DocteurPleiadesのブログ一覧

暑かった!! (◎_◎;)

走った後は～トロリンチョ ♪ （爆）
と，冗談を言っている場合ではありませんでした（マヂで！）


【　昨年末に 華々しくデビューを飾った（←マテ） TC1000ですが
　  いま再び筑波の大地に立つ！（笑）　
　  気合，だけなら十分なのですが・・・(^.^;　】


【　数ヶ月ぶりに訪れたTC1000ですが，今回は2回目ということで強制的に
　  初めてクラスを卒業し（←って，当たり前！） 上のクラスに編入されてしまいました ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 
 　 並び居る猛者たちの中に放り込まれるなんて！(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ　】


【　会場に入り，まず目についたのは，もはや説明する必要がないほどに存在感のある
　　黄色いスペC の姿が！　
　　あれ？ もしかして・・・これはポスターにあった実車か！？
　　　　100台とない希少過ぎる存在の1台にまた出会う機会がありました。
　　　　 それにしても，何回見ても目立つなあ・・・　　】


【　さて2回目の筑波でしたが・・・実は
　 あまりの暑さのため，写真を撮る気力も削がれ(-＿-)
　  今回はほとんど撮れませんでした（泣）

　　だって，あの暑さの前では意識も遠のきますって!! (>_<)

　　とりあえず午前中に2本走った後，空調の効いた部屋で
　  自分自身のクーリングを行った後で（苦笑） 撮影に挑みました。
　　日差しがキツイ時間帯ではありましたが，昨年末同乗させてもらった時
　　　あまりの曲がりの凄さに1コーナーで既に失神しそうになった（！）モンスター205が
　 某ドライバーの操縦でコースをグルグル回っておりました。
　　このマシンは 近日中に肺活量を増やすとか (^ ^;)　
　　  いったい，行きつく先はどこになるんでしょうか・・・　】

 
【　今回は雑誌の取材も入っていたので， GRB（＋205，新型スペC）を何台か
　  乗り比べてみる企画だそうで，なかなか興味深いものがありました。
　　後日の発刊が楽しみですね ♪　　】


【　暑さのなか，お弁当を食べて午後の走行に備えます。
　　少し時間があったので，ちょっと某社のデモカーの横に並べてみました♪　】


【　今回，初めて車高調を組んでしまい・・・気がついたら
　  もう後戻りができない領域に入ってしまったようで（汗）　
　　ちょうどそのメーカーの方と，お話する機会ができたのも，何かのご縁かと。
　　　　ちなみにその方は個人的にゴルフⅤをお持ちとかで，GRB以外の話題でも
　　　　盛り上がりました！ 今度，このスペCを試乗させてもらうことも決定♪ (＾▽＾)　】

 
【　この日集結した205は合わせて5台 （青・青・白・白・黒←？） でした。
　　各車，それぞれ前回より戦闘力を上げてきているようです・・・　】

 
【　その中で，205のポテンシャルを最も引き出しているのが，こちらの方 (^.^;
　　今回も我々より上の上の方のクラスで参戦。
　　前回と違い，205は１台だけのクラスだったので視認はしやすかったですが・・・　】


【　まずは慣らしも兼ねて，コースを比較的ゆっくりと周回し始めます・・・　】


【　何周かしながら，段々と本気モードになっていきます・・・
　　ただし，かなり気温・湿度とも上がっているので，長袖＋ヘルメットの
　　装備では，段々アタマがぼお～っとしていく感覚に，私も襲われました(>_<)
　　やはり真夏のサーキットは，そのあたりが要注意です。
　　　人間にも水温計（？）は必須かと （笑）　】


【　さあ，段々と速度も乗ってきました　= = = 333
　  ちなみに彼のマシンは050を履いております（！）。
　  それでいてタイムは上なのですから，ヒヨっ子クラスの我々とは・・・
　　
　　技量の差は埋めがたいようです orz　】

