☆ことら☆のブログ一覧

「鈴鹿50周年アニバーサリーデー」クルマ編、その２です。
今日は主にイベント開始前の練習走行やピットの様子です。

一般のゲートオープンは8時だったんですが、タイムトリップパーキングの受け付けはそれ以前から始まっていたので、ほかのお客様よりちょっと早くに見学することが出来、空いているうちにうろうろ。
その時は比較的自由にピットロードもピットウォールも入れたんですよね(^_^)



小さいフォーミュラが練習走行中。



これはロータス　エランかな？



こちらはポルシェ　９０６　カレラ６です。



ポルシェ　９０４　カレラＧＴＳ。
このあたりのポルシェは写真では見たことあるんですが、まさか生で走っているところを見られるなんて・・♪



他にも、謎のフォーミュラカー(^_^;)や、



ナローポルシェなどなど、いろんな時代、カテゴリー、メーカーのクルマが混走。
とっても不思議な光景ではありますが、クルマ好きにはたまりませんね～♪

ピットロードはスピードが落ちているので撮りやすいです（笑）



ニッサン　Ｒ９０ＣＫです。



マツダ　７６７Ｂ。
朝は７８７Ｂは走っていませんでした。



ポルシェ　９０４　カレラＧＴＳです。



こちらのクルマはかなり速かったですね～。
ＴＡＫＩ　ＲＡＣＩＮＧのローラ　Ｔ７０ＭＫ３です。
タキレーシングっていうチーム名は聞いたことがあるような・・



プリンス　スカイライン　２０００ＧＴです。



ニッサン　Ｒ９２ＣＰ。



ニッサン　Ｒ９０ＣＫ。



ＳＧＴのザナヴィニスモＧＴ－Ｒ（Ｒ３５）。



１９９１年にルマンで優勝した、マツダ　７８７Ｂ。



こちらは１９８９年の７６７Ｂ。
上の７８７Ｂよりちょっと色が濃いですよね？



これはロータス　エランかな？



こちらはホンダのＳ８００ベースのレーシングカー「コニリオ」。
ホンダ好きなのに、このクルマは知りませんでした（汗）
「コニリオ」とはイタリア語で「野うさぎ」の意味なんだとか。
工業デザイナーの濱素紀氏が設計・制作されたそうなんですが、この方が当時イタリア語を学んでいたらしく、それでこの名前をつけたんだそうです。
確かにウサギのように可愛らしくて俊敏なイメージでした♪



こちらはジャガー　Ｅタイプ（だったと思う・・）。
前にガバッと開くのがいいですよね～。



中のエンジンはこんな感じ。



このクルマもカッコよかったんですが、何か分からず・・ミニカーで見たことあるような無いような・・
※追記　グラチャンのMCS　グッピーだそうです。


今日もだいぶ長くなってしまったので、続きはまた明日・・(^^ゞ