DocteurPleiadesのブログ一覧

よもやの・・・
温故知新！？
(^△^;)　(^△^;)


【　『 好奇心から
　　　始まることもある。　』

　　なんだか風変わりなキャッチコピー

　　ですが，この日は現地の友人を誘い

　　ethnic dinner と

　　相成りました♪　】


【　こちらは巴基斯坦料理のお店。
　　しかも潔いことにラインアップは
　　看板メニュー，のみ！

　　(`・ω・´) ｷﾘｯ　

　　そのため，入店すると自動的に

　　この3点セットが給仕されるという

　　合理的すぎるルール！( 笑 )　】


【　まずは前菜たるサラダ。
　　実は薄い味つけながら
　　酸味が効いており，サッパリ

　　とした味わい♪

　　確かに店内のキマリだけに

　　本当に出てくるのが早いっ！

　　（●＾o＾●）　】


【　『 まさに伊斯兰堡

　　　の味です... 』

　　このように述べたのは・・・

　　こちらの御仁。

　　(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ )♪

　　本場に忠実な味の再現とのことで

　　今回，足を運んだ次第ですが

　　確かにスパイスの香りが豊かで

　　カレー自体，鶏肉と野菜以外

　　水を加えずに調理しただけあって

　　濃厚な味わいで，思わず

　　お代わりをしてしまいました！　】


【　『 一部の人に

　　　理解される 』

　　やはり謎めいたフレーズですが

　　巴基斯坦さながらに

　　これまたスパイスが効いた

　　アツいチャイで食事を〆ます。　】


【　　一部の人にしか

　　　理解されない！？( 爆 )

　　　(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)

　　食事を済ませて，お店を出ようと

　　した際に，フト見かけた1台のクルマ。

　　どうみても現役ではありませんが

　　それでもなお（？）ナンバーが

　　付いております。

　　まさか・・・

　　という展開になるのでしょうか？

　　未だに以って謎です。(-.-)　】


【　リアを見ても特に車名などは
　　見当たりません。
　　果たして，このクルマの正体は？
　　と言うと・・・

　　ホットラインを有する(≧▽≦)

　　B氏に照会すると，即座に

　　回答アリ・・・流石デス！

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】

【　食事の後の弐次会は
　　全国でもココだけという
　　夢のダブル店舗展開を
　　しているコチラへ。

　　チョイスしたのは言うまでもなく

　　地元以外では僅か2店舗しか

　　存在しない，左側へ！

　　((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪　

　　なお，B氏からの回答は

　　さきほどの謎めいたクルマは

　　半世紀ほど前に生産されていた

　　『 R-2 』というもの。（ 初 ）

　　それほど昔の車両が今なお

　　ナンバー付きでいることに

　　本当に驚いたと同時に

　　もし可能であれば・・・

　　是非とも，初代モデルとの

　　2shotを実現したいところです！　】


【　現地の友人には心付けを

　　忘れずに！( 笑 )

