ミニヨン

　また在庫の中から…。

　これまた先日のリトナに続いてうどん県某所で撮影したネタを放出してみるのだが、今回はトラックをば…(´∀｀*)

　背中にクレーンを担いだふそう・ファイターミニヨンの初代モデルだ。

　パッと見キャンターに見えるかもしれないが、ファイターのシャーシにキャンターのワイドキャブを載せたものであり、一昔前はこの手のベッドレス4t車はいすゞ・フォワードジャストン、UD・コンドルSなど他社にも例が見られた。

　ただ、2tワイドのキャブでは幅が足りないため、前輪フェンダーがオーバーフェンダー状に張り出していたり、助手席ドアに視野拡大窓がついていたり…、と相違点も多数見られる。

　コレもダンプや生コン車ならまだたまに見ることがあるが、平ボデーや箱車となるともはや絶滅危惧種かもしれない1台かもしれない。

　ナンバーも地名フル表記以前の「香11」なので昭和62年式以前であることも窺える。

　なお、この手のキャブバッククレーンを装備したトラックは一般的にユニック車と称されることが多いが、アレは古河ユニックの商標であり、よく1BOX車をハイエースだろうがキャラバンだろうが全部「ボンゴ」と呼んでしまうのと同じ感覚なのかもしれない(笑)

　ちなみに、このミニヨンが担いでいるのはタダノ製のもので、タダノの場合はカーゴクレーンと称するのが正しい。

　しかし、よく考えてみるとタダノといえば香川県の会社。このミニヨンもバッチリ「地産地消」してますなぁ…(爆)