☆ことら☆のブログ一覧

今日は観戦室からの風景とスターティンググリッドの様子です。

暑さに弱い私には冷房完備の観戦室が命綱・・
暑さに負けそうになったら部屋に戻って小休止し、落ち着いたらまた出撃！の繰り返し。
ピット上の観戦室からはホームストレートしか見えませんが、画像のモニターとタイミングモニターが置いてあるので、こういう耐久レースだと順位がすぐ分かるのでありがたいです。
FSWと違い、普通に観戦している状態では順位はコントロールタワーに上位数台が表示されるだけで、場内放送も聞こえない場所が多いですからね(^_^;)

観戦室からは、ピットイン、ピットアウトの様子も間近に見られます。









いつもここから見ていて思うのが、



このクルマが止まる場所が印されたテープ、どこのチームも本当にカラフルで綺麗に貼ってあるんですよね～。
これもサーキットでしか見られない光景です。



観戦室からは走行時間帯でも近くでクルマを見られるので楽しいです。
ただ、観戦室の窓は開かないため（下の一部分だけ開きます）、ガラス越しにしか見られないのが残念。
でも、真下のピットのクルマがエンジンをかけるとその振動が部屋にまで伝わってきて、その臨場感はたまりませんよ～♪



夏の耐久レースということで、ピット裏にはこんなプールも置いてありました。



部屋からはこんな風にホームストレートを走っていくクルマが見えます。

ここからはスターティンググリッドの様子です。



86号車の８６です。



116号車のS2000。



42号車のS2000。



ここにもカーズが♪
38号車のS2000です。



今回お気に入りだった16号車の写真、かなりいっぱいあります(^_^;)



NSXは後姿もカッコイイ(^^♪



NAORYUさんを撮影している風景。



私も撮らせていただきました(^_^)
スタート前なのに、ポーズまでとっていただきありがとうございました。

走行シーンやゴール後など、まだ写真は少し残っているので・・・
明日に続く　（いつまで引っぱるねんっ！！・・笑）

今夜は「Blue　Moon」。
今はちょっと雲が多めの空ですが、夜には綺麗なお月様が見られると良いなぁ。

「ブルームーンを見ると幸せになれる」という言い伝えがあるそうです(^_^)
流れ星と違って、晴れてさえいればお月様の姿は誰でも見られるのが嬉しいですね。

ちなみに、「Blue Moon」とは、本来大気中の塵の影響により月が青く見える現象なんですが、ウィキペディアなどによりますと、1980年頃以降、ひと月のうちに満月が2回あることを指すようになったようです。
1回目をファーストムーン、2回目をブルームーンと呼ぶようです。
例外はあるものの、3年ないし5年に1度起こる現象なんだとか。

英語では
once in a blue moon＝極めてまれに
という熟語がよく知られているようなんですが、この言葉の起源が“その月2回目の満月”が珍しいことであるという説明は間違いで、こちらはもっと古い言葉なんだそうです。
　“ブルー・ムーン”という言葉は400年以上も前から使われていましたが、16世紀頃は“非常にばかげたこと”という意味で“月はグリーン・チーズでできている”のように使われました。この“ばかげている”という意味から、“月が青くなるなんてありえない”“決してない”(never)という意味が生まれたとか。

今夜の「Blue Moon」が実際に「Blue」かどうかは分かりませんが、晴れている地域の方はちょっと夜空を見上げてみてはいかがですか(*^_^*)
皆様に幸せが訪れますように♪

※写真はネットから拾ってきたもので、今夜の月の写真ではありません(^^ゞ

全く知らなかったんですが、モロゾフのカスタードプリンが５０周年らしいですね～。
その記念プリンが発売されていたので、久々に買ってみました(^_^)

ネットで調べたところ、今回のプリン「リッチミルク」は記念プリンの第２弾らしい・・あぁ、第１弾を食べそこなった(>_<)
今回の「リッチプリン」の販売は明日８月３１日まで！！
知らなかった方、お急ぎくださ～い！！

お味は当然美味しい♪
大好物ですから(^^ゞ
確かにいつもの普通のプリンよりミルク感が強い気がします。

全部で第５弾まであるんですが、次の第３弾は９月からで「お砂糖を楽しむカスタードプリン」だそうです。
１０月まで販売されるようですので、これも買わなきゃなぁ。
残り３種類は全部制覇するぞ～！

