戸越-銀座のブログ一覧

スカイラインの産みの親 『桜井眞一郎氏』 がこの１７日にお亡くなりになった報道が今日ありました。スカイラインの開発・設計を３２年間にわたり担当され、名車としての礎を築いたとして、２００５年に日本自動車殿堂入りを果たし、「スカイラインの父」とも称されていました。走行性能と操縦性能に優れた設計にこだわり、６４年には２代目 (プリンス) のスカイラインＧＴが、日本グランプリのレースで、スポーツカー・「ポルシェ９０４ＧＴＳ」を一瞬抜き去る快挙を遂げました。今でもマニアの間で人気が高い３代目「ハコスカ」、写真の四代目「ケンメリ」等を手がけられました。わたしは当時24歳 名前だけで、車重は重く 回らないL-20エンジンにガッカリした (豪華になりすぎた・・・？) のを思い出します。これ以後、わたしは国産車を卒業してしまいました。どうであれ、国産クルマの設計者で顔がわかるのは同氏しかいらっしゃいません。ご冥福えをお祈り申し上げます。
しかし、モンクレーの防寒ジャンパー・ロシニォールストラート102・ラングスーパーバンシー、いまだに現役です。

先日撤去した「フリーアクセス床」ですが、アジャスター機能付きの具材がイトーキより搬入されました。まずは支柱をセットし、その上に金属パネルを載せレーザーで水平を出しながら調整していきます。これで見せかけ上、床がフラットとなります。これで新しいテナントさんに気持ちよく入居していただけますﾈ・・・！ 話はとびますが、この時期の空調40％湿度がでないんです。インフルエンザ対策に絶対必要なんですが、こちらも旧い施設では無理のようですﾈ・・・？

職場のある五反田は足廻りが良く 山の手線・東急池上線・都営浅草線が入ってます。でも池上線のホームがとんでもなく高い東急ストアの4階にあるんです。しかも東急が閉まっていると1階からエレベーター・エスカレーター使えませんので(山の手連絡は最悪)、現在も身障者・高齢者に大変失礼な駅となっています。これは池上線が白金経由品川駅まで延びる計画が頓挫したからだそうです。何回も解決策が報じられてますが、今だにはっきりしないのは、ステーションビル建設がらみでコロコロ計画が変わるからだそうです。池上線のあの階段は、まだまだ登らなければいけなさそうですﾖ・・・？

旅行帰りに寄りました『王将 戸越銀座店・・・』 オリジナルメニュー『あんかけ塩焼きそば』 515円です。これイイいです。ビールのアテになりますョ・・・？２０時ごろ到着したら、すでに外で人が待ってま。カウンター越しの厨房でがんがん１人で作ってる方が見えるので当たり前ですがというか、この作っている人ものすごいです。１人で全炒めもの、餃子除くを作っている模様、この人を見にいく価値はあるかも！
ビールがすぐに登場、その後、すかさず、餃子が。この早さはすばらしいです。やっぱり、餃子にはビール！ビールがうまい。２３１円イイ感じです。

今日は、『鳥羽湾めぐり』 観光船からのスタートで その後 1893年、御木本幸吉が世界ではじめて真珠の養殖に成功した島 『ミキモト真珠島』 を訪ねました。船上でも天気に恵まれ日差しが気持ちよく舟遊び日和となってなす。賢島駅前も寂びれ 日本は本当に地方から変えなければならない事を実感してます。そうそう、神宮と云う宗教事情から中国・韓国系の観光客が極端に少ないのも好感が持てますが、観光都市としては重荷になっていました。今日のこれからのグルメメニューは『 松坂牛 』・『 手羽さき ・ きしめん』 を予定していますが、どうなるやらの行き当たりばったりのイケイケ旅行です。