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348クラブのメンバーさんとコーンズ様でのオフミです。

私は仕事帰りでの17：15到着… 少しもお待たせしませんで良かった。

この車両はメンバーさんの348…コーンズ物ではありませんが、車検審査で受け入れＯＫとの事で安心しました。

当然の事ですが、ココでＦＥＲＲＡＲＩ本社に現オーナー様での登録をしていたきました。


この情報で、フェラーリ・ジャパンにも連携され公式イベントにも参加可能となるそうです。

でもコーンズ様整備、一般整備は意外とお安いんですヨ、ただし純正部品交換が無ければですが…至って(業界で決まりの)リーズナブルな環境です。その上、コーンズブランド獲得…！　下取りでの最大のup条件は頂けます。

ここでコーンズ様のご聖断が下されました… かなりビシッとご本人にマフラーと触媒の存在です。これはディラー名での車検は絶対のNGだそうです。



このメンバーさん…聞けば実に羨ましく、愛車への思いがハンパなしなんです。エンジン腰上・下オーバーホール済(200諭吉ｕｐ…？)だったそうです。

確かにヘットカム塗装が…あの時よりすごく綺麗でした。



脚廻りのブッシュ交換ならびにサスペンションの整備まで視野に入れている感じです。全部コーンズ様でヤッタラまさに初の「クラシケ認定348」の誕生です。
羨ましい限りです。