DocteurPleiadesのブログ一覧

動け，カローラ！
何故，動かん！！
w(゜o゜) (゜o゜) (゜o゜)w


【　令和の治世が始まり，最初の歳末を

　　迎える頃，不意に家族から以下の如く

　　連絡が入りました。

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　のエンジンがかからない！，と。

　　(; ･`д･´)　(; ･`д･´)　(; ･`д･´)　

　　まあ長年，複数台所有をしていれば

　　時には・・・

　　150,000km overの

　　Golf V GTIに生じた

　　DSG不調とか・・・

　　メーカーの規定通り（？）

　　丁度50,000kmを迎えたばかりで

　　ファンベルトが切れた

　　R205の事例など，

　　枚挙に暇がないワケですが( 爆 )

　　折悪しく，その時は外出先だったので

　　後日精査することに。　】


【　さて翌日。

　　カローラアクシオ luxel "α"editionは

　　基本的に家族が使っているため

　　普段の使い方を詳しく把握している

　　わけでないため，まず自分で把握できる

　　範囲で車両をチェックしてみました。

　　オイル交換やウォッシャー液補充

　　以外は開けることが少ないエンジン

　　ルームですが，一瞥しただけでは

　　特に異状などはないように思えます。　

　　しかしながら，家族が話したように
　　プッシュスタートをかけても
　　すぐにストールしてしまいます。

　　バッテリーを見てみると，数年間に
　　量販店で交換したのが4年ほど前。
　　これは冬季に多い，バッテリーの
　　劣化をまず疑いました。　】


【　単なるバッテリートラブルだけなら

　　複数台所有故にジャンプスタートを

　　自前で行うのは容易い，ところですが

　　万が一の要素も考慮して，ここは

　　素直にJAFのロードサービスを

　　利用することにしました。

　　その結果・・・

　　『 どうもバッテリー以外に

　　　原因があるようです 』

　　とのこと。（ 驚 ）　

　　公式には自走不能に該当するため

　　そこで出番となったのが・・・

　　『 レンタカー費用等補償特約 』

　　ｷﾀ━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!　

　　詳しい故障原因の精査については

　　正規ディーラーまでレッカー移動を

　　依頼して，まずは保険会社経由で

　　レンタカーのリクエストを行いました。

　　これら全て，追加費用などは発生

　　しなかったので，毎度毎度感じるのは

　　自動車保険の複数台契約＆団体割引

　　のすさまじさ，でしょうか(≧▽≦)　】

【　今回の代車

　　♪───O(≧∇≦)O────♪

　　・・・というワケで，代車の手配など
　　もはや手慣れているため( 笑 )

　　事前に誼のあるレンタカー会社へ

　　一報を入れておき，その後

　　保険会社の裁可を得た結果，

　　コチラの車両を丸15日間

　　フルに！拝借することに

　　なりました。＼(*^▽^*)/ ﾜｰｲ♪　】


【　これは当日まで予想もしていなかった

　　のですが，実車を受領してみると

　　インパネ周りの印象が随分と

　　違っていましたね。

　　なかなか260km／hスケールの

　　速度計が備わった車両など

　　滅多にありませんからね・・・

　　もし国産車であれば(^△^;)　

　　走行距離も15,000kmあまりと

　　レンタカーとすれば，まだまだ

　　全然新しい部類の個体です。　】


【　ちなみに車両の給油口には
　　逆流防止弁が備わっていました。
　　これだけ見ると・・・

　　実はCayman Rにも

　　備わっているもので

　　奇しくも共に高速移動を是と

　　しているメーカーの設計思想が

　　伺えます。　】


【　前述の通り，今回

　　誼のあるレンタカー会社

　　並びに保険会社に要望した

　　その条件とは・・・

　　『 柴油引擎 』

　　であること。

　　(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!

　　無論，急なレンタカー手配

　　ということもあり，在庫次第

　　ではありましたが，幸いにも

　　今回もまた・・・

　　『 柴油引擎 』

　　仕様の車両を拝借することが

　　できました！(^_-)-☆

　　まあ当然ですが，この時点では

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　の故障原因は解明されておらず

　　全く心配いらず，という状態でも

　　なかったのですが，ともかく

　　やってきたクルマを暫く堪能

　　しなくては勿体ないですよね♪　】


【　この車両がやってきた詳しい経緯は
　　次項に譲りますが，それにしても

　　『 レンタカー費用等補償特約 』

　　の予算範囲内では到底収まらない

　　ハズのハイグレード代車( 駄 )が

　　一体どうして用意できたのか？

　　甚だ嬉しい誤算，ではありますが

　　かつて" 本国 "まで赴いた際・・・

　　およそ1,700kmあまりを

　　超・高速巡航かつ

　　超・好燃費にて

　　駆け抜けた思ひ出を

　　再び実現できてしまう，

　　そんな予感がするのです。　】　
　　⇒続く

最上級グレード

だけは遂に・・・

3ナンバー化！？

(´・∀・｀) ﾍｰ 　


【　これまた別の日になりますが

　　" 改元後の近況報告 "

