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2014年09月21日 イイね!

いちおう完結しました・・・

いちおう完結しました・・・延べ3日の作業でアーシング作業が本日完結・・・?

効果の有・無に論議が絶えないクルマのアーシングですが、私は「旧車には効果有り派」です。ここで今まで、小出しになっていたアーシング作業を整備手帳にまとめましたのでご覧ください。

効果有り派のつぶやき 

①旧車はとにかく劣化との戦い・・・勿論どんどんアース線各接後部にサビが発生してきます。(+ラインは当然ながら手厚く保護されていますが・・・!)

②ライトが暗い・パワーウインドの上下が遅い等の走行に関係ない部分は無視します。

③過去の所有したクルマ「porashe914」で実施した経験を活かしてみます。

④348のアース線を戻すのはどこ バッテリーorオルタネーター・・・? 経験上で両方と判断。

⑤検証は科学的に・・・? です。

どちらにしても、腰に悪い体勢での作業・・・さぁ~治療のBeerにします。
Posted at 2014/09/21 22:09:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | フェラーリ348 | クルマ

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