ヴィッツはアクアの二番煎じ

今朝の新聞の経済面に国内での新車販売台数が掲載されたました。

1位はプリウス（アルファーはカウントしてるかは疑問）で2位はアクア
3位はアルトでした。
ホンダのＮboxが4位で5位がフィット（ハイブリット車込み）ですね健闘してます。

で、ヴィッツは前回が6位と健闘していたのにもかかわらず今回は14位と
トップ10から降格。

アクアというハイブリット車に明らかに蹴落とされた感じがします。
ヴィッツＲＳとほぼ同じ車体寸法で燃費も小回りもいいクルマだからヴィッツよりはアクア。
ハイブリット車だからヴィッツのアイドリングストップ機能付きよりも若干は燃費は良いわけ
と「ハイブリット神話」に守られていたと思う。
私から言えばトヨタの「独り相撲」に思えてならない。

ディーラーの営業がアクアを売り込みすぎたのも影響あるしトヨタ全チャンネルの
プリウス同様にアクアを取り扱ってるから無理も無い。

このままいくとヴィッツにハイブリット機構を搭載するようなマネはするんだろうか？
それともヴィッツのスポーツモデルのＲＳが消えるのかその逆か。
みん友の皆様はどう思いますか？

ヴィッツの先は暗いような気もした記事でした。