かの字のブログ一覧

今度のラリーに備えて

夜な夜な 某ラリーストとドライブ

ここ数日・・・眠かです(´-ω-)ﾑｰ


２年ぶりのひむか戦なので

ダート林道自体に慣れてないのもあるし

セッティングや走り方が中々思い出せない


とりあえず

残り僅かなドライタイヤを履かせて

ターマックでのタイヤの寄れ具合と

グラベルでのトラクション具合を探る訳だけど

そこで重要になってくるのが空気圧


地味だけど

地味～に効いてくるのがコレ


フロント　２.２から始めて２.０へ調整

リア　２.０から始めて１.８へ調整

微妙にリアが出やすくなったかな？と思って

リアだけ０.１落として１.７へ調整

（全部温間時のセッティング）

実際に走ってみると？？？なカンジ

アクセル入れても抜いてもリアが出る・・・

抜きすぎたかな～(´･ω･`)ｱﾘｬ?


アレコレと相談をして

試しに横に乗ってもらって走ってみたら

これがまたフツーに走るのヨ


ツンツンするような挙動から

一変して落ち着きのある走りに(＾ω＾)


あれ？なんで？おかしいなぁ？

あっ

人一人分の重量がプラスされてるんだ！

草回避不能ｗｗｗ

軽い車重って こう言う時は若干問題あるね

また一つ勉強になったよ


そうかそうか・・・


この一戦だけは 体重増やしてもＯＫカナ？？？


季節はもう秋だもんなぁ(*´ω`*)

突然の宣告により

長年連れ添ってきた



このサベルトの4点式とお別れしました

ダートラで横転したり

ラリーでクラッシュしても

きつくきつく縛って守ってくれて

本当にありがとう(´･ω･`)


まだまた？使えるんだけど



この直付けタイプが、車両規定改定？で使えなくなったらしく

この前のラリーの車検で

ダメだヨ☆

なんて指摘されちったのよ(´ω｀)

仕方ないね


丁度 オークションで、アイボルトタイプが出てたので

それと入れ替えどぇす

さぁ

またきつく縛ってもらうとしよう(*´ω`*)ﾊｧﾊｧ

土曜日の夜から ラリーのギャラリーをしにいって

日曜日の朝から仕事にいって

雨が上がった夜から自由時間という事で

シロクロに乗ってのんびりドライブ♪


道中

路肩に光る棒を持つ人がそこかしこにいるな～

なんて思って登ってたら

対向車線からでっかい塊が迫ってきた


実はこれ

矢部の演習場に居たと思われる

９０式（戦車）ちゃんだった


遠目から見てもカクカクしてたので

まさか１０式ちゃんか！？

と興奮したのは ここだけの話



(写真は先回りして撮った一枚)


Ｕターンして追っかけようかと思ったら

自衛隊さんに停められちゃった

何されてるんですか～？

と聞けば

トレーラーに載せられた状態では、橋を渡ることができないので

自走させて 先でまた載せてるんですよ～

ということでした(；´ω`)ｱﾁｬ～


２０分くらい待ってもらえますか？

うぅ～こちら夜が寒いから風邪ひいちゃって・・・

北海道から来たんですが、熊本いいトコですね～

ほらあのディーゼル音 戦車動いてます！


なんて会話をしながら待ってたら

後ろに停まってたクルマのドライバーが

「まだなんですか！？」

なんて２度ほど叫んだ

その度に

スミマセン スミマセンって頭を下げる自衛隊さん

なんか・・・複雑(´･ω･`)


よく見たら

自分をずっと煽ってきてたクルマじゃん

なんなの？急いでるの？

他のクルマもみんな静かに待ってるじゃにゃ～ゃ

貴方だけじゃなかっばい？


そんなしてたら ようやく「行っていいですよ」のサイン

お疲れ様ですー

頑張ってくださいー

声かけしてクルマを進めると

再びあのクルマが煽ってくる

しかし追い越しができる場所ではない上に

先を走っていた９０式ちゃんに追いついてしまい

再びまったり走行


街に近づいてきたところであのクルマは

痺れを切らして横道に入ってどこかへ行ってしまった

あの人 カッカし過ぎでしょ・・・

運転する際には 感情を抑えて走れって、教習所で教わらなかった？


まだ１１月だっていうのにね

１２月になったらこんなの比じゃないヨ？


人間も運転も国防も

落ち着いて安全に、確実が一番だと思う(＾ω＾)

ワンズターンさんに立ち寄っては6本を

そして本日

shurabonさんからも4本頂いてきてきました！

全部？チューブ入りのドライタイヤ

これでひむか戦は、バッチリだね(｀･ω･´)





本当にありがとうございます(>ω<)


前日にレッキがあるので

溝が少ないのをタイヤ使って温存作戦

あとはなるようになれ、かな！？


アンダーガードをＦＲＰで拵えるつもりだったけど

ようは

当たらなければどうということはない！

フロントのアッパーにまな板スペーサーをインストール

若干前上がりっぽいけど なかなかいい感じ





あとは練習して…

サイドスリップ見てもらったら

だいたい終了

来週末 お天気になりますようにヽ(^ω^)ﾉ

ダート仕様にクルマを変えてから

妙に水温が上がるなぁ

でも

2速でギュンギュン回してるんだったら

仕方ないのかなぁ

なんて思っていたら


実は

ラジエーターのファンが回ってなかったという

そんな落ち

どうりで120℃まで上がるはずだ


原因を調べてみたら

やっぱりアース線の断線でしたヽ(^o^)丿

一体これで何度目だよ…



Ｇ２００系のシャレード乗りの方

エンジン載せ替えなどで前期？を後期？に変更される場合は

アッパーのラジエーター・ホースの付け根の部分に、水温センサーが刺さってるので

それらもごっそり移植されることをお勧めいたします

ない場合は、アースを落としてあげてもいいと思いますが

責任持てませんw


それでは

よい週末を(｀･ω･´)