ちゃん☆ｶﾞﾗのブログ一覧

悩んだあげく、Ｓ１３の車検受けるようにしました。
一旦はナンバー切り、ミサイルにする決心した途端に事故多発。
「ちゃんがら」こと、我があだ名に相応しい外観。

サムネの右ウインカーと、左車幅灯割れ。
右リアフェンダーはドリケツバーストによる、タイヤめくれ打撲で凹み。
傾いた前後バンパー要交換。
中古バンパーも、ガンメタに塗装する可能性大。
サーキットダークグリーン（ガンメタ）やライムグリーン（池谷先輩）の色は少ないらしい。

これら修理と車検込みでも、買い換えより安いとの事。
箱そのものが年式として新しく、相場がＳ１３Ｑ’ｓとあまり差の無い１８０ＳＸタイプＳ、ＧなどのＮＡや、Ｓ１４Ｑ’ｓを買うか迷いはしましたが…。

とにかく、走れるようになるには、７月中旬を越える見込み。

今月からサーキットは、土日と祝日のみ営業。
どうにも仕事柄、土曜日は忙しいし、日曜は月に１、２回は出勤となるので、これから先、行く機会は減るだろう。

かといって、他のサーキットへ遠征しようにも、ナンバー付きのドリ車は家になく、ヴェルファイアとヒュンダイしかない。
現在の貯金では、Ｓ１４前期のキューズを買うのが精一杯だ。

もっとも、過去の所有車で、Ｓ１４前期キューズがあったが、Ｓ１４でのドリフト経験はない。
もうしばらく貯金するとしよう。