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2014年11月11日

ポルシェクラブのイベントレポート その6

ポルシェクラブのイベントレポート その6 ポルシェクラブのイベントレポート その6です(^_^)

このイベントではパレードランだけではなくサーキット走行もあったんですが、今回はその様子などをご紹介。

サーキット走行が始まる前、ほとんどのクルマがピットにおさまっていたんですが、この964の2台だけピットロードに。
あまりに絵になるクルマだったので、つい何枚も撮っちゃいました(^^ゞ







こんなポルシェが公道を走っているとは・・街中で見かけたらビックリでしょうね~。

走行時間が近づいてくると、ピットロードはまたポルシェでいっぱい♪



多いですね~。



先頭には大好きな993RS♪

シグナルブルーでいよいよコースイン!





走行シーンも撮ろうと頑張ったんですが・・



まともに撮れたのは数枚(汗)

パドック裏にはまた違うポルシェが。



これもカッコイイですね♪



930ターボ?!
シブい・・
素敵ですね~♪

つづく(^^ゞ



ブログ一覧 | ポルシェ | クルマ
Posted at 2014/11/12 02:55:07

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この記事へのコメント

2014年11月12日 6:53
まいどです~( ^_^)

おおーっ、930 ターボ タルガ(*⌒▽⌒*)

ターボのタルガは、めちゃ、レアですからね!!

コメントへの返答
2014年11月13日 3:28
まいどです(^^♪

そんなにレアものだったとは・・
知りませんでしたね(汗)
よく見ておけばよかった(^_^;)

作られた年数が短いんですね~。
調べたところ、ターボのタルガ、カブリオレは88年モデルから設定されたようなので、約2年間だけの生産ということかな?
2014年11月12日 7:12
わたしも気になった最後のターボタルガ☆

ひろぽん師匠のコメントにあるように、わたしは一度も見た記憶がありません…

コメントへの返答
2014年11月13日 3:30
そんなに珍しいとは・・・
普通に930ターボだぁと思って撮っただけで、気が付きませんでした(汗)
いろんなポルシェイベントなどに行かれているmaritime944さんが見たことないということは、かなりのレアものなんですね~。
2014年11月12日 8:51
おはようございます!

やっぱりポルシェはサーキット似合いますねえ。
2台の964RSはクラブ大阪の役員さんのですね。
一度乗せてもらったことありますがサーキット仕様なんでめちゃスパルタンな乗り心地でした。
サーキット走行会以外ではあまり乗っていないようです。
コメントへの返答
2014年11月13日 3:33
おはようございます♪

サーキットを走るために生まれてきたようなクルマですからね~。
道路交通法の呪縛から放たれたポルシェは本当に生き生きしている気がします(笑)

やっぱりこの2台はRSでしたか!
ただ者じゃないオーラがありましたからね~。
ナンバーはついていましたが、ほぼサーキット専用車ということなんですね。
2014年11月12日 9:41
最初の2台の白い964は、RSだったみたいですね!?

パット見、964カレラとあまり見分けが付かないので、当日は全然意識してませんでしたが・・・?!(^^ゞ

964ターボタルガ・・・確か会員用のパドックじゃなくて、一般の駐車場に停まってましたよね?

エンジンルームにちゃんとターボインタークーラー付いてましたから、ルックでは無くて本物だと思いますが、そんな希少なのだとは、知りませんでした!(^_^;)
コメントへの返答
2014年11月13日 3:35
そうだったようです(^_^;)
ただ者じゃない!というのは感じていましたが、RSかどうかは見分けがつかないもので・・(汗)

そうです。
コントロールタワー裏に停まってましたね。
私もそんなに希少だとは知りませんでした。
確かに今までに見たことはないですが・・

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