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イイね!
2010年06月12日

決断

その日から数日はぐるぐると色んな考えが頭をよぎった。

こんなハイパワー車に乗っても、音を楽しむ前に圧倒されて楽しめないのでは?
オーバーパワーで、ちんたら制限速度+α程度で走るのがイヤにならないか?

でも、思い直してみる。どうしてイタリア車に乗ったのか。
それは「パートスロットルで1−2速を使っているだけでも、
音や吹き上がりに喜びがある」からではなかったのか。
それにもう50才になった。これより後では、体力的に
この重いクラッチを踏めなくなるかもしれない。
母が倒れて入院し、介護が始まることが確定。
このまま鬱々としていたくない。
あれほど元気だった母が急に認知症に。
自分だっていつ倒れるかも知れない。
人生一度きり。後悔したくない。

その時、ショップからメールが。
「あれから細々直しました。もう一度見ていただけますか?
価格は...」
やっぱり思っていた通り、今までの予算は上回るが、予想範囲内。

「買おうと思います。ただし、妻に相談してOKが出ればですが。」

次の日曜日。
上の息子は出かけ、下の娘は遠足で、久しぶりに夫婦二人だけ。
美術館に行き、そのあとイタリアンのランチを楽しんだ。
ランチのデザートを食べながら
「なあ、夢のクルマを買おうと思うんだ」
「え?」
「フェラーリの12気筒」
「ええ〜〜〜!」

驚かれたし、車庫はどうするのか、自宅の近くでは乗らないようにしてほしい
等色々言われたが、絶対反対とは言われなかった。
「2000年にイタリア旅行に行った時も、アレーゼとマラネロは行ったものね。
リストランテ・キャバリーノも行ったし。あのときから
あなたはフェラーリに乗りたかったのよ」
そうかも知れない。
ブログ一覧 | 550マラネロ | 日記
Posted at 2010/06/12 00:02:41

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この記事へのコメント

2010年6月12日 1:27
小説より面白いです。
奥さんの言葉がまた素敵過ぎますね。(^-^)

先日なぜフェラーリに?と聞いて下さいましたが、自分の場合カートに乗ってレースにも日常的に参戦するようになってからなぜかフェラーリに乗りたいと思うようになりました。

筋力はF1ドライバーを上回る自信があるのでクラッチは倍重くてもいいと感じていますが、マニュアル車を所有するのが初めてなので坂道が不安です。(^^ゞ
コメントへの返答
2010年6月13日 0:03
ありがとうございます。
これだけの車歴でATだけなのもすごい!でもフェラーリの12気筒は、MTで乗る価値があると思います。
実は私も初めのクルマはATで(もう30年も前ですが)、5年後に初めてMTに乗り、エンストしまくりました。でもすぐ慣れますよ。なんと言ってもマラネロは低速トルクが太いですから。
でも、急発進にはなるかも...

クルマよりカートレースの方が横Gも体感速度も大きいので、その快感を求めてしまったのかもしれませんね。やっぱり市販車の中でフェラーリは一番レースカーに近いのかな(?)

プロフィール

「希少なクラシックランチア http://cvw.jp/b/769949/47416450/
何シテル?   12/19 11:47
紺の豚です。 「飛ばさねぇ豚はただの豚だ」 でも、三角窓を使うには、それほど飛ばせない(笑)。 よろしくお願いします。
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