　　のため，とある住宅街まで

　　伺うことになり，そこで

　　195／45 R17と

　　従来であれば，コンパクトカーに

　　とっては過剰とも言えるほどの

　　タイヤを装着している光景に

　　遭遇しました。

　　思い返せば，学生時代に

　　散々乗っていた・・・

　　N14 GTI-Rに装着されて

　　いたのが195／55 R14

　　だったことを思うと，隔世の感は

　　ありますね。（ 汗 ）　】

【　SUZUKI ： SWIFT SPORTS

　　（ ZC33S ）

　　♪───O(≧∇≦)O────♪

　　いわゆる現行型の高性能バージョン。

　　以前，R2Rを購入店で

　　車検に出した際・・・

　　卸したてのSWIFTが代車として

　　用意されて，面食らったことが

　　ありますが，その時は標準車のため

　　5ナンバーとなっておりましたが

　　これがSWIFT SPORTSになると

　　ギリギリ全幅が3ナンバーサイズに

　　なるそうで，これが遠目には

　　5ナンバーの標準車との識別点の

　　１つになるそうです。( 豆 )　】


【　傍から見れば依然，日本の国情に合った
　　5ナンバーサイズのハッチバックですが

　　オーナー氏としては普段いらっしゃる・・・

　　独逸国内との違いなども

　　考慮の上で，この度帰国時などに使用する

　　クルマの買い替えに至ったそうです。　

　　あくまでスペック上，ですが (￣∇￣;)

　　SWIFT SPORTSであれば

　　200km／h巡航も可能，だそうです♪　】


【　今回は朝の待ち合わせだったこともあり

　　モーニングサービスの時間帯でもあった

　　ので，まずは近くのファミレスへ

　　向かいました。

　　普段であれば，行きつけの喫茶店が

　　定番過ぎる( 笑 )ので，朝の段階で

　　ファミレスなどへは特段行くこともない

　　のですが，意外や意外！

　　今回はドリンクバー付きの軽食でしたが

　　プチオフなどの場合，長話をするには

　　もってこいの，お値打ちセットだと判明。

　　やはり，たまには実際に利用してみないと

　　分かりませんね～♪　】


【　会食を済ませ，今度は実際に
　　SWIFT SPORTSの車内を拝見

　　することができました。

　　インパネ周りは以前借りた

　　標準車を踏襲していましたが

　　確かに速度計が260km／hまで

　　刻まれておりました。

　　日本国内だと，公式には・・・

　　300km／hまで刻まれた

　　フルスケールメーター

　　までは不要だと言われていますが( 爆 )

　　もしかすると欧州仕様と同じ設定

　　なのかもしれませんね。　】

　　