 
  【　更にスペックアップしていくであろう，このマシンの今後に
　　 期待するや，大であります（＾ ＾）v　】

 
【　今回はレッスンクラスということで，15分間の全開走行の後で，プロレーサーから
　 的確な指南を受けることができたのは 実に値千金でした♪ （＾＾）v　

　  ホラ，ここにも気軽に参加者からの質問に答えている，橙色のスーツの人がいるでしょ！？ (＾▽＾)　




　　　約 1 名ですが ・・・さてホンモノは，どっち！？ （爆）　】


【　2人の共通点としては・・・
　富士スピードウェイのストレートを200km／h以上で走行した経験がある
　　点（だけ？）でしょうか (^.^;

　　案の定，関係者に誤認される場面が見受けられました（苦笑）
　  が，走りに賭ける意気込みは十分にタイムに反映されたかと♪（・∀・）　】


【　そんなこんなで，2回目となったTC1000の走行機会も終了。
　　真夏の酷暑時期ということを考えると，205には一番過酷な状況だったかと思います。
　　・・・今更ながらですが，今回威力を発揮したのは水温計でした（＾＾;）
　　純正のは競技では使えない（※上がるまでが遅い？）ようですね。
　　炎天下に300PSオーバーのマシンが（その人それぞれの技量なりに）
　　全開走行を続ければ，そりゃあ水温もドンドン↑上がります。
　　2回目のサーキット走行ということもあり，今回は水温計機能もある？
　　アクセスポートの温度表示を見ながらのアタックとなりました。

　　すると午後の走行の際，走り始めの頃は問題なかったのですが
　　その後，暑さで既に意識が怪しくなったあたりで(◎o◎) 視線を落としてみると
　　なんとなんと数字が100℃を越え始めてきたではないですか！
　　理論的には1気圧以上での沸点上昇は周知の知識でしたが，まさか学校の
　　勉強以外で意識することになるとは！（汗）

　　幸い110℃あたりで上げ止まったようですが，小技（？）として熱対策の１つに
　　ヒーター全開！ということを知りました。
　　次からは実践してみようかと思います。

　　今回は予めVDCをオフにしておくこと，DCCDを回頭性重視のAUTO（－）に
　　しておくこと，など前回はうっかりミスをしてしまったことを反省して，きちんと
　　設定しておくことができました。　】

【　全てが終わり，帰宅しようとした際の状態です。

　　
　　燃費計が示した数字はなんと！　『 3.5km／L 』！！！
　　おそらく 史上最低燃費は確実 です (=_=)　


　　おかしいな・・・確か朝イチで満タンにしておいたハズなんですが（驚愕）　

　　炎天下のサーキットでの全開走行って，こんな風になるんですね・・・　
　　　　※正確には，アフタークーリングを多めに行ったことや，何周かその道の方に 乗って
　　　　　　いただいたことなどなど，前回より気候も異なり，エンジンをかけていましたけどね　　】


【　次々と帰路につく参加者（車）たち。
　　今回は車種別にある程度，固まったこともあり，また新たに知り合えた方が
　　できました♪　相手が分かれば，お互いアイコンタクトもしやすくなったり
　　より経験豊かな方の意見を伺うこともできたり，と数を重ねればそれだけ
　　得るものも多いと思いました。
　　また（もう少し涼しくなったら）お会いしたいですね！
　　非常に楽しい1日でした。
　　今回もまた運営に携わった関係者の方々，ありがとうございました。

　　　　追伸：今回はあまりの暑さで，前回と違って周囲を見渡す余裕が全然なく
　　　　　  　　走行会が終わって，声をかけていただくこともあり，大変失礼しました。
　　　　　　　　今度は北の方のサーキットでお会いできるといいですね （←業務連絡）　　】

機械の身体を手に入れるために
・・・旅をしてきました （笑）

　ただしゾロ目の名前の機関車（！）には乗りませんでしたし
　長身の謎めいた美女（！！）も同伴しませんでしたが (-。-;)
　



