松田 凡吾のブログ一覧

　岡山市内某所で見かけたディアマンテ。

　地元ということもあって、当地では相当に売れたクルマだったものだが、この2代目は初代ほどバカ売れしなかったように感じる。

　しかし、これがタダのディアマンテではないことに注意したい。

　右テールランプ下に貼られた赤いエンブレムに注目なのだが、コイツは何と30M!!

　搭載エンジンはV6・3000ccの6G72エンジンとなるのだが、30Mには可変バルタイのMIVECが装着されていて、通常版の230psに対して実に270psを絞り出している…(;ﾟДﾟ)!

　ちなみに、この2代目ディアマンテもエンジンのラインナップの変遷が激しく、発売当初は3000ccがMIVECの270psと普通の230ps、2500ccがDOHCとSOHCの計4種類だったが、'97年のマイナーチェンジで3000ccのGDIのみ(後に2500ccもGDIで復活)になり、2002年にはGDIを引っ込めて3000ccが廃止、2500ccも6G73から6A13に変更…と結構ややこしいクルマだったりする。

　トランクの羽根と、赤いエンブレムに並々ならぬやる気を感じさせてくれる1台だ…(*´∀｀*)