松田 凡吾のブログ一覧

　今回はバスネタで…。

　最近になって岡山にお目見えしているバスの中からいくつか御覧に入れることにしたい。

　まず最初の画像であるが、備北バスの7年ぶりの新車となった日野レインボー。

　基本的に「三菱王国」な岡山では初登場となる新型レインボーであるが、ラインナップがノンステップのみ、ミッションも3ペダルのMT車が廃止されて2ペダルのAMTのみの設定となっているため、結果的に備北バス初のノンステップバス、ということになる。

　これまで、運行する路線の多くがアップダウンの激しい山岳路線であったり、狭隘路線であったりする関係上、ノンステップバスの採用には慎重で、名古屋市交通局や箱根登山バスなどからの中古車で経年車を代替してきていたが、ついに引導を渡す時が来た…、といったところだろうか。



　現在は新車導入の「お披露目」ということなのか、岡山線に投入されており、岡山市内でもその姿を拝むことができるが、今後は高梁ローカル路線における使い勝手(特に国際大学周辺の急坂はノンステでも走れるのか気になる…)も検証の上、大いに活躍していただきたい…、そんな1台だ。

　続いて、今年2月にデビューした中鉄バスの創業120周年記念車・CHUTETSU CLASSICを。



　バス自体はこのところ急激に増殖している印象のある元関東バスな日デ・JPであるが、創業120周年を記念して往年の旧塗装デザインを復刻させていることが特徴だ。

　なお、ナンバーも創業120年にちなんで希望プレートで「120」を取得している。

　続いては中鉄北部バス。コチラは岡山～勝山間の県内高速バス専用車としてお目見えしたいすゞ・ガーラ。



　面白いのがこのバスの出処で、東京・大阪・名古屋などの大都市圏かと思いきや、群馬の日本中央バスから落ちてきたものであるとか…。

　さて、今日は5月4日、「みどりの日」ということでこの曲を(またかいｗ)…。

　約1年ぶりの浮上となったが、どうにかこうにか小生松田凡吾も生きているぞ、ということで生存報告を…ｗ

　ということで、今回は1年もブランクを空ければそれなりにネタも溜まってはいるが、少々「お遊び」をやってみることにしたい。

　某短文系の方で、冒頭画像の日産ADバンの話題になり、あの側面から見たスタイルがどうも気に入らんなぁ…、ということで、画像を弄って窓のラインを修正したのを作ってみたところであるが、ココから毎度おなじみの「悪ノリ」が始まってしまい、ついつい「クソコラグランプリ」状態になってしまったようなことだ。

　まぁフォトなんちゃら…といったツールは生憎持ち合わせておらず、PCに備え付けのペイントツールのみでどうにかせねばならなかったのだが、それでも我ながらニヤニヤできるのがいくつか出来たのでご覧いただこう。

　まずは、往年のケンメリバンへのオマージュ…ということでクオーターウインドウを全部潰してみたのだが、あまりにも殺風景だったのでこれまたかつてのシャレード・クーペのような丸い窓をはめ込んでみたのがコチラ…。



　続いて、後席ドアの形状的に「こりゃ6ライトのセダンでも行けるな…」と思って強引にセダン化！



　黒バンパーに鉄っちんホイールのセダン、というのも今や珍しくなってきた感があるので、その点でも新鮮な印象だが、コレはラティオの後継モデルとして出してみたら案外売れるんではないか…？という気がしてならない。

　そして意外にウケたのがトヨタのイプサム風に逆反りのピラーを追加したものだったり…ｗ



　これもなかなか悪くなさそうな気がする…、というか元々の「一旦下がってまた上がる」という変な窓のラインに比べると断然マシですな。

　他にもプリウス風5ドアハッチとか、この手の画像弄りだと定番のトラック、という作例もあるが、今回はこのあたりにしておこうか…(￣▽￣;)

　ということで、本日の1曲。今日・5月3日はクリストファー・クロスの誕生日なんだそうでコチラを…。