DocteurPleiadesのブログ一覧

半年置かず

して，またもや

キリ番間近っ！

(^_-) (^_-) (^_-)


【　某PAにて日を跨いだ朝。
　　更に進むべく再発進す！

　　((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

　　・・・たまたま隣に
　　同県ナンバーの車両と
　　居並ぶ形となりましたが
　　本当に，こうして見ると
　　最近のハイト系軽自動車の
　　車高への飽くなき挑戦を
　　まざまざと知ることに

　　なりますね。( 汗 )　】


【　令和初のキリ番！

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　にとって，今年は過走行計画( 爆 )

　　推進実現となったのかもしれません。

　　つい数か月前，同じく東北遠征中に

　　キリ番ゲットしたばかりですが，早くも

　　140,000kmに達しました！　】


【　まあアタリマエの如く
　　また1つ，大台に乗せてきた

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　ですが，本当に問題なく走破してきた

　　のは，流石に国民車代表とも言える

　　呆れるほど（ 褒め言葉 ）の

　　耐久性と言えますね。

　　2時間ほど走った後で小休止を

　　取ります。しばし仮眠を取り

　　気が付くと，ゴールドホイールを

　　身に纏ったマシンが隣に！

　　ゴールドホイールといえば・・・

　　平成を駆け抜けた名発動機の

　　終焉を示す限定車に久しぶりに（？）

　　伝統のアレが復活する，そうですが

　　個人的な印象は，あくまでGDB世代

　　までかな？と思っています。　】


【　小休止を終えて，再び
　　半自動運転半自動運転にて走行中
　　不意に不意にサイドミラーに映る
　　車影が！！車影が！！

　　(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)

　　ま，まさかの・・・

　　peridot metallic！
　　ｷﾀ━ （ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ） ━!!!　】


【　いや～ (≧▽≦)
　　よもや公道で同色車両に

　　遭遇するとは予想外でした。

　　元々，peridot metallicは

　　専用色故に，そもそも輸入された

　　個体は極めて少ないとのことで

　　私自身も以前・・・

　　GT3 RSの見学ついでに（？）

　　たまたま展示されていた

　　Type958 GTSに遭遇

　　した時に次いで，弐回目の

　　僥倖でした！

　　・・・後で，自分のPC担当者へ

　　速報を入れたところ，やはり

　　担当者であっても，お目に

　　かかったことは皆無とのことで

　　今回もまた，Cayman Rと

　　セッションできなかったのが

　　悔やまれます。（￣∇￣;）　】


【　" A73 " トンネル（！）を

　　抜けた後，次の小休止を取ることに。

　　そこで，まさにシーズンの始まりを

　　告げる名産品の知らせが！

　　これまたラッキーなタイミングに

　　出くわしました♪　】


【　この地域は秋を迎える頃に
　　栗を使った生菓子が有名で

　　私も子供の頃，父のゴルフに付き添った

　　そのついでに手土産として買い求めた

　　記憶があります。

　　賞味期限が短いため，店頭に並ぶ

　　時期も限られているため，これはもう

　　即買いするしかありません！

　　(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!　】


【　この時期，ハズレのない手土産として
　　家族・親戚筋へ幾つか買い求めた際
　　新たな生菓子を発見！　

　　どうやら栗を使った生菓子に

　　わらび餠で包んだ逸品とのこと。

　　これは余計に日持ちしないため

　　自分用に1つだけ買い求めて

　　その場で頂くことに♪　】


【　言うまでもなく，毎年頂いている

　　栗を使った生菓子は実に上品な

　　甘さを醸し出していますが，そこへ

　　清涼感あふれる，わらび餠の

　　プルプル感はタマリマセン！

　　SAでサービスされている

　　熱い煎茶を濃い目にして

　　手元に置きながら，季節ものを

　　堪能することができました。　】
　　⇒続く

弐度と出てこない
不世出たる主機！
故に，末永く維持

したいとのこと。

(´-ω-`) (´-ω-`) (´-ω-`)


【　Yo氏との喫茶店晩餐（？）

　　ですが，気が付けば結構な時間が

　　既に過ぎておりました。

　　翌日も所用がある関係もあり

　　そろそろ，お開きにすることに。

　　帰りもまたYo氏のマシンに

　　同乗となります！　】


【　既に車齢拾年を越えるだけに
　　一般的なクルマの寿命とも
　　言われている100,000kmを

　　越えております。

　　しかしながら！

　　(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)

