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この３ドアの「VW　ポロR　WRC」って、売ってるんですね。29146ユーロ、日本円で約４４０万円だそうで。年間2500台生産というホモロゲの為に。

開発費とかのコストを下げる為にFFの2WD車で６速マニュアル。
エンジンは２リットル直噴ターボです。



動画の加速力とえらい安定してるね、240Km/h越えてるのにｗ




試乗の動画、高速道路で煽られたら逃げられますね、まぁどうなるか知らんがｗ
日本には未導入、当たり前か。でも欲しい人は欲しいんだろうな。

オートカーデジタルのサイトに試乗記事あるので引用させてもらいます。

フォルクスワーゲン・ポロR WRC

乗ったら癖になりそうｗ
ヤリス（ヴィッツ）の高性能車をもし日本国内で市販されるとなったらこんな感じのFF車なんかな。
エンジンサイズは1.6リッターターボでね。






余談、ヤリスとポロの比較（英語）。ヤリスのメーターが220Km/hになってるのがイイネ。

何度かアメリカで活躍しているスバルチームの動画はアップしていましたが、お隣のカナダでも熱い走りをしています。

CRC（カナディアン・ラリー選手権）というのがありまして、メインスポンサーが「スバルカナダ」なんでまぁ活躍しないとねぇ。



カテゴリーは明確に4WDと2WDに分かれていて4WDは、WRX、歴代のインプレッサにランサーEVO、ミニクロスオーバーもいますね。
2WDはランサーセディア、インテグラ、カローラレビン、欧州車もいるようですが日本車が多いです。
単純に駆動方式だけの分け方で排気量別の分け方はしてないのかな？


メインのスバルチームカナダのマシンはチームアメリカのWRXと同じ車両がスバルから供給されているようでセミワークス体制みたいですね。マシンの外観は同じだけど、内装の造りはチームアメリカのWRXよりはっちょっと劣るかなチームカナダのWRXは。


カナダ国内で年間７戦と少ないけど年またぎのシーズンのようで、2016～2017シーズンは昨年の12月から今年の11月までです。

気になるのはSSのコース。ほとんどがグラベルで、北米大陸なので冬場はスノーもしくはグラベルとスノーのミックス。グラベルがメインの選手権といったとこですかね。
WRCのステージに照らし合わせると、フィンランドとスウェーデンでしょうか？アメリカの国内選手権のステージと似てると言えば似てます、隣の国同士ですから。

ユーチューブで「CRC」と検索すれば動画が見れるので気になったらどうぞ。


トヨタさん、WRCに復帰するんなら20分くらいの動画をYOUTUBEにラリーのリポートとしてアップしてもらえないですかね？