戸越-銀座のブログ一覧

蒲田『寿美吉』に再訪しています。ここは蕎麦屋＆居酒屋=昼から飲めるお店なんです。

1階は調理場+4人席×3・・・2階もありますがこの時間はこの１階で回しているようです。

アテは天麩羅盛り合わせ1500円・・・海老・キスと季節の野菜、これは美味しい。衣も厚くなく、サクッと仕上がってました。

出し巻玉子600円・・・少し甘目の味付け、醤油と大根おろしでgood、卵がふわふわ、店の売り上げ1位だそうです。



こんなボリューミーなアテでBEERを煽っていると、蕎麦屋に来て蕎麦無のお会計となりました。

その後、20時にセキュリティトラブルで会社呼び出し・・・　23時の帰還となりました。

1982年ル・マン・・・ジャッキー イクスが走らすポルシェ956が総合優勝を遂げます。

翌年の富士スピードウェイでのイクス＆956の走行は未だに目に焼き付いている、私の青春そのものでした。

さて、そのポルシェ956のカラーがロスマンズカラーなんです。オジ様達はもう・・・これでノックアウト！　いつかはporsche・・・なんて夢見てしまったんです。

そんなおバカが、1982年製porsche924を買ってしまったんです。まぁ～それはそれで・・・。当時を知るオジ様達は・・・porsche956のロスマンズカラーが大好きで、ロスマンズタバコをプカプカだったんですよ・・・！

今年のスポンサーカラーはナニ・・・？　応援に力が入る、今年のル・マン・・・楽しみです。

あれ・・・TV中継は有るのでしょうか・・・？

p/s AKB48のふたりの負傷は残念ですが、こんなのTopニュースでは無いでしょう。　中国軍戦闘機領海侵犯問題がトップニュースにならない今の日本、マスコミ報道の在り方が問われます。

今年のル・マン・・・ポルシェがワークスで帰ってきます。

1969年のル・マン24時間レースで登場したロングテールタイプのポルシェ917LH・・・。直線の長いサルト・サーキットでの走行安定性向上を狙い、通常のボディよりリアオーバーハングを490mm延長してのデビューとなりました。

1971年には4,998ccで630馬力のエンジンを搭載。リアカウル両側に2枚の垂直フィンを設置して整流効果を狙い、ストレート走行時のハンドリング安定性とトップスピードの引き上げが図られ、この年のル・マン優勝車となりました。これが、名作・・・『栄光のル・マン』のガルフポルシェでした。

当時のメインスポンサーが鉱油メーカーのガルフ・・・往年のポルシェファンはこのカラーが大好きなんです。

カベルネ・ソーヴィニヨンの実は皮が厚く、作られるワインはタンニンを豊富に含むため、長い熟成にも耐えかなりエグイ味のルージュです。

今日のアテは、『銀鱈の西京焼き』と『茄子と季節野菜の煮びたし』です。ルージュがここまでエグ味だと脂ののったステーキor濃厚チーズがベストマッチかな・・・？

梅雨前のこの時期、晴れた日は外呑みがgood・・・新芽が眩しいくそよいでいました。

CORNES様って罪つくりなんです・・・？

車検時にタイミングベルト交換をと、コツコツ内職をして貯めていた年貢・・・！　その上で今度は参勤交代を要求してきました。

聖地マラネロのフェラーリ工場見学と最新モデルをサーキットとマラネロ市内を1日振り回す企画への参加強要です。

試乗体験付　938,000円+シングルユース186,000円=1,124,000円でほぼタイミングベルト交換＋αと同額なんです。



さて、悩みはつづく今夜なんです。(^_-)