【　こうしてモーニングサービスの時間帯から
　　入り浸った（！）ファミレスで昼近くまで
　　過ごしたこともあり，お開きとなったのは

　　既に午後となっておりました。

　　またいずれ，独逸本国で

　　お目にかかる日を楽しみにしつつ

　　お別れをして，次の目的地へ

　　向かいます。

　　ここは週末などは絶望的に

　　四輪車にとっては鬼門となりうる

　　場所ですが，幸いにも平日の日中♪

　　である特権を活かして，スムーズに

　　本線に合流することができました！　】


【　東京湾横断道路

　　文字通り，東京湾を跨ぐ壮大な

　　高規格道路並びに構造物ですが

　　個人的には，こういうフレーズを

　　聞くと・・・

　　某・劇場版 （ 第壱作 ）

　　のクライマックスシーンを

　　リアルで感じてしまうのは

　　何故でしょうか？ (ﾟ∀ﾟ) !!　】


【　途中にある，うみほたるPAで

　　時間調整も兼ねて小休止を

　　取ります。

　　午前中ほど空気が澄んでいた

　　ワケではなかったのですが

　　天候自体は晴れていたので

　　本来ならば・・・

　　このスポットでの記念撮影を

　　考えていたのですが，あいにく

　　上り線（？）からは所定の場所へは

　　いけないようで，やむなく見送る

　　ことにしました。（ 惜 )　】


【　夕刻。
　　知人との待ち合わせの前に

　　まだ時間が少々あったので

　　以前に持ち込んだ分も合わせて

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　のE／Gオイル交換を行うことに。

　　何度も触れているように

　　昨年夏より家族と共用できる

　　2ベタルの・・・

　　R1が加わったことで♪

　　最近では長駆の際の出番が

　　増えてきたため，オイルの交換

　　サイクルが短くなってきた，

　　ある意味クルマを十二分まで

　　使い切る楽しみが増えたとも

　　言えるでしょう。(^_-)-☆　】


【　基本的に普段使いの車両だと

　　普通車なら5,000km毎，

　　軽自動車なら3,000km毎

　　の交換サイクルで維持管理

　　しているため，次回の交換でも

　　大台には僅かに達していないと

　　思われますが，とにかく中古車として

　　購入した段階では，初回登録から

　　3年を前にして，それでもなお

　　ODメーターは9,000kmあまりだった

　　ことを考えると，10年以上を経て

　　いよいよ150,000kmが見えて

　　きましたね。　】

英吉利式
"鈍的剥離 "
用具，参上？
(´・∀・｀) ﾍｰ 　


【　いわゆる近況報告オフは続きます。

　　また別の某日。

　　準・定期" 任務 "をこなした後

　　これまた双方の都合がついた結果

　　近年新設されたばかりの道の駅に

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　の姿がありました。　】


【　待ち合わせ場所へ到着した時，
　　相方はまだ姿を現してはいません

　　でしたが，暫く経つと遂に

　　御本人登場～♪

　　日没後の照度が落ちた時間帯での

　　rendezvousだったため，画像上では

　　詳しく識別はできませんが・・・

　　専用色：Rebel greenを

　　その身に纏った3ドアのマシンが

　　目の前にあります！

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　John Cooper Works

　　ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!

　　所謂，F56と呼称されている現行型で

　　新世代MINIとしては参代目モデルに

　　なります。その中でもメーカー直系の

　　ホットモデルにあたるのが，この

　　グレードになるそうです。　】


【　Mini伝統のボディカラーとしては
　　British racing greenという

　　ものがあったそうですが

　　細かい話，現在の

　　John Cooper Works

　　にはRebel greenという

　　専用色が用意されている

　　とのこと。（｡･Ｏ･） ﾎﾎｩ

　　ちなみに Cooper

　　という言葉を聞くと・・・

　脊髄反射で

　コレ一択！！

  (`・ω・´) ｷﾘｯ　　

　　" Ｍｙ cooper "は

　　駆け出し時代以来

　　未だに手元にあります♪( 駄 )　】


【　さて道の駅には本格的な伊太利亜料理を

　　味わうことができるレストランが
　　併設されており，折しも夕食がまだだった
　　こともあり，まずは食事を取ることに。

　　思案した末にチョイスしたのは

　　gnocchi♪

　　小麦粉と馬鈴薯を組み合わせた

　　ショートパスタの一種です。

　　ショートパスタと言えば

　　数年前に渡独した折，

　　思わぬ緊急出動となった

　　思い出のフライト（！）の際に

　　直前まで食していたのが・・・

　　同じく小麦粉と馬鈴薯を

　　組み合わせた，Knödel

　　を思い出します♪（ 懐 ）　】


【　Tiramisù

　　言わずと知れた伊太利亜を代表するスイーツ♪

　　メインディッシュに負けないほど，こちらの

　　味わいも本格的な出来栄えでした。

　　新規開業した道の駅ということもあるでしょうが

　　従来からの休憩場所というだけでなく

　　こうしたレストランを設置したのも，きっと

　　施設の差別化を図った結果なのでしょうね。　】


【　さて食事も済んだので，いよいよ
　　この日のメインイベント・・・即ち
　　JCW試乗となります！

　　((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

　　室内を白を基調としたもので

　　夏場には車内の気温上昇を

　　抑えることができそうですね。　】


【　前述の通り，JCWはMiniにおける
　　ホットモデル！
　　搭載されているのは，2000ccの
　　ガソリンターボ。

　　これは奇しくも・・・

　　共に所有していた過去を持つ

　　Golf V GTIと同等とも言える

　　動力性能を有しているわけですが

　　厳密には車重が200kg近く（！）

　　JCWの方が軽量のため，

　　当然ながら軽快感は上回って

　　おりました！(`・ω・´) ｷﾘｯ　】


【　幹線道路を30分ほど試乗させてもらいましたが
　　現代のクルマとしては，車重が軽いこともあり
　　噂通り，ゴーカート気分でドライブをすることが
　　できました。