　　普段からのメンテナンス次第では

　　優に200,000km over

　　を迎えることが可能でしょう。　

　　ワタクシも，もし・・・

　　未だにGolf V GTI を

　　運用し続けていれば

　　このくらいの数字には

　　なっていたでしょうね！　】


【　そして再び，泉PAへと

　　戻ります = = =333

　　時刻は2200を迎えるあたり。

　　確かに，気が付けば結構な

　　時間を過ごしておりました。

　　まあ，このところ機会あらば

　　直接会って話す事案も

　　イロイロとありましたし（ 謎 ）　

　　これはこれで結果オーライ

　　ではないかと♪　】


【　では送って頂いたYo氏とは

　　これにて・・・

　　と思いきや，クルマはETCゲートを

　　越えて，東北自動車道本線上へと

　　入って参りました～( 笑 )　

　　そうです，帰路の途中まで

　　見送りがてら並走して下さる

　　というのです。

　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　ここは仙臺北部における環状コース，

　　俗称：『 Miyagi Schleife 』

　　の起点とも呼べます。(ﾟ∀ﾟ)

　　前回の使用資機材は・・・

　　手駒の中でサイキョーなヤツ

　　((((=･o･)ﾉ ｺﾞｰｺﾞｰ♪

　　でしたが，今回はフツーの

　　大衆車セダンなので本当に

　　文字通り，追従していくのみ

　　となります。( 汗 )　】


【　ここで帰路につくに際して

　　Yo氏から缶コーヒーの

　　差し入れアリ！（ 多謝 ）

　　実は以前にも・・・

　　焼肉の後でR35による

　　『 Miyagi Schleife 』

　　アタック！（ 謎 ）を敢行した

　　Yo氏より缶コーヒーを

　　頂いたことがあります♪　】


【　では乗車する前に直接挨拶を済ませ
　　弐台とも ignition ON !!

　　そのまま東北自動車道を南下します。

　　当方は無論，御自慢のシステム（ 市販当時 ）

　　アダプティブクルーズコントロール

　　にて，適切な速度域で前走車への

　　追従運転を実施します。　】


【　仙臺南JCT

　　しばしの並走時間でしたが

　　いよいよ，ここでYo氏とは

　　流れ解散となります。

　　さきほど直接挨拶を交わしたばかり

　　ですが，この先のジャンクションを前に

　　一瞬だけサンキューハザード

　　を点けて，その後三々五々にて

　　解散となりました・・・　】

　

【　高速に乗る前，北上市内にて
　　先に満タン給油を済ませておいた
　　こともあり，その後も半自動運転を

　　順調に重ねた結果，この日の移動を

　　済ませた段階でODメーターは

　　キリ番直前を示していました。

　　本当に今年は春先あたりから

　　やけにアチコチへと

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　で移動することが重なっており

　　それは，この数字が雄弁に

　　語っているとも言えますね♪　】
　　⇒続く

スマートETCインター

併設型PAならでは

のメリットを最大限

享受セリ！
ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪


【　泉PA （ 上り ） にて

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　を停車させて，待つことしばし・・・

　　およそ1年ぶりに（？）再会となる

　　御仁が現れました♪　】


【　ETCゲート脇にある退避スペース（？）

　　に一台の爆音マシン登場♪

　　そう！ (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)

　　かつて，ココとは反対側の下り線に

　　なりますが，同じ泉PAで

　　待ち合わせた・・・Yo氏です♪　】


【　Yo氏と言えば，御自慢の

　　4G63 final model！

　　ｷﾀ━━(☆∀☆)━━!!!

