DocteurPleiadesのブログ一覧

まさか...
ウチナーから
お届け！？
 ( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ)


【　 う～む・・・当初，不意に クール便 が届いた際
　　『 ハテ？ 八重山諸島に納税
　　　した覚えは ま だ ないぞ ？？ 』　
　　と，少々訝しげに思っていたのですが (￣~￣;)　】


【　 なるへそ！ （ ←死語w ） 　
　　謎は解けました！

　　どうやら納税先に本社がある企業が持つ農場が
　　遠く離れた石垣島にあり，そこで収穫されたものが
　　産地直送でやってきた，ということみたいですね♪　】



【　 品名に 『 石垣珊瑚 』 とあるように
　　梱包されていたのは，石垣島特産のパパイヤのようです。
　　これは到着後に，常温で追熟を行うタイプのようで
　　トータルで8個，入っていました。

　　今回の納税先は，鹿児島県垂水（たるみず）市。
　　実は何気に，鹿児島県への納税第壱號 となりました！　
　　垂水市は錦江湾を挟んで鹿児島市の対岸に位置している
　　人口15,000名ほどの自治体です。　】


【　 なんだか縁起が良いネーミングですが，確かミネラルウォーターを
　　販売している会社だと記憶しています。
　　ちなみに，この垂水市も・・・後日，実際に購入するきっかけとなった
　　DBA-HA1Wのレンタカーで訪れたことがあります。

　　内容は重複しますが，リア・ミッドシップマウントの軽自動車という
　　世界的にも稀に見るクルマでしたが，実に活躍してくれました！

　　今となっては，タラレバ・・・の話になってしまいますが，もしも
　　5MT＋ESC という組み合わせがあればイイなあ！と
　　思わず述懐してしまいますね （-.-）　】


【　さあ，せっかく遠く離れた南の島から届いたのですから
　　まずは試験的に1個，切ってみることに。

　　こちらが 『 石垣珊瑚 』 の sagittal （？） slice。 (￣∇￣;)
　　どうやら，まだ食べ頃という感じではなく，ナカナカ実が堅いです。
　　これは少し追熟させる必要があるようです。
　　今しばらく，待つことにしましょう・・・　】

概ね，今回も
平均的なスパンで
距離を重ねて
参りました♪


【 　参月某日，カローラアクシオの姿は 某ディーラー の
　　店頭にありました。
　　そのワケ とは・・・ (・`д・´)  (・`д・´)  (・`д・´) 　】


【　実は 弐度目のリコール　でした！ w（゜o゜） （゜o゜）w

　　昨年は昨年で，CVTのユニット交換で入庫したことが
　　あったのですが，まさかまさか同一車種で再びリコール
　　事案になるとは，人生初の・・・珍事でしょうか？ （汗）　】


【　今回は対象台数が 桁違いに （！）多いそうですが
　　こちらも代車がないと困るので，気長に気長に
　　その順番を待っておりました。
　　そして入庫当日，代車に登場したのは前回と同じ・・・　】


【　PASSO （ 2nd model ） でした！　
　　まあ近場を走る分には遜色ない性能でした・・・ が！

　　ヘナチョコすぎるウインカーサウンド （駄） 　　
　　だけは，ドライブのテンションを下げる要因だったことは
　　否めませんでした。 (￣～￣;)  (￣～￣;)　】　



【　 リコール内容が内容だけに，ディーラーでも改修対象台数の多さに
　　メカニックの人たちは大変そうでした。
　　エアバックの問題はサプライヤーとっては死活問題だなと
　　改めて実感しました。　】


【　 さて春を迎えるにあたり，それなりに摩耗していた
　　夏タイヤを一新しました♪

　　これまで Ki氏 より頂いたスタッドレス＆ホイールから
　　久しぶりに純正ホイールの復帰です♪

　　カローラだけに汎用性のあるサイズ （ 195／65 R15 ）　なので
　　近くのショップで9分山程度の新古品（？） を入手して
　　組み直した次第。　】


【　それから間もなく，カローラアクシオは
　　110,000kmを走破！ ＼＾o＾／　
　　
　　実は 走行距離が6桁 （！）になってくると，表示が1万キロ
　　増えても，意外にも変化に気づきにくいことは・・・

　　170,000km越え の過走行でも十二分に活躍した
　　Golf V GTI の時に経験済みです！ ((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪　】


【　 ・・・ということで，冬季は冬季でスタッドレス仕様として
　　それなりにコンスタントに走り続けたので，およそ半年間で
　　1万キロほど走ったことになります。

　　前述の通り，長距離ランナーとして比類なき働きをした
　　V GTI 退役後，このカローラアクシオが当面の間は
　　" 四番機 " ながらも，しっかりと縁の下の力持ちとして
　　存在感を示していくことでしょう。　】


【　あくまで予定 ですが，当初の計画では
　　次の5回目の車検 （！）を前に FS-X の選定を行う
　　つもりでしたが， 受け入れ先の事情 （謎） に少々変化があった
　　そうで，もしかしてもしかすると ・・・ 150,000km を目指して
　　" Service Life Extension Program " に移行する，かも
　　しれません。 ┃_・) ｼﾞｰ　

　　カローラアクシオ α-editionの先達としては既に
　　Ki氏 の個体が200,000kmオーバー！ （驚）
　　に達しており，未だに大きなトラブルはないそうです。
　　やはり世界に誇る量販車だけに，フツーのメンテナンスさえ
　　していれば，ガンガン使えてしまうのは流石，日本を代表する
　　車種と言えるのではないでしょうか。　】