今日は先日岡山国際サーキットで行われたスーパー耐久のピットウォーク編です(^_^)
スーパーＧＴほど観客は多くありませんが、それでもけっこうたくさんの方が参加されていて華やかな雰囲気でした♪
レーシングカーやピットの様子を近くで見られるのは楽しいですからね～。

まずは総合優勝を飾ったこちら。



ＧＴ３クラス　24号車　ＧＴ－Ｒです。
ＫＯＮＤＯ　ＲＡＣＩＮＧと書いてあるのは知ってたんですが、マッチさんがいらっしゃってたことには帰る間際まで気が付きませんでした(^_^;)
それでそれっぽい女性ファンが多かったんだぁ・・と納得。



こちらもＧＴ３クラス　16号車　Ｚ４　ＧＴ３。
ＧＴ３クラスは第4戦が岡山とセパンの選択制（？）だったようで、岡山にはこの2台だけでした。
実際はあと2台ベンツのＳＬＳがいます。



ＳＴ４クラス　116号車　Ｓ２０００です。
ＳＴ４クラスは参加13台中11台がホンダ車。
こちらのＳ２０００とインテグラ、シビックタイプＲユーロが走っています。



ＳＴ４クラス　95号車　Ｓ２０００です。

　
　
ＳＴ４クラス　42号車　Ｓ２０００です。



ＳＴ４クラス　38号車　Ｓ２０００です。



ＳＴ４クラス　339号車　Ｓ２０００です。



向かって一番左が339号車のドライバー　佐々木孝太選手です。



ＳＴ４クラス　18号車　インテグラ。
ピットにはこのカーズのサンシェードをつけたクルマが何台かいました。
これ、欲しいんですよね～。
『カーズ２』を最近見たところなので、なんだか嬉しくなっちゃいました♪

　　

ＳＴ３クラス　３５号車　Ｚ３３です。

　

ＳＴ３クラス　３４号車　Ｚ３４です。
クルマが前に並んでいるオネーサンを嬉しそうに眺めているように見えませんか（笑）



女性ドライバーさんも何人かいらっしゃったんですが、このＳＴ２クラスの９６９号車をドライブされていた神子島みか選手には「本当にこんな可愛い人がレーシングカーを走らせるの？！」とびっくり。
表彰台にも上がってましたからね～。
凄いです！



ＳＴ３クラス　７７７号車　ＲＸ－７です。
女性ドライバーさんがいらっしゃるチームだからか、ピンクの車体にお花柄のカラーリングがとってもカワイイ１台です。



ＳＴ４クラス　８６号車の８６です。
岡山から参戦したクルマです。
音は・・意外に普通(^_^;)



ＳＴ３クラス　７０号車　ＮＳＸ。
今回応援していたＮＡＯＲＹＵさんのクルマです(^_^)



ピット前で一緒に写真を撮ってもらっちゃいました(^^ゞ
こうやってピット前でドライバーさんと写真を撮ってもらうなんていつ振りかな？
本当にありがとうございました♪
最近はずっと撮る専門で自分が撮ってもらうことがなかったので、だいぶ緊張してしまったのは内緒です（苦笑）

長くなってしまったので、続きはまた明日～。
　

昨日のオネーサン編の続きです(^^ゞ
今日のほうが良い写真が多いと思うんですが・・

まず1枚目は普段着っぽいコスチュームのFaust Racing。
お二人いらっしゃったんですが、もう一人の写真がボケボケで・・（泣）
この写真の方は可愛い系で、もう一人の方は美人系でした。



こちらはどのチームの方だったかな？



こちらは＃１５のJ's　RACINGの方だったと思います。
向かって左の方はちょっとオリエンタルな雰囲気でしたね～。



透ける素材ってセクスィーですね。（この写真では分かりにくいですが・・）
和美人タイプ。



こちらはF3　広島トヨペットのオネーサン。



TRACY SPORTS。
ちょっと小西真奈美似だと思いませんか？
顔小さいし、スタイルも良くてうらやましい・・



SGTでも増えている痛車系のDIJON Racing。
オネーサンもアキバっぽくてウサギ耳＆背中には羽根(^_^;)
でもそれがとっても似合ってましたね～。
けっこう可愛く撮れたなぁと自画自賛(^^ゞ



MAD-CROCの方です。
こちらが今回のオネーサン写真の中で私が一番好きな1枚ですね。

これでオネーサン編は終了。
皆様のご期待にそえたのかどうか・・
あまりセクスィーなものがないので（笑）

S耐編に続く♪