　　1台持ち，故にODメーターは

　　それなりに重ねておりますが

　　それでも，彼の4G63 （ 改？ ）

　　への愛着は変わらないことを

　　語っております。　】


【　今回は飲み交わす時間もなかった

　　ため（ 惜 ） まずはYo氏のマシン

　　に同乗させてもらい，夕食も兼ねて

　　お茶をすべく，定番のお店へ

　　向かいました。　】


【　既に " 好敵手 " としての

　　立ち位置から一足先に去って

　　しまった感のある・・・

　　 " 槍騎兵・発展型 "

　　ですが，とりわけ第参世代の

　　最終型は現在もなお高い人気を

　　誇り・・・

　　セミプロ級の腕前を有する

　　Ma氏に至っては更にアツい

　　設定である，Ⅸ MR RS

　　を大切に大切に維持管理

　　されております。┃_・) ｼﾞｰ　】


【　泉PAからクルマで数分で

　　定番のお店へ到着♪

　　余談ながら，このお店が

　　開店間もなかった時期に・・・

　　gc氏・Po氏と待ち合わせを

　　した際も，偶然私の使用資機材は

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　でした。(^▽^;)　】


【　折に触れ，たまに会う面々とは

　　知らぬ間に時間が経っていることは

　　珍しくなく，この時もYo氏に

　　前回お会いしたのは・・・

　　その前年の夏，何度も触れているように

　　" 高級代車 "生活を満喫！

　　している時期以来の再会でした。

　　＼(*^▽^*)/ ﾜｰｲ♪　】


【　時刻は晩を過ぎたあたり。
　　お互いに空腹感を覚えたこともあり
　　飲み物に紐づけしてオーダーしたのは
　　共にガッツリ系メニュー！

　　こうして弐皿居並ぶとナカナカの

　　迫力がありますね♪　】


【　共に遠目には差異がつきにくいですが

　　Yo氏がオーダーしたのは

　　言うまでもなくワタクシがイチオシの

　　伝統の豆味噌フレーバー（？）。

　　一方，ワタクシが敢えて！

　　ソレを外してまでオーダーしたのは

　　都内某店とのコラボレーションの上に

　　誕生したという印度風フレーバー。

　　カツを揚げて，その後に漬ける

　　ソースの種類だけバリエーションが

　　増えていくわけですが，この時はまだ

　　期間限定メニューでした。

　　揚げたてサクサクのカツに香辛料を

　　しっかり効かせた味わいは

　　空腹感がある時は，なおさら

　　美味しさを引き立たせることに

　　なりました。(^_-)-☆　】
　　⇒続く

炎（ ほむら ）・・・

立つ！
(・`д・´) (・`д・´) (・`д・´)


【　数時間に渡る密談（ 秘 ）が

　　終わり，現地で待ち合わせた

　　エージェント（！）を最寄り駅まで

　　送ることになり，少し予定外でしたが

　　一番近い新幹線の駅へ向かいました。　】


【　水沢江刺驛

　　エリア的には岩手県南部に位置する

　　東北新幹線の駅の1つ。

　　たまたま地元出身の野球選手を

　　応援する横断幕が掲示されていました。

　　これは東海道新幹線でいうところの

　　『 こだま 』タイプが停車する驛であり

　　個人的なイメージとしては・・・

　　三河安城驛に近似している

　　ような気がしました。(￣∇￣;) 　】


【　さて，エージェントと驛で別れた後は

　　最寄りインターより東北自動車道に

　　入ります。

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　にとっては最適な環境での使用となる

　　アダプティブクルーズコントロール

　　ですが，次のインターにさしかかった際

　　ナニかオカシイ雰囲気を察知！

　　<(・△・::)> <(・△・::)> <(・△・::)>　】


【　" 後方警戒ヲ厳トナセ！ " （ 再 ）

　　やはり，用心するに越したことはナイ

　　エリアだったようです。

　　往路に続き，復路においても同様に

　　死角を突かれた・・・のか？？

　　鮮やかに撃墜

　　されておりました。（ 震 ）　】


【　ナンバーから 妄想 想定できるのは

　　岩手県交通機動隊が誇る
　　" 後藤 " 警部補 ( 仮称 w )

　　が乗車している模様。┃_・) ｼﾞｰ

　　もしかして，

　　もしかすると・・・

　「 だからっ！ 遅過ぎた

　　 速過ぎたと言ってるんだ！ 」

　　ｷﾀ━━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━（｡Ａ｡）━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!!