 
【　予定入院当日（＾ ＾）
　　前日に某所にて所用があったため，この日は正午過ぎに入院先へ移動 （笑）

　　駒門・・・と言えば，当然　戦車  と言いたいところですが (o^^o)
　　この日は別の目的がありました。　　】


【　おお，これが噂の富士山の伏流水（？）を生地に練りこんだという
　　1本1本，手作りの名物スナックか！　】


【　ちょうど午後の用事の合間に，軽くお腹に入れるにはいい塩梅♪
　　微妙 ラブリーなその表情がイカしています（←死語？） (＾▽＾)　　】


【　普段，このルート（東名上り）は滅多に通らないので，何度か話には聞いていた
　　この名物をようやく食する機会に恵まれました♪
　　確かに，既製品より美味しかったです。

　　時間があまりなかったので，あっという間に平らげてしまいましたが（笑）
　　今後，FSW→袖ヶ浦の連戦（！） とかがあれば，必ず通るルートなので
　　また立ち寄りたいと思います♪　】


【　都内までは特に渋滞もなく，ほどなくして東名高速の起点，東京インターへ到着。
　　よく考えてみれば，MT車で首都高を走るのは数年ぶりだったと，気づきました。
　　夏場の渋滞・・・確かにキツイかも（苦笑）　】


【　首都高に入り，ナビの指示を見ながら，大橋JCTへ突入。
　　グルグルと下りスパイラルを通り（笑），気がついたら
　　スカイツリーが見える場所へ！確かに東名からの接続が便利になったものです♪
　　
　　　ただし！この後が渋滞渋滞で(-＿-)　思わぬ時間がかかってしまいました。
　　　まあ，おかげでスカイツリーを撮る機会はありましたけど・・・　　】


【　" 三郷整形外科 " へ到着♪　
　　この日は予定を繰り上げての，日帰り手術になりました。（・∀・）　

　　　　ちなみにイメージカラーに合わせたのでしょうか，何気に
　　   　黄色いスペCの荷台でわざわざ佇む2人 （笑）　　】


【　とくと，ご照覧あれ！
　  今回遠路 北欧より取り寄せし逸品， 『 道路と道 』 です ♪


　　
　
　　初めてその姿を目の当たりにして
　　　・・・ 震えるぞ，ハート！（●＾o＾●） 　】




【　完成イメージ（例）  ( ←マテ (^.^; ）　　】


【　total knee replacement （＾◇＾）  ： post operative day 0 ／ 2hours 　】


【　では術後経過です （爆）　

　　早速，中を開けてみると・・・おお！某氏にも装着されていたブツが見えてきました♪　】


【　フフフ，これで気分だけでも戦闘力が10%は向上したでしょうか (^o^)


　　
　　感謝する，あとは行くのみ…！　（謎）　　】

思わぬ流れで，何年かぶりに学食での昼食を
経験した後（＾＾;），午後は隣県のお住まいの，この方に
お会いするため，クルマは 南下していきます・・・


【　国道121号線を進むこと，30分ほど。
　  長い長いトンネルの途中に県境があり，その先が福島県です。　】


【　大震災直前の本年2月以来の再会♪
　  今度は205同士でお会いすることができました （＾ ＾）
　  待ち合わせは某道の駅にて。
　　　※ なにやらおススメのメニューがあるとか・・・　　】

 
【　こちらが，道の駅名物という　「 ラーメンバーガー 」。
　  ラーメンが有名な場所柄のせいか，一風変わった品のようですね・・・　】

 
【　注文を受けてから１つ１つ作り始めるようで，オーダーしてしばらくすると
　  運ばれてきました。
　　ご覧のように，バンズの代わりにベビースターラーメンのような（！）
　　中華麺を揚げたものでチャーシューを挟んでいて，外はカリカリ
　　中は柔らかなお肉で，大変美味しくいただきました♪　
　　　・・・つい2時間ほど前に，学食でグリーンカレーを食していたのはナイショです （笑）　】


