ちゃん☆ｶﾞﾗのブログ一覧

なんと、一ヶ月前から休みを予約しているのに、6/13は出勤決定。
それも全社員が会社行事にて強制出動。
こんな時、ﾄﾞｯﾍﾟﾙｹﾞﾝｶﾞｰや、赤い鼻の自分そっくりなﾛﾎﾞｯﾄとか、身代わりがいないものかと思ってしまう。
融通のない組織の悲しい事よ。

せめて、6/20は出勤にならぬよう祈るばかりである。

某日雨天時、我が家のｾｶﾝﾄﾞｶｰが追突され、遂にﾁｬﾝｶﾞﾗ号に認定された。
自走できないﾚﾍﾞﾙではないが。

愛車紹介では、
「一応輸入車である。
前期型のﾊﾞｰｼﾞｮﾝ2｡
FFで、ｵｰﾄﾏで、おまけにSOHC｡
敢えて自ら望んで乗る事はない。
突っ込みどころ満載で、電動格納ﾐﾗｰ、ﾊﾞｯｸｷﾞｱ警報機、ｼﾌﾄｲﾝｼﾞｹﾞｰﾀｰなどが無い。
装備面での不満はあるが、強いて褒めるとするならば、乗り味の優しさで、路面凹凸のいなしが良い。
輸入車なのにｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰが右で、ﾜｲﾊﾟｰも右上に吹き上げるので、右ﾊﾝﾄﾞﾙ社会に適応している。
まあ、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞを楽しむ「ｸﾙﾏ」でなく、工業製品の「自動車」としての不服は感じない。
それにしてもｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとはえらく格差がある。
ﾀｲﾔは4本とも15ｲﾝﾁで、ﾊﾏのSﾄﾞﾗ。」
と酷い紹介をしてきたものの、新車当時から7年間存在していた奴が、イザいないとなると違和感がある。

知名度がそれこそ「致命的に低く」、ﾒｰｶｰを知られてないので自然とｸﾙﾏ社会に溶け込んでしまう。
ｸﾙﾏは所有する満足度も評価の範疇だが、これには当てはまらない「自動車」。

追突だから、突っ込んできた加害者がﾋｬｸﾊﾟｰ責任があり、相応の修理費は出るのだが、ﾋｭﾝﾀﾞｲTBの今後について、は意見が家族間で対立する。

自分は「廃車にし、なんらかの中古を探す。新車買うだけのお金はない」だが、「修理すべき」「廃車だけにする」の案も出ている。

ともかく人身事故には発展せず、家族も加害者も無傷でなにより。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽからﾊﾏのSﾄﾞﾗに交換したばかりで、ﾋｭﾝﾀﾞｲTBは止まってくれて、追突の勢いで二次被害にも至ることもなかった。
その頃私は家で寝ており、現場に居たわけではない。

とにかく球質が軽い。
わざわざ広島までﾄﾞﾗｲﾌﾞして、友人相手にﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞﾋﾟｯﾁｬｰをしたりする。
ﾌﾞﾛｸﾞｶﾃｺﾞﾘｰを「ﾁｬﾝｶﾞﾗの弱点」にしてもいいのだが、ﾊﾞｯﾃｨﾝｸﾞﾋﾟｯﾁｬｰ役ならば長所とも言える。

球質が軽い科学的理由は幾多の説があるものの、難しい理論などﾁｬﾝｶﾞﾗの頭脳で理解できるはずもないが、ﾊﾞﾝﾄでｾｶﾝﾄﾞﾍﾞｰｽ近くまで弾かれる場合もある。
球速自体、90㌔に満たないはずなのだが不思議である。

さすがにﾘｱﾙでﾊﾞﾝﾄﾎｰﾑﾗﾝなんてありえませんけどね。

実は寿司が苦手なんです。
理由はわからないですが、会社の旅行とか、宴会では、よく寿司が出るのですが、どうにも私だけ食べられない。

ある日のこと、親戚の家に家族で招待され、親戚の方は私が寿司を苦手なのを覚えていて、わざわざ別の料理を用意してくれました。
しかし、後で親から、相手に手数をかけさせた事を叱られた。
「ﾛﾎﾞｯﾄじゃあるまいし、寿司が食べられないはずはないだろう。貴様の胃袋は指定燃料か？」と。

これでは、ﾄﾗｳﾏ状態、ますます苦手となってしまう。
週に一度は、寿司を食べるのが我が家のﾍﾟｰｽだが、何度「寿司は苦手だ」と訴えても変わらない。
確かに他人に合わす為、無理に寿司を食べる事もあったが、そんな中途半端な態度がいけなかった。

で、せっかく親が寿司を買って来ても、その場合自分だけｺﾝﾋﾞﾆで食事をしたら、二度と私に寿司を出さなくなった。

とはいえ、このﾁｬﾝｶﾞﾗは、好き嫌いが少ない方であり、一年間大阪で暮した安価な社内弁当は残した事が無い一面もあります。