　　意外だったのは全車速追従型ではないものの

　　カローラアクシオ luxel "α"editionとは

　　同等のアダプティブクルーズコントロールが

　　実装されているそうで，限定的ながらも

　　高速道路での移動などでは便利な機能が

　　付いておりました。

　　以前，『 Mini 』なのに，3ナンバー！と

　　肥大化してしまった矛盾について

　　触れたことがありましたが，ベースが

　　BMWのエントリーモデルと共用化という

　　開発コンセプトからすれば，もはや

　　時代の流れなのかもしれません。

　　その代わり，室内の広さは5ナンバー

　　時代より快適になっているため

　　こうなってくると，小型3ナンバー車（？）

　　という扱いが妥当に思えてきます。　】


【　試乗の後の長話( 爆 )

　　というのは，プチオフにおける

　　あるある，ですが今回もまた

　　" 改元後の近況報告 "

　　について，行うことができました。

　　お互いに

　　初めての輸入車が・・・

　　独逸車ということもあり

　　更に時期は違えねど，共に

　　渡独した経験を持つ点も

　　ある我ら。( ˘ω˘ ) ( ˘ω˘ )

　　今回初となる（ 独逸系？ ）

　　英吉利車を彼が

　　どのように運用していくのか

　　楽しみです♪　】

銘菓：深山乃滴♪

まさに旬の栗を

喰らうべき逸品！

(ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)


【　小休止と土産の買い物を済ませ
　　再び本線上に戻ってみると
　　間の悪いことに，この先で事故が
　　あったようで結構な渋滞に
　　巻き込まれました。( 汗 )

　　こんな時，全車速追従型の

　　アダプティブクルーズコントロール

　　実装車が羨ましくなります・・・

　　まあ，そうしてトロトロと進んでいると

　　前走車にナニか？違和感を

　　覚えました。

　　調べてみると，この見慣れぬクルマは

　　昨年フルモデルチェンジをした

　　LEXUS ES300hらしく，一見して

　　抱いた違和感の理由が判明しました！　】


【　デジタルアウターミラー
  　（ 量産車世界初！ ）

　　これは通常のドアミラーに代わり
　　車両周辺の視覚情報を電子化

　　するデバイスだそうで，左右独立した

　　モニターを介して，レーンチェンジなどを

　　行うようです。

　　噂には聞いていましたが，今回初めて

　　実物を拝見する機会に恵まれました♪

　　まだまだ試行的な装備のようですが

　　遠目にみて，サイドミラーが異様に

　　小さい！と思ったのも頷けます。　】


【　渋滞を抜けた後は順調に進み
　　夕刻，再び親戚と待ち合わせる
　　ことができました。その際に今回の

　　東北遠征土産を手渡す

　　ことができました。

　　夕食後に共に頂きましたが

　　枝豆の味わいと食感が残る

　　美味しい，お饅頭でした♪　】


【　さて翌日。
　　今度は別の定期 " 任務 "のため

　　某所へと出撃。

　　その途中，信号待ちをしていたら

　　フト，こんな看板発見！

　　(◎_◎;) (◎_◎;) (◎_◎;)

