やっとＣＲ－Ｚに試乗してきました(^^♪

初めて実車を見にディーラーに行った時は、まだ試乗車に保険がおりてなくて乗れなかった「ＣＲ－Ｚ」。
やっと昨日、オイル交換に行ったついでに試乗してきました(^^♪

ＭＴがあればそれでも良かったんですが、やはりＡＴでした。
でも思っていたより面白かったですね～。

最初は営業の方と一緒にということだったんですが、「お一人でいいですよ～。」と言っていただき、ちょっと説明をうけただけで自由に走れることに(^_^)
自分のクルマと大きく違うところは、信号で止まるとエンジンも止まるというところだけかな。
モードはエコノミー、ノーマル、スポーツの３つで、「普通の道はノーマルで十分ですよ～。」との事。

とりあえずノーマルモードでディーラーを出発。
ちょっと踏んだだけでめちゃめちゃブレーキが効いてるなぁ。
ほんとに止まるとエンジン止まるんだぁと感心。
そして、ブレーキを離すとすぐに再始動するんですね・・。
すごい・・。

ディーラーを出てすぐに国道へ出て、当然のようにスポーツモードに^_^;
気持ちよく走りますね～。
メーターも赤くなって、テンション上がります。
思っているよりスピードが出ちゃう感じ。
あっという間に○○キロに(^^ゞ

後方視界はルームミラーだと微妙ですね～。
ＲＳでもルームミラーはほとんど役に立たないので、それは違和感無しですが・・。

ちょっとパドルシフトでも遊んでみました。
クラッチ無しでのシフトアップ、シフトダウン。
面白～い(^_^)
楽しいなぁ。

もっと走りたかったんですが、あまり遠くに行ってもいけないので、適当なところでＵターン。
ちょっと細い道も走ってみましたが、思った通りに動いてくれるのでとっても運転しやすかったです。
乗り心地も変にやわらかくなく、エンジン音もいい感じに聞こえて、走るのが楽しいと思える車ですね。
ＥＫに乗れなくなったら次はこれかな♪

帰りに、抽選で５等の花火をいただきました。
なかなか花火をする機会ってないんですけどね(^_^;)