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  5. 新旧揃い踏み [松田 凡吾]
イイね！
   
2011年10月08日

新旧揃い踏み

新旧揃い踏み 　先日、倉敷の自衛娘。にポジションランプの球を買い求めに行った際のひとコマ。

　店を出てみると200系のハイエースが我が初号機とスリスリしているではないか…(^O^)

　程よく弄ってあってなかなかエェ感じの200だなぁ…と感じた♪

　こうやって並べてみると200系は100系に比べてキリッと引き締まった精悍なスタイルであるように感じる。

　200のナローに8人乗りワゴンが出ないかなぁ…、なんぞと妄想してみるゆぅいちであった…(ぇ
ブログ一覧 | HIACE | 日記
Posted at 2011/10/08 01:29:12

   

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ハイエース 200系 スリスリ
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この記事へのコメント

ボン太郎
2011年10月8日 7:48
以前は１００系に乗ってましたが♪

並べて見てみると♪

顔つきも形状も全然違いますね…

それはそれで、お気に入りでしたが♪
コメントへの返答
2011年10月9日 1:49
不思議なことに、姿形が全く違っても何故か「これがハイエースだ」と思わせる何かを感じますね♪
花人☆うなぎパイ
2011年10月8日 20:18
お世話になります♪

やっぱり
１００が
よいなァ。
コメントへの返答
2011年10月9日 1:51
特に内装などは100系の方が明らかにカネ掛かってる感じはしますね。

あと、200は運転席がちょっと窮屈に感じますが、衝突安全性の関係もあるかと思うので仕方ないところでしょうか…。
風人
2011年10月8日 21:33
２００系ハイエースのナローワゴン、需要があると私も思います。
できれば、ディーゼルやＭＴの設定も欲しいですが。
コメントへの返答
2011年10月9日 2:01
キャラバンの現行型(E25)には8人乗りワゴンのシルクロードがありましたが、いつの間にか消滅しましたね…orz

乗用登録キットも出ていて、DXのGLパッケージをベースにすればMT車も可能であるようですが、これも結構なお値段しますからねぇ…OTL
Мαrμ☆
2011年10月10日 21:45
私と同じハーフエアロですねぇ。

100系ワゴンに会社の同僚が以前乗ってましたが、さすがに内装は200系ﾊﾞﾝは負けます冷や汗　アルファードの座席を移植したいです。
コメントへの返答
2011年10月11日 1:35
やっぱり設計年次の違いでしょうかねぇ…。

100系の方が明らかに内装にはカネ掛かってる感じですね。

もっとも200系は純乗用仕様がないので商用車の基準でこうなったのかもしれませんが…。
商用車として割り切るとなかなか出来の良い内装のように感じますがね…。

   

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こんなHNですがハイエース乗ってますｗ
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