　　幸い（？）先行して・・・

　　汁粉サンドについては

　　すっかり全国展開を終えている

　　ようですが，この再現性が高い

　　大ヒット手土産 ＼＾o＾／

　　はインパクト大だと思います♪　】

【　まだ梅雨も明けていない段階

　　でしたが，このお店のテーマは
　　『 和喫茶 』なので

　　チョイスした宇治抹茶氷

　　までもが抹茶ソフト仕立てに

　　なっているのが特徴です。

　　(^_-)-☆　】


【　所謂，標準店と違って明確なのは

　　女子受けすることをハナから

　　考慮している『 和喫茶 』

　　である点。

　　小さく成型された団子は

　　まだ粒が粗く残っている

　　良い塩梅♪

　　そこへ各自で味噌ダレを

　　つけて，電熱線コンロの上で

　　思うがままに焼き上げる・・・

　　当然ながら！

　　店内は香ばしい雰囲気に

　　包まれるため，注文者のみなず

　　空腹感に包まれた他の来客には

　　甚だ迷惑( 爆 )なメニューと

　　なっております。 (^△^;)　】
　　⇒続く

遠征前の事前整備！
ちょうど3000km毎の
E/Gオイル交換

サイクルに合致♪


【　前述の通り，納車以来基本的に

　　東奔西走南船北馬

　　状態のR2Rですが，相対的に

　　 R1S AWD の追加投入後は

　　元々，複数台運用上（！）　

　　出動頻度が抑えられていました。

　　そんな中，今回は " 複合任務 " を

　　帯びて，久しぶりの大遠征に

　　投入することにしました♪　】


【　今回は経由地を幾つか回ることもあり
　　まず最初の区間を走破すべく，ETCの

　　深夜割引を狙い，時間間際にゲート通過。　

　　その後，航ペースを押さえつつ
　　時折，小休止を取るべくSA／PAへ

　　立ち寄ります。　

　　ここは戦国末期の有名な古戦場近く。

　　一説によると，この地で戦いに敗れた

　　戦国大名が，その後 職を失う形となり

　　経済的にも破綻したとか・・・

　　時代の趨勢を見誤ると，こうなってしまう

　　という，まさにこれは他山の石としたい

　　教訓です(-.-)　】


【　小休止の折，広めの駐車場において
　　奇しくも同型車と遭遇♪ (ﾟ∀ﾟ)

　　アチラは一目で前期型とワカル形状

　　ですが，果たしてNAモデルのうち
　　ワレと同じ『 R 』なのか『 i 』なのか

　　（ 注：『 F 』は後期型のみに設定 ）

　　エンジンルームの補器類の

　　位置が分かれば

　　識別は容易！

　　・・・なんですが( 駄 )　】


【　さて今回，R2Rを引っ張り出した

　　理由の1つが・・・

　　この春より施行された，更なる

　　最高速度制限に合わせて

　　最小排気量車両による，合法的

　　公道最高速チャレンジ！( 爆 )

　　に挑むことでした。

　　(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!　】


【　この試行区間は国内最長の50kmあまり！

　　その距離は実に，これまで弐度ほど

　　実際に自分自身で走破した・・・

　　Nordschleifeの2.5倍

　　にも渡る，超ロングセクション♪

　　(ﾟ∀ﾟ )  (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) 　

　　そこを日本独自基準である

　　軽自動車，しかもNAモデルが

　　どこまで挑むことができるのか

　　ワクワクします！！　】


【　この区間にはトンネルが幾つもあり

　　横風の影響が受けにくい構造もあって

　　早速，合法的全開走行を

　　試みます！ = = =333

　　その最中で，またもや

　　兄弟車種発見！（ 祝 ）　

　　追い抜きざまにチラリ(¬_¬)