　　どうやら一級建築士の方の

　　ようですが，果たして設計する

　　デザインが，このようなもの

　　・・・かどうか，いささかながら

　　気になるトコロです。( 駄 )　】


【　同日夜。
　　兼ねてから実家に保管してあった
　　" 増槽 " を用いて，最後の給油を敢行。

　　ちなみにハイオク20Lです♪

　　言うまでもなくレギュラー仕様の

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　にとっては過剰とも言えるものですが

　　より燃費を稼いで，高速道路上での

　　超・長距離移動のための小技とも

　　言えます。(^▽^;)　】


【　謎の大周回コース（！）

　　を経て，この日の晩餐を取るべく

　　近年新設されたSAに立ち寄ります。

　　フードコートなどを散策していると

　　目についたのがコチラのメニュー。

　　普段あまりラーメンなどは口にしない

　　のですが，野菜たっぷりに加え

　　風変わりな麺を使用している点が

　　気になった次第。　】


【　よって，この日の晩餐は
　　コレに決定されました！

　　地元系豆味噌を

　　モチーフにした融合技とも言える

　　中華系メニューです♪　】


【　暫く経つと，出来上がりを告げる

　　ベルが鳴り，メニューを受領します。

　　褐色の見た目が豆味噌の

　　存在を際立たせておりますが

　　とりあえずは実食！(^_-)-☆　】


【　基本的には味噌ラーメンの係累と

　　なるわけで，豆味噌の味わいを

　　しっかりと味わいつつ，野菜の

　　シャキシャキ感，それに通常の麺より

　　ヘルシーさを打ち出した点が評価

　　できると思います。

　　確かに過剰に血糖値が上ると

　　長距離移動の際には悪影響を

　　及ぼすこともあるので，結果的に

　　このメニューで良かったかと

　　思います。

　　こうして弐週連続の長距離移動も

　　ソツなくこなすことができました。　】　完

半年置かず

して，またもや

キリ番間近っ！

(^_-) (^_-) (^_-)


【　某PAにて日を跨いだ朝。
　　更に進むべく再発進す！

　　((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

　　・・・たまたま隣に
　　同県ナンバーの車両と
　　居並ぶ形となりましたが
　　本当に，こうして見ると
　　最近のハイト系軽自動車の
　　車高への飽くなき挑戦を
　　まざまざと知ることに

　　なりますね。( 汗 )　】


【　令和初のキリ番！

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　にとって，今年は過走行計画( 爆 )

　　推進実現となったのかもしれません。

　　つい数か月前，同じく東北遠征中に

　　キリ番ゲットしたばかりですが，早くも

　　140,000kmに達しました！　】


【　まあアタリマエの如く
　　また1つ，大台に乗せてきた

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　ですが，本当に問題なく走破してきた

　　のは，流石に国民車代表とも言える

　　呆れるほど（ 褒め言葉 ）の

　　耐久性と言えますね。

　　2時間ほど走った後で小休止を

　　取ります。しばし仮眠を取り

　　気が付くと，ゴールドホイールを

　　身に纏ったマシンが隣に！

　　ゴールドホイールといえば・・・

　　平成を駆け抜けた名発動機の

　　終焉を示す限定車に久しぶりに（？）

　　伝統のアレが復活する，そうですが

　　個人的な印象は，あくまでGDB世代

　　までかな？と思っています。　】


【　小休止を終えて，再び
　　半自動運転半自動運転にて走行中
　　不意に不意にサイドミラーに映る
　　車影が！！車影が！！

　　(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)

　　ま，まさかの・・・

　　peridot metallic！
　　ｷﾀ━ （ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ） ━!!!　】


【　いや～ (≧▽≦)
　　よもや公道で同色車両に

　　遭遇するとは予想外でした。

　　元々，peridot metallicは

　　専用色故に，そもそも輸入された

　　個体は極めて少ないとのことで

　　私自身も以前・・・

　　GT3 RSの見学ついでに（？）

　　たまたま展示されていた

　　Type958 GTSに遭遇

　　した時に次いで，弐回目の

　　僥倖でした！

　　・・・後で，自分のPC担当者へ

　　速報を入れたところ，やはり

　　担当者であっても，お目に

　　かかったことは皆無とのことで

　　今回もまた，Cayman Rと

　　セッションできなかったのが

　　悔やまれます。（￣∇￣;）　】


【　" A73 " トンネル（！）を

　　抜けた後，次の小休止を取ることに。

　　そこで，まさにシーズンの始まりを

　　告げる名産品の知らせが！

　　これまたラッキーなタイミングに

　　出くわしました♪　】


【　この地域は秋を迎える頃に
　　栗を使った生菓子が有名で

　　私も子供の頃，父のゴルフに付き添った

　　そのついでに手土産として買い求めた

　　記憶があります。

　　賞味期限が短いため，店頭に並ぶ

　　時期も限られているため，これはもう

　　即買いするしかありません！

　　(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!　】


【　この時期，ハズレのない手土産として
　　家族・親戚筋へ幾つか買い求めた際
　　新たな生菓子を発見！　

　　どうやら栗を使った生菓子に

　　わらび餠で包んだ逸品とのこと。

　　これは余計に日持ちしないため

　　自分用に1つだけ買い求めて

　　その場で頂くことに♪　】


【　言うまでもなく，毎年頂いている

　　栗を使った生菓子は実に上品な

　　甘さを醸し出していますが，そこへ

　　清涼感あふれる，わらび餠の

　　プルプル感はタマリマセン！

　　SAでサービスされている

　　熱い煎茶を濃い目にして

　　手元に置きながら，季節ものを

　　堪能することができました。　】
　　⇒続く