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駐車場で見かけた見慣れないクルマ(p_-)
エンブレムは三菱。
分からないのでお友達に聞くと、ちらっと見て
「FUGAでしょ。」
「三菱だけど・・？」
と聞き返すと、
「えっ？？？どう見てもFUGAなのに？？」
と謎が深まるばかり。

クルマの後ろにまわって車名を見てみると「PROUDIA」と書いてありました。
・・プラウディア？？
車名を聞いてもなんだかピンときませんが、こんなクルマがあるんですね～。
調べてみると、FUGAと間違うのも当然で、日産からFUGAのOEM供給を受けて作っているクルマだそうです(^_^;)
これが2代目のプラウディアらしく、初代はデボネアの後継として、当時提携していたヒュンダイと共同開発して三菱が生産していたクルマだそうですが、2000年から２００１年の2年間しか生産されていないという希少車。
その名前が2012年に11年ぶりに復活したのがこのクルマということのようです。

初代プラウディアも希少車ではあるんですが、さらに数が少ないのがストレッチリムジン仕様の兄弟車「ディグニティ」。



秋篠宮家公用車として宮内庁に納入されたようなので、テレビでは見たことあるかも？！
あとは三菱グループの重役専用車とのイメージが強いそうです。
作られた時期が悪かったのか、総生産台数はわずか59台と、これまで市販された日本製乗用車で、限定車でないものでは生産実績が最も少ない車種なんだとか(~_~;)
そういわれるとちょっと欲しくなりますね（笑）

ちなみに、2代目プラウディアと同時に、兄弟車の2代目ディグニティも復活しています。
ディグニティはハイブリッド仕様です。

どちらも初代のほうがカッコイイ気が・・(^_^;)

※画像はどちらもネットから拾ってきたものです。