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本日、co-BENZ君のリコールに行ってきました。

今回のリコールは「外No.2355」…　タカダのエアバック対応でした。

高温多湿が続くと経年でハンドル内のエアバックの起爆が起こらなくなるそうですが、MERCEDESでは過去1件もおきていない事例だそうです。

やっと、タカダの部品準備が出来たとの事で、対象車種の旧い順の対応だそうです。

前回のリコール、「外No.2293」…　フロント・ドライブ・シャフトにおいて、ホイール側ジョイント部、耐久性が不足していたそうです。

そのまま使用を続けると、繰り返しの加速等によりインナー・レースの歯が摩滅し、最合、タイヤに駆動力が伝わらなくなり、走行不能となるとのことです。

折角の機会に日頃の質問をおたずねし、やっと理解しました…？

A-170のバックスポットランプは右だけの点灯が正解だそうです。


ユーロ圏では赤色ブレーキ灯に更なるフォグは合法、日本NGで右側のみの点灯だそうですです。

今日も、お疲れ様でした。