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グッドウッド・リバイバル等のイベントで、レストア途中の「356 B Carrera 2カブリオレ」が展示されていましたが、そのレストア途中の様子が、動画でUPされていました。

先日の356ホリデーでも、ポルシェ・ジャパンの社長様より、新車販売だけではなく、日本でもクラッシック・ポルシェに力を入れて行くとの、力強いお言葉を、いただきました。　^_^

日曜日は早起きをして、畑の草取りにトラクターで、お出かけしました。

356Aスピードスターでドライブしようと、草取りを終えて帰宅すると、強い北風が吹いて来ました。　汗）

← 裏山の「ドウダンツツジ」は、紅葉が始まっていました。

周囲を山で囲まれた甲府盆地は、風の少ない地域ですが、冬になると寒い北風「八ヶ岳おろし」が、吹いて来ます。

今シーズンも走行距離が少なく、オイルが汚れていません。　笑）


ガレージが北向きなので、シャッターを開けておくと、落ち葉と埃が押し寄せます。　汗）


寒さが厳しくなり、暖気時間が長くなりました。


北風が強く、曇一つない快晴。




甲府盆地は早朝の冷え込みが厳しくなり、夏草は枯れだして、冬草が芽をふき出していました。
お盆明けとは違い、草の生育も鈍化していたので、予定より早く終了！　^_^

年末年始は、走行の邪魔になる切り株を、引き抜きに来ます。

11月5日に、「Auctions America」が開催されました。
今回のオークションで注目されていたのが、埃を被ったままの、1957年製 「PORSCHE 356A Speedster」 でした。

落札価格は何と、7000万円です。

この車両は、５９年間ワンオーナーで、1975年より納屋で休眠していました。　走行距離は僅か、25000マイルです。


落札価格は、驚きの7000万円（$665,500）です。


オークションには、埃を被たまま出品。








購入時に付属していた、オーナズ・マニュアル、請求書、領収書等も現存しているそうです。

最終回は、今回のホリデーで気になった車両たちです。

コンクール用に仕上げられた車両も、大変勉強になりましたが、今回初めて拝見した「Porsche Carrera Zagato Speedster」に、一番先に目が行きました。

ザガートが、２台復刻させた内の貴重な一台です。　^_^


ご厚意で、細部まで見させてもらいました。

この車両は、1958年製の356のシャーシに、ザガートが当時を忠実に、アルミ製のボディーを架装しています。


356A用のウインカーが、上向きに付いています。


「ザガート」バッジが、控え目に付いています。


室内やエンジンルームを見ると、ポルシェ356用の「ボックスフレーム」を使用している事が分かります。


ドアはアルミ板を曲げただけで、メチャメチャ薄いです。


エンジンは、外観から「スパー90 エンジン」かな？

集合マフラーから、良い音が出ていました。



今回参加した4カムモデル

外観はおとなしいが、「羊を被った狼」です。　　356カレラ２


356AカレラGT　（開口部がアルミです）　・・・　20年振りに拝見しました。

ルーバーが、片側６本なので1959年製
三角窓も付いていました。

356プリA　スピードスターカレラ




今回のイベントに、ギリギリ間に合いました。　^_^　


20年振りに再会した、356プリAスピードスター


55年　356プリAカブリオレ　　自走して来たが、ピカピカです。



AUTOCAR DIGITALさんでも、「３５６ホリデー」の様子が、紹介されています。　
ご覧ください。　^_^


2年後は、甲府？？で再会します。　^_^

土曜日は帰宅後に、畑の草取り準備の為、トラクターの燃料補給（軽油）を行い、エンジンが始動する事を確認。　軽トラックも１ヵ月以上乗ってなかったので、エンジンを始動させました。
明日（日曜日）は、晴れたら草取りです。　^_^

← 庭のモミジも色付き始めましたが、ガレージ前の２本は、まだみたいです。



準備が完了後は、ガレージのシャッターを開けて、356Aスピードスターを縁側で眺めながらの「コーヒーブレイク」です。　１日の疲れが、吹き飛びます。　^_^





ホリデー参加の為に、先週末は遊んでしまったので、天気が良ければ、日曜日は本業の草取りに行く予定。