戸越-銀座のブログ一覧

先日のミッションオイル交換(全然なかったから補充…？)から試乗する機会がなく、本日早朝出撃しました。

結果は至って好調…、多分完治(期待値)の様子でした。

まず、低回転でのミッションからの唸り音の軽減、２速への入り具合good、5速抜けの兆候はまったく無しでです。

もう気分よく、第３京浜を２往復してしまいました。


天気も良く高調子に気を良くし帰還後、エアコンコンデンサーの清掃を始まます。F-348のエアコンラジエーターは正面左のこのダクトからエアーを導入し冷やします。



さて、このダクトですが、車の一番前で最低車高部分の為、こんなデカい飛び石も食らいます。この石… 取り除くかそのまま放置するか悩ましい限りです。

なまじ取り除くと戻ろうとする力でガスが漏れる恐れがあるからです。でも、気持ちが悪いのでエイッヤー…。



カーエアコンは非常に高圧でガスが巡回していて、高温時約80℃でラジエーターに入ります。この高温を夏場の気温３５℃まで冷やせば45℃の温度差で、冷やしています。

そしてココの効率でエアコンの温度ロスが結構あるんです。そこでこのラジエーターの清掃が大事なんです。



作業は簡単…ホイールを外しアンダーカバービス4本、ファン 10mmナット4個でバラセマス。
そうそう、安全の為、取り外したホイールは必ず噛ませておきましょうね。



あとは高圧洗浄機で洗えば終了です。



4年前にフロン○○(使用禁止…？)を補充してから至って快調に冷える我がRosso嬢…今シーズンもよろしく願います。



オッと、いつもは見ないふりをしているんですが、そろそろタイヤが限界の様です。



サイドモールの亀裂にヒャー…　ピレリロゴはかなりの深さでヤッチャッテいます。
4/7(木)のCONES走行会キャンセル、6諭吉を足せば何とか…？　

やはりミシュランが欲しいが、17インチではサイズ無し。インチアップは嫌い… さてどうする。



なかなか前輪を上げる事がないのでアンダーチェック、やはり各所でこすれ傷が発生しています。今回はアンダー塗装剤が無いのでスルー、次回手当予定です。



お疲れ様でした。