新古?タイヤに交換!

　弐号機のタイヤがそろそろ終了状態…。

　ということで、先日来新しいタイヤを各種物色していたところであるが、タイヤはそれ自体の価格のみならず交換における工賃や廃タイヤ処分料なども考慮する必要があるので思いのほか高い買い物になるのが困ったところだ…。

　タイヤもなるべく安く選びたいところであるが、かといって最近流行りのアジアンタイヤ、というのもちょっと抵抗があった。

　以前乗っていたリベロに履かせていたﾅｿｶｿがさっぱり食わないタイヤで、雨の日のスタートダッシュで普通に発進しても前輪がズリズリとホイールスピン…という経験もあるし、台湾ならともかく安いからといって中華やキムチ製に手を出したくない、というのが本音だったりする。

　ましてやタイヤはクルマと地面が接触する唯一の部位であり、忘れがちながらも実は重要なパーツなので、そこは信頼と実績の国産ブランドを選びたかった。

　ということで、先日立ち寄った某所のアップガレージにあった、ほぼ新品同様の横浜ゴム製タイヤが10,900円、というお値段で売られていたので、コレを選ぶことにした。

　タイヤの商品名なのだが、これが「S-217F」なる、あまり聞き慣れないものだったりする。

　多分、メーカーのラインで装着されるものではないかと思うのだが、クルマの購入後すぐにホイールを交換して余ったタイヤが放出されたものであろう。

　ということで、作業中の風景を…。



　ついでに、初号機に万一バッテリー上がりなどのトラブルが発生した場合に備えて、中古品のブースターケーブルも購入した。

　作業終了後は、斜め向かいにある某トヨペットへ立ち寄ったのだが、ココにこんなEROマシンが…!!




　(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ　あれれ～
　　

　（；ﾟ Дﾟ） …！？　なっ！ちょｗｗｗ

　MZ2#ソアラじゃないの～!!ヽ(*´∀｀)ノ♪ｲｬｱｰﾝ

　しかも3.0GTリミテッドで屋根開き。足元はBBSのメッシュホイール…とツボ過ぎる1台の出現におまるが音を立てて決壊した…←高速有鉛でお馴染みのこの方風に…(爆)

　なお、弐号機の新しいタイヤについてはパーツレビューにもUPしているので、そちらもどうぞ…( ^ω^)_凵