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2013年02月21日 イイね!

再・女神湖氷上ドライブ2013 spin.1

再・女神湖氷上ドライブ2013 spin.1

前回の無念・・・
今度こそは!
(- -;)

【 今シーズン,当初は3回ほど遠征する予定
  前回は,なんと!出発前日の昼に連絡が入り
  湖面状態不良により,あえなく走行中止! (> <)

  参加メンバーも,ある程度期待できていたのですが
  残念ながら取りやめに・・・
  
  今度こそは!と雪辱を果たすべく
  再び,現地へ乗り込みました! 】 


【 現在,鋭意建設中の,中部横断自動車道を通り
  従来よりチョットだけ近道を走ります。
  目の前には,雄大な八ヶ岳連峰を望みます (・∀・)

  
将来的に,韮崎で中央道に接続する計画らしく
  そうなってくれば,この季節のもう1つの"聖地"
  八千穂レイクへのアクセスも向上することが期待できますね♪ 】

 
 
【 まあ,最近ちょくちょく通るルートで,高速を降りてからは30分程度で
  目的地へ到着!早速,走行準備に入ります。
  ちなみに会場へ通じる道路は概ねドライで,特に問題ありませんでした。 】


【 さて,会場へ入ると辺りが異様な光景が! (°o°)

  こ・・・これは!
  期せずして,国内導入が遂に・・・遂にされなかった orz
  先代A3シリーズの最高峰RS3 と同じ心臓を持つ
  あのスペシャルティーカーでは! (・`д・´)   


【 その他,国内デビューした際,一般公開に先行して
  ADEのレッスンを受講して,納車早々の状態で贅沢にも
  スキッドパッドを経験したS4 avantの姿も!! 】


【 ちなみに,S4にはACC(アダブティブクルーズコントロール)のオプション設定があり
  そういう認定中古車があったら・・・と,つい妄想してしまいますが(-.-)
  ご自慢のスポーツディファレンシャルを知ってしまうと
  凍結路での走行が楽しくなる・・・カモ!
  ちなみに目下,某A3乗りの方の増車(!)対象候補の1つに入っているそうです ^^; 】


【 しかしまあ・・・なんという贅沢な光景でしょうか。
  ちなみに車両のナンバーは,国内での輸入拠点のある街のものだったので
  何らかの形でメーカーが動いていることが予想されます。
   しかしながら,特に外部にアナウンスがあったわけではないため
  社内向けのイベントなのかもしれません。

  個人的には,一刻も早く以前のようなADEの開催の復活を強く願うのですが
  いつまでも既存ユーザーの声に背を向けると,私のような他社ユーザーは
  ともかくとして,そのうち一斉にソッポを向かれてしまうのではないでしょうか?

  やはりクルマというのは,ただ飾っておくものではなく
  サーキットなり氷上走行などで
  ガンガン使い倒してナンボ!
  だと,思いますがね~  ┓( ̄ω ̄=)┏  


【 先月の走行の際は,既に受付時間を過ぎていて
  ブリーフィングが始まっていましたが
  今回は時間に余裕を持って到着したので
  先に車両を湖上に移動させておくことができました。 】 


【 今回も顔ぶれを見ると,車種も幅広く,また中には
  常連とおぼしき猛者の姿も,見受けられますね♪

  さて,そういうことで・・・今シーズン2回目の氷上走行の開始です! 】
  ⇒続く

Posted at 2013/02/21 10:25:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 【 S206 NBR 】 | 日記

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はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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