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スカイラインの産みの親 『桜井眞一郎氏』 がこの１７日にお亡くなりになった報道が今日ありました。スカイラインの開発・設計を３２年間にわたり担当され、名車としての礎を築いたとして、２００５年に日本自動車殿堂入りを果たし、「スカイラインの父」とも称されていました。走行性能と操縦性能に優れた設計にこだわり、６４年には２代目 (プリンス) のスカイラインＧＴが、日本グランプリのレースで、スポーツカー・「ポルシェ９０４ＧＴＳ」を一瞬抜き去る快挙を遂げました。今でもマニアの間で人気が高い３代目「ハコスカ」、写真の四代目「ケンメリ」等を手がけられました。わたしは当時24歳 名前だけで、車重は重く 回らないL-20エンジンにガッカリした (豪華になりすぎた・・・？) のを思い出します。これ以後、わたしは国産車を卒業してしまいました。どうであれ、国産クルマの設計者で顔がわかるのは同氏しかいらっしゃいません。ご冥福えをお祈り申し上げます。
しかし、モンクレーの防寒ジャンパー・ロシニォールストラート102・ラングスーパーバンシー、いまだに現役です。