【　久々に再会で，欧州訪問の話題などネタは尽きずに延々と
　  お店の中でおしゃべりは続きました・・・　】

 
【　気がつけば，夕方近くとなっており，次回のこともあるため
　  この日はこれにてお開きとなりました。
　  また近いウチにお会いしましょう （笑）　　】


【　予定では，そのまま帰路につくつもりだったのが，関東へ出かけていた義弟が
　  繰り上げ福島へ戻ってくると連絡があり，しかも避難している妹が  （引越し準備のため）
　　同行しているとのことで，急遽3人で合流することに。　 】

 
【　妹は震災直後に避難をして以来の福島入りだったので，部屋の中は
　  子供のお絵かきなどが，ひなまつりの様子などが描かれており
　  3月11日そのままで時間が止まった状態に絶句しておりました。
　　　幸い人的被害が出なかっただけ，まだマシとは思いますが・・・　】

 
【　子供たちは避難先に預けた状態で夫婦2人で戻ってきたこともあり，今後の景気づけ
　  の意味合いも込めて，先日義弟と出かけた同じお店へ再びGo！(＾▽＾)
　　専業主婦の視線からすれば，オトコ同士でこういうお店で舌鼓を打つことは
　　座視できない事態だとか・・・ （汗）
　　まあ普段は子育てで奔走しているだけに，たまのご馳走の効果は絶大で！
　　上機嫌な会食となりました♪　】

 
【　義弟はどちらかと言えば・・・いわゆる横紋筋より平滑筋が好みのようで（謎）
　  特選福島牛のカルビなどより，ホルモンを好んで食しておりました (-。-;)
　　　※ 「 肝小葉がよく発達していますね～ 」と余計な解説をすると，場の雰囲気が・・・（苦笑）　】


【　予備の着替えを持ってきていれば，この日は泊まって一緒に一杯
　　いただけたのですが，あいにく翌日は仕事のため，泣く泣く今回も
　　 麒麟自由で (ｰｰ;) 乾杯しました～！
　　　本来は，授乳中の人間は控えた方がいいんですがね～
　　　 まあ，子供を臨時に預けている短い期間なら黙認するか・・・ (^.^;　　】


【　宴も終わり，妹は短い滞在期間の間に部屋の掃除・片付け
　  来月の引越し準備などなど，慌しい予定が翌日から控えていることもあり
　　長居は避けて，この夜は帰路につきました。

　　・・・そう，また日を置かずに再訪問が予定されていたので (^_^.)　　】

年明けに5桁の大台（？）の乗った205ですが
今回，15000ｋｍのキリ番を迎えました♪
半年で5000km というのは，個人的にはかなり
スローペースですが，日常は近場専用車両なので
まあこんなもんでしょう。
※合わせてE/Gオイル交換も実施。夏場ということもあり，10-50Wをチョイス！

あ，ちなみに ゴルフはもうじき 超大台 に乗ります(^.^;


【　普段はあまり遠出する出番がないクルマですが，やはりGWの九州遠征がちょうど　　
　 距離を稼ぐイイ機会だったようですね（＾＾;）　　】



【　今回は所用も兼ねて，205で福島以北の山形県まで足を伸ばしました。　】


【　東北道を降りて約1時間。
　  このあたりはトンネルが多い割りには，幹線道路脇の照明が
　 （節電のせいか） 暗く感じられました。　】


【　翌日。早々に所用を終えて，後はフリーとなりました♪
　　この街は数年ぶりに訪れましたが，クルマでは初めてなので
　　プチ市内散策をすることに・・・　】


【　ちょうどお昼前の段階だったので，某氏のアドバイスにより
　　おススメのお店へ直行！


　　　が　・・・　定休日でした （泣） oｒz  　】



【　仕方ないので泣く泣く(笑)　，お店の前で一枚。 
　　しかし風変わりな店名だ・・・（＾ ＾）

　　 　 このままでは気がかりなので リベンジせねば！　　】



【　前回は山形新幹線で訪れたこの街。
　  こじんまりした駅舎ですが，クルマでやってくると印象がまた違いますね。　】


【　かの地は戦国・江戸時代などで注目を浴びる場所。
　  歴史的にゆかりのある場所が市内には数多く見受けられました。
　  惜しむらくは，雨模様の天候と滞在時間があまりなかったことですね・・・　】