　　とチェックしてみると

　　air intake （ － ）

　　だったので，恐らく

　　『 R 』か『 i 』だったと

　　思われます。

　　（ 注：R1には『 F 』の

　　　　　設定自体ナシ ）　】


【　国内公道最高速度記録

　　更新～♪

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　前回，岩手県内で挑んだ

　　公道最高速チャレンジ！ですが

　　メーター読み110km／hで

　　回転数が5000rpm弱でしたが

　　今回は120km／hで

　　回転数が5000rpm強

　　といったところ。

　　前回も触れたように，主機たる

　　EN07Dはレッドゾーンが

　　7500romと，まだまだ余力を

　　残しております。恐らくまだまだ

　　もう少しだけ・・・（！）

　　秘めたるポテンシャル

　　があるものと思われます♪　】


【　計算上，試行区間を30分弱で
　　駆け抜けた後，暫くすると　】

　　霊峰の姿を拝することができました。

　　ただ，ここで気を抜いてはイケマセン！

　　もしかして，バックミラー越しに

　　こんなマシンが現れる！

　　・・・カモしれませんので

　　やはり後方警戒ヲ厳トナセ

　　の鉄則は，ここでも同様に

　　適用されます。( 汗 )　】


【　足柄SA

　　現時点で開通している新東名高速道路

　　を走り切り，従前からの東名高速道路へ

　　合流してほどなく，全国でも屈指の広さを

　　誇るサービスエリアへ到着。

　　この先は長く続く下り坂。

　　しかも道路自体は古い規格なので

　　長距離トラックとコーナーでは

　　サイドバイサイド（！）になることもある

　　なかなかスリリングなセクションとも

　　言えます。よって，ここで再度小休止を

　　取ることにします。　】


【　加えて，このSAにはMcDonald's

　　が併設されており，ちょうと朝食の

　　時間帯に差しかかっていたので

　　モーニングセットを食すことも

　　立ち寄った理由の1つでした。　

　　それにしても，この区間は近い将来

　　更に拡張されて片側3車線へと

　　整備されるとのこと。

　　そうなってくると，ますます

　　移動が便利になりそうですね♪　】
　　⇒続く

高校以来の
腐れ縁。
定期的に続く
朝の儀式也♪
(p_-) (p_-)