　　と，ドライバーは諭されたカモ ( 駄 )　】


【　そんなハプニング（？）もありましたが

　　その後も順調に巡航を続け，やがて

　　宮城県まで南下を果たしました♪

　　ちなみに往く手には，まだまだ

　　オービスなどがあるため，念入りに

　　最高速度 100km／h ⇒ 80 km／h

　　となる，うっかりトラップ区間なども

　　十二分に警戒して進みます= = =333　】


【　泉PA （ 上り ）

　　やがて仙臺市に入り最初の

　　パーキングエリアに立ち寄ります。

　　ここで，この日第弐の待ち合わせを

　　しておりました。待ち人が来るまで

　　しばし小休止を取ります。　】


【　ここにはETC専用インターが併設されており
　　仙臺北部エリアのクルマの玄関口，的な

　　意味合いを持たせているようで，今回私も

　　その恩恵に与る形で，立ち寄った次第です。　】


【　夏場とはいえ，18時を過ぎると
　　暗くなってきます。

　　前述の通り，ここはETC専用インターが

　　併設されているため，頻繁にETCゲートを

　　くぐる車両が通っていきます。

　　そろそろ，ヘッドライトを点灯させる

　　時間帯になったようです。　】


【　そして遂に・・・
　　待ち人来る～！
　　ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪

　　今回またまた，現地で待ち合わせ

　　となりましたが，では早速

　　このマシンにて

　　某所へ向かうことに。　】
　　⇒続く

JR釜石駅
　  ＆
三陸鉄道
釜石駅


【　午後からの先約のため

　　今回は短い釜石滞在。（ 惜 ）

　　時間があれば，また三陸海岸沿いを

　　南下したかったところですが，帰路の

　　通り道でもある釜石駅をチョットだけ

　　再訪するに留めました。　】


【　時刻は正午前。
　　駅舎を前に，少しだけ横づけを
　　することができたので，アイドリングの

　　ままで即座に一枚！(ﾟ∀ﾟ)

　　本来ならタクシー乗り場のスペース

　　ですが，たまたま偶然客待ちの車両が

　　途切れたのは好機でした♪　】


【　そして再び

　　東北横断自動車道釜石秋田線

　　にて花巻方面へ向けて移動開始。

　　前述のように，無料通行区間のため

　　基本的に片側一車線なのは仕方ない

　　ですが，使い勝手は上々です♪　】


【　胆沢郡（ いさわぐん ）

　　金ケ崎（ かねがさき ）町

　　隣接する北上市内で給油してから

　　向かったのがコチラ。

　　金ヶ崎町は行政機関としては

　　人口15，000人前後の小規模な

　　街ではありますが，なんと岩手県が

　　誇る一大拠点でもあるのです。

　　(`･ω･´) ﾋﾞｼｯ !!　】


【　この金ヶ崎工業団地，岩手県内では

　　最大規模があるそうで，東北全域でも

　　拾指に入るとのこと。(´・∀・｀) ﾍｰ 　

　　その理由が，この後すぐに判明

　　することに・・・　】


【　某社 ( 爆 )
　　某工場 なう♪
　　ｷﾀ━━ (☆∀☆) ━━!!!

　　そう，今回午後の先約

　　とは，この地を訪れることに

　　あったのです。

　　そして，その際の絶対条件は

　　カローラアクシオ luxel "α"edition

　　を使用資機材とすることでした！　】


【　実はカローラアクシオの生産拠点は

　　既に・・・

　　初代モデルの途中から，子会社

　　である，この会社に移管されており

　　私の車両が何処で生産されたかまでは

　　厳密には定かではありませんが

　　ともかく現在，弐代目となった

　　カローラアクシオは，この東北で

　　生産されており，いわば （ 事実上の ）

　　カローラアクシオの生まれ故郷へ

　　カローラアクシオで里帰りした

　　形となります。（ 祝 ）　】


【　ともかく，カローラアクシオに

　　深い縁があることに違いは

　　ありませんので，せっかくの

　　聖地巡礼（？）・・・

　　できるだけ肉薄を試みた次第。

　　ｷﾀ━━(☆∀☆)━━!!!

　　この日は週末だったせいか

　　どうやら操業はしていないよう

　　でしたが，ガランとしていても

　　敷地内の警備は24時間体制

　　のため，必要な手続きを経ないと

　　内部に踏み入れることは

　　（ 当然ながら ）できなくなって

　　おりました。

　　ええ・・・ (￣∇￣;)

　　"必要な手続きを経ないと "

　　（ 謎＆意味深 ）　】
　　⇒続く