【　結局，この日のランチは タイ風のグリーンカレーとなりました (-。-;)
　　 実はこの場所・・・　　】


【　某教育施設内に潜入 　いやいや，正式な手続きを経て入構致しましたよ (^.^;　】


【　某学食前。
　  キャンパス内はまだ夏休み前ということもあり，お昼休みということもあり
　  生協なども賑わっていました。
　  　それにしても学食でランチ，というのは久々の経験です（笑）　】


【　今回は学生として学生証を提示して（！） 入構したので，一応図書館へ
　  立ち寄ってみました（汗）
　  ちなみに学生証があれば，大学間で相互利用協定があるため
　  よほどでない限り，図書館などのゲスト利用は可能です。　
　　 　学生証の意外な使い方ですね♪　ちなみに天下一品で素知らぬ顔で提示して
　　　 ラーメンを食べたりしているのはナイショです（笑）　】


【　ほほう，こういう場所にもこういう組織があるんですね・・・
　　
　　ということは！ ああいう役職の人間が（嘱託で）選任されているわけですか（謎）
　　　　 ※ 月1回程度の会議への参加は必須ですしね （←独語）　】

 
【　門外漢の私にとって，工学部 というと・・・
　
　 キャンパス内にエンジンが転がっている！ （←マテ）

　 イメージがありますが （爆）

　 蛍雪時代（懐）など，受験雑誌には 「 工学部=スパナ 」というアイコンに
　 なっている記憶があるだけに，さぞ男性ばかりの世界かな？と思いましたが
　  実際は女子学生の姿も意外に多かったので，やはり勉強に勤勉なのは
　 どの分野でも女性の方なのかなあ・・・と自身の学生時代を振り返って
　 再確認ができました （苦笑）　】

既にご承知の通り，SP3Tクラス
（排気量2000cc未満＋過給器付き）に於いて
tSベースのマシンが念願のクラス優勝を
果たしました ＼（＾ ＾）／
並居る強豪（ Audi TTSなど ）を抑えての結果を
間近で迎えることになり，非常に高揚しました！！
なお，今回は撮影枚数が膨大になったため
車種別に大別して，レースの模様をご紹介したいと
思います♪
  【　レース初日。午後4時のスタート間もない頃。
  　ホームストレート裏手あたりにて撮影。
　　天候は小雨模様で，気温も下がり，やはり経験者のアドバイスの通り
　　6月でも長袖は必須かと  （^.^;　　】
 
 
【　観客席がある，いわゆるグランプリコースを抜けて，各車ともオールドコース
　　（北コース）へ入っていきます・・・ ここから先は深い森の中を駆け抜けていき
　　およそ20kmの距離を10分程度で一周してきます。
　　1日目の観戦はここで終了となり，この日の宿舎へと向かいました。　】

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =   【　レース2日目。
　　グランプリコースへ入る前に，ある意味で超有名な観戦ポイントへ立ち寄りました。
　　確かに雑誌などでも見たことのある風景を，実際にマシンたちが爆走していきます！
　　初日は雨模様だったことが，今回のレースでは幸いしたようで，この時点で既に　　
　　次点のTTSとは3周ほどのアドバンテージがあり，まさにウェットコンディションで
　　GVBの真価を発揮した形となりました。　】
  【　同じく日本から参戦してきたLexus LF-A。
　  さすがに圧倒的な迫力を見せつけていましたが，tSもコーナーでは粘り強く
　  先行車を追従していきます。
　　（※結果として，総合21位ということで，tSがどのくらい速く安定していたかと言えば
　　　　車格では数ランク上にあたる SP9GクラスのPorsche911 GT3Rを相手に4秒の
　　　　アドバンテージを残したことが，それを物語っているでしょう。　】
 