【　GT氏主催のイベントへの参加を

　　終えた後，今度は " 定期任務 "に

　　就くことになりました。

　　前日は馴染みの店で朝を過ごした

　　こともあり， この日は通りかかりにある

　　叔父の会社でセルフモーニング（？）

　　を堪能♪ しばし世間話をしてから・・・

　　イザ，出発！　】


【　非力ながらも，ドライバーの意思を

　　反映しやすい，アナログな部分を残す

　　5速マニュアルミッション。

　　僅か50PSほどに過ぎないスペックを

　　フルに活かすことができるのが

　　このR2R最大の魅力と

　　言えます♪（●＾o＾●）v　】

【　やがて，この日最初となる立ち寄り

　　ポイントへ到着。

　　この時点で，既にODメーターが

　　イベント間近（！）であることを

　　示唆しております。┃_・) ｼﾞｰ　】


【　それでは " 定期任務 " に向かいます！

　　この界隈も，数年前に新しく高速道路が

　　開通して以来，地理的に重要性が

　　増してきたように思います。

　　近い将来整備されるという

　　更なる開通区間の延伸

　　が期待されますね！！　】



【　当日午後。
　　帰路につく際に某所にて

　　第一走行車線に異変探知！

　　<(・△・::)> <(・△・::)> <(・△・::)>

　　この区間は知る人ぞ知る・・・

　　遠目にはフツーを装った

　　仮装巡洋艦 特殊車両の

　　生息地として，げにも有名

　　ですので，くれぐれも合言葉は

　　後方警戒ヲ厳トナセ！

　　デス。(`・ω・´) ｷﾘｯ　】


【　そういうワケで，気を抜いていると
　　知らぬ間に狩られている（！）
　　危険宙域を脱したR2Rですが

　　その時を迎えることになりました。

　　折しも高速道路を走行中でしたが

　　今回はタイミング良く，この直後

　　車両を停めることができました♪　】


【　まさに！ドンピシャで高速バスの停留所が

　　視界に現れ，これ幸い♪と，直ちに

　　R2Rを停車させることができました。

　　過去には・・・

　　折悪しく，片側1車線の高速道路を

　　通行中だったので，一時停車も

　　叶わず，難渋したことも。（ 汗 ）　】


【　まあ，ともかく！R2Rは

　　130,000kmのキリ番ゲット

　　を果たしました。ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　

　　減価償却をとっくに過ぎた

　　スーパー下駄履き（ ←褒め言葉w ）

　　としては，まだまだ道半ばですが

　　これで付き合いとしては

　　35,000kmあまりになる

　　ことになります。

　　相変わらず，四季を通じて

　　東奔西走南船北馬

　　的な活躍をしていますね♪　】

【　追記すれば，昨年夏に

　　 R1S AWD が手駒に加わった

　　こともあり，今季の氷上走行では

　　あの準・純正ホイールと

　　BLIZZAK REVO GZの

　　組み合わせをR2Rに代わり

　　 R1S AWD で試したいと

　　思います！（ 宣言 ）　】

ムムム，Golf R！
共にAWDマシン

だけに，状況次第

では喰らいつける

・・・かも？(・∀・)♪


【　ということで，GT氏率いる・・・

　　走り足りない

　　アツい本隊( 爆 )の到着を

　　先遣隊として待つことになり

　　チェックインを済ませました！

　　案内された部屋は，どうやら

　　ファミリータイプのようで

　　当然ながら，これをシングルユース

　　として使うことができるのは

　　ナカナカ贅沢なことです♪　】


【　実は前々回のオフ会でも
　　同じ施設を利用したのですが
　　今回は別棟だったせいなのか
　　非常に広い間取りに面喰いました。

　　ともかく，事前に全体の
　　宿泊予約などを代行して
　　下さったGT氏には

　　感謝感謝デス！m(_ _)m　】


【　先にチェックインしていた
　　メリットを活かして，小1時間ほど
　　身体を休めることができました。

　　やがて本隊が到着したと
　　知らせが入り，予約時間より

　　併設されているレストランにて

　　お楽しみの酒宴

　　の運びと相成りました～
　　♪───O(≧∇≦)O────♪　】


【　メニューは，このようなラインナップ

　　となっておりました。なお以前は

　　大ホールの中で，テーブル一列を

　　借り切る形で，飲み交わしたものですが

　　今回はGT氏が個室を押さえて

　　くださったようで，一層距離を縮めて

　　楽しむことができそうです！（ 期待♪ ）　】


【　では中には丸1年ぶりに
　　お目にかかる方も，いらっしゃる中・・・

　　カ ン パ イ ♪

　　ｷﾀ ━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━━ !!!!　】


【　プハー！！！！

　　(≧▽≦)　(≧▽≦) (≧▽≦) (≧▽≦)　　

