かの字のブログ一覧

雪の報せもチラホラし始めたので

前から試してみたかった、純正足に交換を行った。

写真でいえば、下の２本がそれ。

ストロークが長いヤツ。




昨シーズンは、グラベル足で走ったりしてたけど

うまい具合にトラクションがかからなかった。

原因は、ストローク不足じゃないかという話になって

じゃぁ純正足を組んでみようって流れになったというワケ。


純正足とはいえ、モンロー製の純正同等品で

３年前くらいに２～３回、ダートラで使ったっきりで

お蔵入りしていたモノ。


生きているかどうかすら怪しい・・・。

まぁ、走ってみたところ問題はなさそうだったので

実際に雪の上を走ってみてどうなるか

それしだいかな(´･ω･)


だけど、ようやく車高が上がっていい感じ♪

やっとそれっぽい雰囲気になった。



絶対的なストローク量も確保できたし

フロントは指４本、リアに至っては５本もスラスラ入る。

しかも乗り心地サイコーｗｗｗ


これでデータ取れたら、グラベル用の足の

方向性が見えてくる・・・ハズ。


あぁ、雪早く降らないかな。

ラリー元年の今年１年、地区７戦を振りかえり

心に残ったキーワードを挙げていこうかと思う。



第５位
「お疲れ様！」

サービス(メンテや食事をとる時間)でかけてもらえる。

疲れがふっと消えちゃう、魔法のコトバ。



第４位
「ラリーにはドラマがある！」

Ｆ本さんがおっしゃったコトバ。

参加して初めて分かる、ラリー競技というものの面白さ。

ＳＳラリーが主だったけど、それでも充分だったよ。



第３位
「いけいけいけ！」

モタモタと走っていると、助手席から飛んでくるコトバ。

シャレードのパワーの無さに鞭を打つ意味も含まれる(と信じたい)が

殆どはシフトミスしたり、ストレートが長い所で多く聞かれる。

同義語：「ＧｏＧｏＧｏＧｏ！！」



第２位
「行けるトコまで行こう！」

ＡＣＫ戦で補器類のベルトが飛んで行ってクルマがオーバーヒート。

もうだめぽ・・・と諦めていたトコロにyap=(^o^)v さんが掛けてくれたコトバ。

これでなんとか会場まで帰りつくことができた。

今思えば、この回をリタイヤしていたら総合優勝もなかった。



第１位
「この根性なし！」

ヘタレなドライバーに対して、助手席から飛んできた怒号。

スミマセン、下り怖くて踏めません。

けれども、これで緊張の糸がほぐれたのも事実。

うへへ、もっと嬲ってください（＾q＾）



コ・ドラをしていただいたyap=(^o^)v さんからのコトバが

ホントに身にしみた１年間だったな。


感謝ァ☆

ガタッ

昨年のこの時期に今のシャレードに乗り替え

ラリーで、ダートラで１年間走ってきた訳だけど

夏前に突発したハンチング以外

これといったトラブルはなし・・・。


と、言いたい所なんだけど

この前、足を替えてた際に見てしまった

右リアのブレーキホースの漏れ。


Ｆ本さんに

「フルードがたいが(たくさん)減ってるよ」

って指摘されて、ようやく重要さに気付く。


Ｄラーさんにブレーキホースを注文しにいかないと。

できればアーム類のブッシュとサイドブレーキのワイヤー

水周りのホース、ハンドル式のウインドウ・レギュレーター

その他諸々も注文しておこう。


あぁ・・・夏休みの課題にあったキャリパーＯ/Ｈ。

これもやっておいた方がいいな。


できれば、凹んだアンダーガードも伸ばしたい(´･ω･)

Ｆ本さんに叩いてもらおう。


しかしだ・・・。

使えるパーツを直す事はいいとしても

補修までして乗り続ける意味はあるのだろうか？

上記のパーツと同じくらいの値段で

今のシャレードを広島から引っ張ってきたんだけど。

う～ん（笑


まぁ、仕方ないか。

好きで乗ってるのも半分あるしね。

ＭＯＴＴＡＩＮＡＩ

ってコトバもあるじゃん。

それ、実践しながらどこまで上位に食いついていけるか

試していきまっしょい。

九州フェスティバルには、ラリーのＡクラスにエントリー。

ほぼ、いつもの見慣れた面々が揃うなかで

何とお隣さんが、全日本で優勝経験もあるＮ西選手

おニューのスイフト・スポーツ！


旧車同然のシャレードに対しての、新たな嫌がらせか？

なんて妄想しつつも

『九フェスだから、まいっか』

とゴーイング・マイウェイ♪


一本目は三位。

二本目は四位。

あれ？

二本目は(比較的)真面目に走ったのに・・・ドユコトー？

なんかどえりゃ～アンダー強かったけど、エア圧かなんかかな？

と、ホイールハウスを覗いてみると

ない・・・

溝がない。

朝に見たときは、スリップサインまで余裕あったのに

冗談抜きで１ミリくらいしか残って無かった。

(土用タイヤって、スリップサインからも４～５ミリ残っているのに)


どこで落としてきたんだろうと頭を捻るも

どう考えてもジムカーナコースで磨り減らしたに違いない。


なんてこったい。

採石場で遊ぶために、とっておこうと思ってたのに。

やっぱりドライタイヤがいるなぁ。

もし来年もひむかに出るのなら、８５－Ｒを買おう。

コンパウンドはＤＴ３で♪

うん。