 

【　いた！根っからの濃く染まったヒトが！ (笑)
　　海外に行って実際にその様を見ると，心強く見えるのは私だけでしょうか (^.^;
　　それこそWRCで活躍していた頃は北欧などでは，こういうヒトたちが沢山
　　いたそうで，近年ではこのエリアでも数が少なくなってしまったとか。
　　（少々寂しい話ではあります）　】

【　一昼夜，ハードなコースを走り抜けるレースだけに，この段階で既に16時間あまり
　  走り続けているため，マシンの中には接触などでダメージを被ることが増えてきます。
　　　（ちなみにNr.105 ／SP5クラスのBMW M3 は，この後も走り続けて，結果は総合123位で完走！）　　】
 
 
 

 
 

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =


【　さて，こちらは別の観戦ポイント。（天候も回復してきたこともあって）
　  こちらも有名な場所らしく，既にギャラリーたちでいっぱい！
　  モータースポーツに対する情熱が欧州と日本では体感温度に大差が
　　あるようですね・・・ (-。-;) 　】
 
【　世界一有名と言っても過言ではない，このコースに似つかわしくないのが
　　いわゆる落書きの類。
　　なかにはスラングがデカデカを描かれていたりして（！），さすがに放送は
　　マズイでしょう，というものも （謎）　】
 
 
  【　こちらはレースの全容がリアルタイムで分かるようになっている掲示板。
　　既にレーシングゲームではお馴染みの機能ですが，実際のレースで
　　進行状況を見るのにも便利なデバイスだと思いました (＾▽＾)　　】
  【　このポイントの先にあるコーナーを抜けると，一気にブラインド状態で駆け上がっていく
　　コースが控えているので，マシンは目いっぱいにイン側に寄せてから突っ込んでいく
　 ので確かに迫力満点の写真が取れます♪
　 　　（ それだけにマシントラブルが発生した場合は，すぐさまペースカーが後続車に危険を知らせる
　 　 　  感じになっていました。　）　　】
 
 
 
【　よく見てみると，この時点でtSは右側のリアをヒットしていたことを（後で）知りました。
　　さすがは耐久レース，ヒトもクルマもハードな環境です。　
　　　※ それにしてもタイヤバーストなどが起きなくて何よりでした・・・　】
 
 

【　定番の（？）観戦ポイントを2箇所巡ってから，再びコース内へ。
　　既にクラス優勝は時間の問題となっており，周囲は異様な熱狂状態。

　　そして午後4時。丸1日を走りぬけ，遂にtSは優勝を飾りました。
　　これは実際にゴールの際に使用されたピットサインボードです。
　　　※ コレ，帰国したら自作しようかな (＾▽＾)　　】

【　詳しくは別途説明しますが，クラス別の表彰式の後でチームに贈られた
　  優勝トロフィー（？）です。　見た目よりずっと重かったです (^.^;　】
  【　1台体制での参戦という心細い面もありましたが，24時間，実によく頑張りました！
　  足かけ数年がかりで，今回はクラス優勝という明確な形で実績を残すことができ
　　本当によかった，の一言に尽きます。
　　この結果を元に，また来年のチャレンジが始まることを期待しております♪

　　そして 大阪のオートメッセで明言していた，例の計画・・・
　　モチロン実行されますよね！！ （・∀・）
　　　戦勝記念会場で，某氏が盛んに最高責任者（？）に要望を連呼していた光景を覚えています。
　　　　24 ではなく，150 とかいう数字が発せられたとか！　さてさて楽しみです　】