　　今回のお泊りオフの

　　醍醐味と言えば・・・

　　独逸本国にもヒケを取らない

　　" 地麦酒 "が飲みホーダイ！

　　ということでしょうか♪ ＼＾o＾／ ＼＾o＾／　】


【　伊太利亜産生ハム・サラミ

　　の盛合わせ

　　" 地麦酒 "に合う料理ということで

　　基本的に肉を主体としたコースでしたが

　　その一部を御紹介。

　　まずは前菜の定番，欧州では

　　ポピュラーなハム類にてスタートを

　　切ります！(ﾟ∀ﾟ)♪　(ﾟ∀ﾟ)♪　】


【　山賊のスペアリブ

　　一連のコースの中では，目玉とも言える

　　逸品。文字通り，肋骨周辺も含めた

　　" en bloc "にて焼き上げたもの。

　　おそらく，ハチミツなどを含んだ

　　ソースを塗ってから加熱したこともあり

　　照りが出ていたものと思われます。　】


【　Tagliata di manzo

　　これもまた目玉の1つで

　　伊太利亜風牛肉のタタキ

　　みたいなものでしょうか？

　　日本のカツオのタタキには

　　ポン酢などが付き添うことが

　　多いのですが，こちらは葡萄から

　　作られたBalsamicoがソースの

　　主体となっておりました。

　　サッパリとした赤身肉に

　　塩梅良く酸味があり

　　美味しく頂くことができました♪　】


【　符牒：Detroit （ 極秘 ）
　　をきっかけに奇妙な接点を

　　持つようになったED氏とは

　　普段ちょくちょく，お目にかかる

　　のですが，こうして無礼講で（？）

　　飲み交わす機会は貴重と

　　言えます・

　　またTu氏についても

　　共に独逸本国を訪れた際や・・・

　　恒例の国内走行機会

　　以外ではナカナカ飲み交わす

　　こともナイため，同様に珍しい

　　一夜を過ごすことになりました。

　　♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪　】
　　⇒続く

91PS/6000rpm
12.0kg・m/4400rpm

に対して，車重は

僅か900kgあまり！

((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

【　折しも，SWIFTが手元にある間に

　　緊急 " 任務 " を引き受けることになり

　　急遽，出撃することに！

　　早速ですが，このクルマ御自慢の装備

　　アダプティブクルーズコントロールを

　　実践で活用してみました♪

　　高級車ほどシステムに予算が

　　かけられなかったこともあるでしょうが

　　基本的な操作性などは，結果的に

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　と，拮抗していた印象でした。

　　確かに40km/h以下では機能は

　　キャンセルされてしまいすが

　　高速道路を移動する際には

　　ドライバーの負担を軽減してくれる

　　ことには違いありません♪　

　　前述の通り，最新型の軽自動車には

　　遂に全車速追従型のものが実装

　　されるに至ったそうで，数年後あたりに

　　中古車で購入することも十分に

　　可能性はありそうですよ・・・( ボソ )　】


【　緊急 " 任務 " ，無事に完遂！

　　＼＾o＾／ ＼＾o＾／ ＼＾o＾／

　　午後からの依頼ということで

　　滞りなく " 任務 " を済ませた後は

　　既に晩となっていたため，そのまま

　　意中のお店へ直行すること。　】


【　意中のお店♪

　　さあ，今宵の晩餐はココで

　　頂くことにします。

　　実は何度か訪れたことはあるのですが

　　今回の目的は蕎麦に非ず！　

　　(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!　

　　もっと地域性が高く，他所ではナカナカ

　　口にすることが難しいアレに

　　絞っての再訪となります。　】


【　彼の地のB級グルメと言えば

　　そう・・・『 鶏もつ煮 』┃_・) ｼﾞｰ

　　前々から，こういう料理は存在していた

　　そうですが，それを全国規模にまで

　　知らしめることになったのが，このお店

　　なんだとか。元が蕎麦屋だけに

　　そちらも美味しかったのですが

　　今回は目的を絞って，イザ注文！　】


【　『 鶏もつ煮 』

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　お店には各種セットもあったのですが

　　本当に今回はシンプルにライスも小に

　　留めてメインディッシュに専念します。　】


【　新鮮な鶏の内蔵を砂糖・醤油のみで

　　甘辛く煮詰めただけあって，食感は実に

　　プリプリで，メシの友としては

　　最強クラス！( 爆 )

　　煮物とはいえ，インドにおけるカレーの

　　如く，長々と加熱することはなく

　　注文の都度，素材を鍋にかけて調理を

　　する手間をかけているそうですよ。　】


【　『 キンカン 』

　　調理の際に使用される内蔵の1つで

　　その正体は・・・

　　親鶏が鶏卵として生む前の

　　卵黄にあたり，見た目に反して

　　意外とアッサリした味わいです。

　　濃い味わいのレバー・ハツなどの中で

　　時折，箸休め的な存在で，これがあっての

　　完成された『 鶏もつ煮 』

　　ではないかと思います・・・御馳走様♪　】


【　既に夜となりましたが，旅程を進めます。
　　ここは冬場だと路面凍結の危険性が高い
　　エリアですが，さすがに4月半ばだと

　　その恐れもないようで，数年ぶりに

　　通ってみることに。　

　　辺りは人家もなく，寂しい感じですが

　　料金所の前で小休止を取ってから

　　長い長いトンネルを走ります= = =333　】


【　冒頭でも述べたように，今回の代車の

　　SWIFTは，その車重が900㎏を切る

　　ほど軽量化が施されていることを

　　後で知りました。

　　そのあたり，流石は軽自動車の生産で

　　ノウハウが豊富なSUZUKIですね。

　　まさに肥大化の一途をたどる傾向にある

　　ハイト系軽自動車より，むしろ軽いという

　　武器に，そこへ1200ccエンジンを

　　組み合わせて，遅いハズもありません！

　　今回は予定外の代車がやってきて

　　予定外の所用に幾度が使いましたが

　　5ナンバーサイズのコンパクトさに

　　仕事用に使ってみるのもアリだと

　　感じました。

　　なお暫く預けていた

　　R2Rですが・・・

　　前回の12か月点検も同じ販売店で

　　行っていたこともあり，オイル漏れなど

　　特に問題なく，無事に終了♪

　　これでまた丸2年間は乗り続けることが

　　できそうです。┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ

　　繰り返しますが，10年以上昔の中古車に

　　乗るならば，やはり信頼できる主治医

　　あってのカーライフだと思います！】　完