ちゃん☆ｶﾞﾗのブログ一覧

ドリフトをすれば、リアタイヤの消耗は激しい。
フロントタイヤはグリップの高い物を履かすにせよ、リアは、サーキットへの行き帰り用に、山のあるタイヤも用意しなければならない。
出来れば前後共、グリップの高い物にしたいのだが、金銭面の都合により、これが行き帰り用タイヤ。
こんな所に小さなミシュランマークがあるのに気が付いた。
仮にこのタイヤでドリフトをしようものなら、たちまちその姿を消すであろう。

動画０：２０に凹みあり。
サーキットでドリフト走行中にパンク。
タイヤがめくれ、ムチで打つように叩かれた結果。

さらにタイヤワイヤーが、傷で円を描く。

パンクするまで頑張るとこんなことがあるので、注意が必要。

近々ナンバー切るから、まあいいと思うしかない。

１０／３にて、１８０ＳＸを手放した。
想えば、３／１が納車だったので、７ヶ月の付き合いだった。

３台ものナンバー車両を維持するのは、家庭内の経済的事情、このままでは年末が厳しい。
Ｓ１３のナンバーを切り、当分はヴェルファイアとヒュンダイＴＢの維持とする方針。

もちろんドリフトは止めるつもりはなく、Ｓ１３をサーキットにて使用する予定。




短い付き合いであったが、練習もたくさんしたし。




家族との思い出もできた。
本当にありがとう。