スイフトマイスター決定戦2021

こんばんは。yagiです。

　一週間も経ってしまいましたが、スイフトマイスター決定戦2021に初参戦してきました！

　これに遡ること、9月の25日土曜日。菊＠MAXさんのZC33Sスイフトスポーツ購入の話に触発されて、地元のスズキディーラーに行ったところ、通常納期6ヶ月のところ神奈川スズキで確保しているセーフティーパッケージ無しのプレミアムシルバーメタリックのＭＴがあり、今日一日なら確保しておくとのセールストークに乗り、その日に購入決定。オプションはETCとフロアマットのみ。1,855,000円！安い！
　さあ、それからというもの納車までパーツを注文しまくります。足はレイル(カヤバ)、ブレーキパッド、エンジンマウント、シフトスラーはTMスクエア、VSCキャンセラーはクスコ、リアピラーバーはレイル、牽引フックは前クスコ、リアはオクヤマ。ナビとドラレコはカロッツェリア。シートはCR-Zからのブリッドディーゴのシートレール。ホイールはPR-F1、タイヤはダンロップＺⅢ。
　そうこうしているうちに、営業さん頑張って2週間で納車10月10日。この日から毎晩慣らし運転のため、三浦半島一周60kmの旅に出ます。
　1600ｋｍ走ったところで、富士ショートをノーマルタイヤで初走行。デフは純正オープンデフです。足はレイル(カヤバ)14,12kg。タイムは3コーナ後の上り区間がホイールスピンしっぱなしで前に進まず、38秒台。こりゃ、話にならん(^^;

　そして、本番当日。到着すると、辺り一面スイフトだらけ。




　タイヤを新品のダンロップＺⅢ、235/40R17、215/45R17を投入します。これで、フロントのトラクションが改善されるといいのですが・・・。


　私の参加したクラスは、デフが純正のオープンデフのクラスTC-0で、参加車両は私の1台のみ。

　フリー走行1本目。純正タイヤよりは良くなったものの、相変わらずホイールスピンの嵐で加速しません(TT)　タイムは37秒台。うーん。ダメですね。







　フリー2本目、タイムアタックとなりますが、タイムは変わらず37秒ふらっとがやっと。

　こんな不甲斐ないタイムですが、クラスに1台の場合は、無条件で1台ずつ走る決勝のスーパーラップに進出できます。正直、この様なタイムで他の速い車の中で走るのも、気が引けたのですが、なかなかこの様な機会もないので、走らせてもらいました。

　スーパーラップは2周ウォームアップラップがあり、3周目の一発勝負です。
ショートコースを皆さんに注目される中で、一人で走るのは気持ちよかったです♪　この一本に集中しました。タイムは36.4秒を叩き出しました！
CR-Zのベスト35.9秒には及びませんでしたが、今の状態では納得のタイムです。


　キンさんは3年連続のNA-2クラス優勝🎉おめでとうございます！マイスター界いちの有名人だと言うことが分かりました。









　kameさんは、スキルアップクラスながら、35秒台を叩き出していました。来年はマイスターでよろしくお願いします。






　菊＠MAXさんもスキルアップクラスでZC32で35秒台？叩き出していました。




M元さんは、アールズ賞いただいていました！


来年はLSDを投入しクラスを変更して臨みます👍



楽しい大会でした！
参加された皆さん、お疲れ様でした！