戸越-銀座のブログ一覧

タバコ手で合図されても・・・！

外に灰を落としながらの合流合図…とても不快です、車内に灰皿在るでしょう…！　タバコ持ちながらのお礼シグナル…　小バカにされてとても不愉快です。

しかし、おバカのした事に腹立ててどうする感… すぐに譲ります。後部座席には小学生2人と母親…家族の為に早く禁煙してくださいね。

オヤジの小言でした。

高崎シティ・ギャラリーで2010年3月に開催された 山田健二氏 の個展を拝見し痛く感銘を受けました。

ご本人はもちろん熱烈的なフェラーリファン・・・ 定年後本格的に創作を始めたられたそうで、TV取材も受けられています。

フェラーリ特有の滑らかなボディラインや光沢、エンジンの重厚さ、タイヤの質感、どれも木製とは思えない精巧さで圧倒させられます。

本日、今年7/17～/23個展の招待状が着弾しました。お話によると平日が狙い目、土・日曜日は大変な混雑・・・とか。

新作を拝見するのが大いに楽しみです。ご招待、ありがとうございます。

今年のル・マン・・・ポルシェがワークスで帰ってきます。

1969年のル・マン24時間レースで登場したロングテールタイプのポルシェ917LH・・・。直線の長いサルト・サーキットでの走行安定性向上を狙い、通常のボディよりリアオーバーハングを490mm延長してのデビューとなりました。

1971年には4,998ccで630馬力のエンジンを搭載。リアカウル両側に2枚の垂直フィンを設置して整流効果を狙い、ストレート走行時のハンドリング安定性とトップスピードの引き上げが図られ、この年のル・マン優勝車となりました。これが、名作・・・『栄光のル・マン』のガルフポルシェでした。

当時のメインスポンサーが鉱油メーカーのガルフ・・・往年のポルシェファンはこのカラーが大好きなんです。

連休最終日の今日、スタットレスタイヤ+ホイールを洗浄し収納しました。

タイヤの縦・平積みどちらの保管方が良いかの意見が分かれていますが、ホイールにタイヤが組んである状態ならどちらでも構ないそうです。

ホイールに組んでいない、タイヤのみの状態で保管するなら必ず、タイヤを縦にして保管・・・これは、タイヤだけで平積みすると タイヤ側面が、変形してしまうので縦に保管する必要性があるからです。

私は縦か横か？の保管方法よりも重要に思っていることは、タイヤにカバー被せているのかです。タイヤを保管する前には タイヤをきれいに洗って、完全に乾かして・・・一番イイのは、物置など直射日光の当たらない場所で カバーをかけて保管です。

タイヤの側面に劣化は保管方法が良くない事が、大きな原因のひとつです。ビニールを被せるのも、被せないよりは全然良いのですが・・・この様なゴミ捨てビニール+風呂フタではやはり気休めでしょうネ・・・？