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作業前に『自動後退』にミッションオイルを調達に向かいます。

驚いた事に、今時分ミッションオイルを自分で交換する人はいないのか…？　このカストロール80W 2600円/1ℓと同70W3500円/1ℓの二種類しか売っていませんでした。もちろんチープな方をチョイス！

フェラーリ348の容量は4ℓで、あと19mmのヘキサゴンレンチ(給油口)と17mmの６角レンチ(レベルゲージ)が必要です。


A-レベルゲージ 17mm角レンチ
B-ドレーン？？？レンチ
C-給油口19mmヘキサゴン
D-エアーリターン　　　　　　　　　　　　　　　

前回交換チェックは2012年2月のCONSE様作業…　予習してから始めます。



ここがA実際の部分です。さて、そのゲージのレベルは…？



アチャー…　全く入っていません状態ですよ⁉。　
えっ、これってミッションオイル無しで名古屋往復470㌔を走破したんでしょうか…？　ミッションオイルの漏れ跡等はまったく無いので多分そうなんですね。
でも…薄知識でミッションオイルが無いoｒ少ない状況なら低速でもギアが入らないはずなんですが…？

さて、給油口を開けてから交換作業に入ります。
エアークリーナーは外さなければ給油口までいけません。そこに巨大19mmヘキサゴンで挑みます。



やっぱりトルクパイプの助けをお借りして、やっと開けることができました。(;^_^A



後は簡単…ドレンから抜いて給油口から4ℓを入れるだけです。

これで収まれば…と期待していますが、あいにく今日は雨模様、インプレは次回とさせていただきます。

シフト抜けの症状を抱え、7日の富士スピードウェイ走行はキャンセルさせていただきました。ちょうど雨模様予報で結果オーライかも…？

今日も、お疲れ様でした。


が～ぁ、何か自分の作業に違和感…？あれっ、何か引っかかるものがありますが…？

先週の名古屋遠征時に発生した高速走行中の5速から突然のシフト抜け、明日の作業前に手順を焼酎しながら考えています。

症状…
①下り東名厚木辺りの渋滞低速でギア音が自覚大きくなった。　
②約120㎞で走行、御殿場辺りのフラットトルク時に抜け始める。　
③１度抜けると頻度が段々増して同じく、フラットトルクで起きる。　
④5速以外では起きない。　
⑤クラッチの切れ・繋ぎは問題ない。　
⑤町中走行ではギア音は大ながら問題ない。
⑥翌朝、午前中は低速走行では問題なし… 帰路東名で再発。クラッチは依然異常はありません。

さて、明日やる事は…　もう、これしかありませんね。
素人にできる点検作業はミッションオイルの点検しかありません。

では、続報をご期待ください。

豊橋美術館で開催されている「模型の魅力展」の最終日に合わせて名古屋遠征に緊急出撃です。

まずは定番の海老名SAに09：00集合…328軍団、ランボ軍団も続々終結中です。

大まかな予定は…　豊橋B級グルメ 、本題の模型の魅力展、トヨタ博物館、アウト・ガレリア・ルーチェ的な行程で発進します。


328クラブの方達はとてもフレンドリー…　やはり同じF様乗りなんですね。



ブランチはここ、豊橋市の中心地に店があり創業１００年ののれんを持つ店です。 また東三河に１１店舗 ある勢川グループの発祥の地、昔ながらの製法で、うどん・そばを作り、お客様に 提供しています。


人気のお品は豊橋B級グルメ「カレーうどん」です。

どんぶりの下に山芋が掛かったご飯が存在していますが、私には重荷です。うどん残し、お米残しでしたが、おいしくいただきました。



さて、豊橋美術博物館に向かいます。

地下の豊橋市役所駐車場はアンダーボディを痛めるので(斜め通過でも擦りました)ご注意ください。

展示会場は撮影禁止なのでご容赦ください。



一昨年のフェラーリ博物館、昨年のポルシェ・BMW・ベンツ博物館、そしてこのトヨタ博物館の訪問です。







トヨタ車以外も受け入れる太っ腹トヨタに敬意しかりです。







さて、今回のサブ目的…「アウト・ガレリア・ルーチェ」さんをおたずねしました。

今回はF様特集… 見応えのある展示車で大満足の内容でした。







宿泊ホテルは駐車場で決めた「名古屋東急ホテル」です。

こちら、同一館内地下駐車場で駐車幅もワールドホテル仕様で安心…　人よりクルマ、兎に角気お使うF様です。



お宿代オーバーの為、宿泊は素泊まり…　おかげで名古屋名物のモーニングセットを栄町の有名店でいただきました。


さて今回の往路… 高速道での5速ギア抜けを発症。ギアボックスからの唸り音も甲高くなってしまいました。

ギアオイル交換が最小…　クラッチ交換が最悪…　明日CONES様に向かいます。

緊急の名古屋訪問でみん友に失礼してしまいました。…<(_ _)>

今回も大変にお疲れ様でした。

テールレンズ等のプラスチック系のパーツは半透明なものが多いです。

長年使用していれば当然傷は付きます。このキズも気になりはじめると、とっても気になってどうにかしたいと思いますが、手で磨くには限界があります。

まして348みたいにガーニッシュがあると普段もきれいになりません。

今回使用したものはパジェミで使用した700円くらいの市販品です。

磨き方も超お気楽作業…グルグル円を描いて(ホントはダメ)で3回くらい、あとはふき取りで簡単に終了です。


ハイ出来上がり…　自分的にgoodでした。

先日のホイルマウンティングボルトを実際に今日、使ってみました。

やはりコレって楽ちんイイです。ヨーロッパ系のクルマなら必須のアイテムです。

でもDYしないデーラーお任せのリッチなお方様にはやはり無用のアイテムでしたね。


まずガイドをローダーにセットします。そこにガイドを使いタイヤを挿入すれば、簡単にボルト位置が決まります。



そんなこんなで、だんだん増えた車載工具がこんな状態に…



ただで際狭いF嬢のトランク…　こんな感じで大Badです。



そこでおまとめ作戦に突入して見ます。

これ秋葉原での軍服有名店のオマケ…　ばらしますよ。



刻みますよ…



縫いますよ…



ポケットも無駄にしません…



こんなイメージで収納します。



ほら…　イイ感じっです。



スッキリぽん…　機内持ち込みサイズトランク2個のスペースを確保できました。


やはり、F様とのお付き合いは何かと難し、またそれが楽しい…んです。