松田 凡吾のブログ一覧

　皆様、新年あけましておめでとうございます。

　昨年は2月以来更新一切ナシ、というほぼ完全放置プレイな1年となり、ご心配をお掛けしたかと思いますが…




安心して下さい。生きてますよ(爆)

　意気揚々と新天地に移ってきたまでは良かったものの、その後がまるで「想定の範囲外」の方向に進んでしまったことに加えて、パソコンがﾁｰﾝ…(-_-;)

　ということで急遽中古のポンコツPCを入手してみたものの、あまりの動作の遅さで全然作業が捗らない、という有様。

　それでも騙しだましそのポンコツPCで現在も執筆しているようなことであるが…。

　なお、某鳥マークのアレと会員制のアレには常駐しているので、気になる方はどうぞ覗きに来ていただければ、と思います(と誘導してみるｗ)。

　ネタ自体も以前に比べると少ないながらもまぁそれなりに溜まってきてはいるので、今後コチラでも小出しにお送りしたいと思っているところだ。

　ということで、今年は平成28年ということで、「28」なクルマを…、といくつか探してみたようなことだ。

　まずは拾い物だが冒頭画像のシボレー・カマロ。トップグレードとして「Z28」なるモデルが設定されていた。

　まぁ他にも日産のエンジンで「L28」とか「RD28」あたりを思い出す御仁も多いかと思うのだが、ココはもうちょっとマニアックに…ｗ

　コレじゃ！



　昨年、心機一転HNを変更させていただいたところであるが、この「松田凡吾」というHN、実は結構昔からペンネームなどで使っていて(確かみんカラでは登録時に弾かれたんじゃなかったかと…)、ワタシの中では由緒正しい(？)名前だったりする。

　そのルーツになったのが画像のボンゴトラック4WDで、かつて我が祖父が乗っていたクルマそのものだ。

　コレのどこが28か、というと、2200ccのR2型ディーゼルエンジンを搭載するこのモデルは型式がU-SE28Mとなるのだ。

　なお、バンの４WDだとSS28V、ワゴンの4WDはエンジンがR2でなく2000ccのRFになるのでSSF8Rとなる。

　続いては二輪車でコチラも「28」だ。



　ホンダのスーパーDio。通常のモデルは型式がA-AF27となるのだが、前輪がディスクブレーキになるSRとZXはA-AF28。

　余談だが、かれこれ20年ほど前にワタシが乗ってたのはコレの次のライブDio-SRで、コチラはA-AF35だったっけ…。

　ということで、今年もどうぞよろしくお願い申し上げます○┓

　今年の干支は申。「サル」にちなんで本日のクロージングナンバーはコチラで…♪