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  5. 暑かったf(^^; [蒼色インプ]
イイね！
   
2010年06月13日

暑かったf(^^;

暑かったf(^^; 昨日のブログにも書いた通り、追加メーターのＯＮ／ＯＦＦスイッチをＩ／Ｃウォータースプレースイッチの横にはめ込みました!!
暑いのが苦手なので、早起きして…
朝の５時３０分から作業開始(^-^ゞ
はめ込む側のパネルの穴が小さいので、ひたすらヤスリでコキコキφ(ﾟ～ﾟ)
広がりすぎてブカブカにならないように…慎重に…
ハイ、１時間も掛けてしまいました(-゜3ﾟ)ﾉ
微妙に純正のスイッチみたいですね(^-^)b
暗闇でスイッチの位置が分かりやすいように、ＯＮ／ＯＦＦで、照明が切り替わるのもお気に入りです!!
結局その後も洗車やらなんからで、一日車と遊んでいた感じ(*^ー^)ノ♪
明日からはまた激務が…
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/06/13 20:30:16

   

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この記事へのコメント

YAMAHA
2010年6月14日 13:25
スイッチの枠はトヨタの四駆系列ならジャストフィットなんですけどね
コメントへの返答
2010年6月14日 17:22
こんにちわ(^-^)/
なるほど、トヨタのものと互換性があるんですかφ(..)
確かに、ヘッドライトのレべライザーなんかには、日産のマークがでかでかと刻印してありましたし!!

情報ありがとうございましたm(__)m
YAMAHA
2010年6月14日 17:56
すみません、誤解を招きました

エーモンスイッチは、トヨタの四駆系列ならジャストフィット

スバルは日産から一部部品供給を受けています、代表格がスタッドボルト
コメントへの返答
2010年6月14日 19:06
なるほどなるほど(-゜3ﾟ)
分かりました(^^ゞ
日本語って難しいですね('∇｀)

なんと…スタッドボルトも日産製(*￣Ｏ￣)
スバルと日産も以外な接点があるんですねぇ(*^▽^)/★*☆♪

   

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