戸越-銀座のブログ一覧

71才　上がりクルマを考える。

２014y Ferrari458spider F1 BiancoAvus 15,000㎞ Maintnance by CORNES
イケイケで決めてしまいました。

決め手は… V8 NA最終モデル　ハードトップ　DCT Fリフト　新車時からCORNES整備記録有　エンジンちょこっと見え　フルオリジナル等々でした。

しっかり走せる為、歳にも負けず精進いたしますので、今後ともよろしくお願いいたします。

年/一回のオイル同時交換、フィルターが着弾しました。

某都内ポルセン見積もりでは、オイル交換で約 36,000〜45.000円との事…！(◎_◎;)

消耗品はコスパ最高のOMDに限ります。

作業は明日に…⁉︎



HENGST製
ポルシェ オイルフィルター/オイルエレメント 996 997 HENGST 99610722560 1925円



MEYLE製
メルセデス ベンツ オイルエレメント/フィルター M266 Aクラス W169/A170 MEYLE製 2661800009 918円

梅雨の晴れ間、P様のユーザー車検に行って来ました。

今回の車検代金は、車高をイジッた為の光軸予備検査…2.700円で済んでしまいました。

当然、サスペンションの交換していますのでサイドスリップも診てもらうべきですが、ココは信頼のP様…信じてのチャレンジです。


その他、法定費用は…重量税 24.600円　　自賠責 25.830円　　検査費用 2.800円　計53.230円でした。


テスターはいつもお世話になっている　「早川自動車工場」 です。今回は初めてサービスドリンク』をいただきました。


ラインに並んでいます。

基本、検査員様はクルマに触れません…　事前に車台番号位置は開けておきましょうね。


P様の実力…　すべてアッサリでの合格です。



あれだけサスいじって…　素人組み直しでもOKなPorscheのクオリティーに、今更の脱帽でした。

100均ダイソーでコンパスカッターを買ってきました。

次写真のビルシュタインB16 ポルシェ997 4本セット…　コイルスプリングの下部にしかブルーのスペーサー(単品500円)が有りません。

輸入代理店の阿部商会に問い合わせた処、これで純正だそうです…！　

でも、どうしても… 自分のクルマでのスプリングコイルと受け金具との金属接触はイヤです。



そこで今夜の工作は…　自作ゴムパッキンです。
前輪は内径60mm　外径73mmでカット　後輪は70mm 外径83mmのゴムパッキンを自作しています。



こんな感じで、合計8枚をカッティングしました。



これと…



これ…



同時作業で内装剥がしも進めています。


あとは南米川に発注の部品待ち、着でGoサインですが…？

後輪1日　前輪1日　内装戻し1日　車高調1日　高齢ながらユュクリの作業…5/17のFSWまでにセットアップが目標です。
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今日も大変に…お疲れ様でした。

昨日、ブツが飛脚によって秘密基地に着弾しました。

色々と云ってもB6 or B16の選択しかありませんでしたが。

ココは先人、ご母堂様のお言葉…『買った後悔より、買わなかった後悔…』

『金額で迷ったら高い方を買え…』 に則りました。

そんなこんなで結局のビルシュタインB16 PASM対応 …価格は余りのも怖くて言えません。

そして本日、前輪アッパーマウントとベアリング 3.8諭吉も追加購入して準備完了しました。



こちら、後輪用…



こちら、前輪用…



こちら、マウントベアリング…

こんなので車重は受け留められるのでしょうか・・・？



こちら、アッパーマウント…　前輪はショックアブソーバーごと操舵するので上記㍚の交換は必須の様です。

一方、後輪はかなり大きなアッパーゴムで可動しない為、交換しない方も多いそうです。※22400円×2



自分で取り付けるつもりですが、ここの順番が解りません…？

自分で取り付けるつもりですが、腰が厳しそうで…

自分で取り付けるつもりですが、老眼の進行で手元が…

自分で取り付けるつもりですが、後輪側内装剥がしが…

まぁ、ゆっくり思考してみます…。


今日はココまで、お疲れ様でした。