たけぱのブログ一覧

今日は海老名駅の隣にある海老名電車基地内特設会場で開催されていた“The Last Greeting 〜想いは、引き継がれる。〜”というイベントまで自転車で行って来ました。












自宅を午後1時過ぎに出発して2時過ぎには到着しました。
天気も良く、程よい汗をかけるとってもよい自転車日和でした。

会場は予想以上の人出。
家族連れもいますが、多くは鉄道マニアなのでしょう。おじさんが多いですね。





会場でレーパン姿はさすがに一人だったな・・・。

とうとう3台でのツーリングが実現しました。（クルマのはまた今度ね。）
上の子は補助輪が取れてだいぶ走れるようになってきました。
以前には家からは少し距離のある新幹線の見える場所まで行って来たりできるようになってます。

画像だと良くわからんがN700系かつい先日退役した300系を見た記憶はあり。

下の子はバリバリの補助輪使用車。よそ見したりしてマダマダアブナイ。
自分の自転車は最近の腰や首の痛みがひどいのでポジションを矯正するためにまずはステムを短いものに交換しました。交換前100mm。交換後60mm。
首が多少ラクなポジションが取れるようになりました。
手が短いのに無理してカッコ優先、のポジションは終了になりました。少し残念ですが。

こうしてみると自転車ってトラスそのものですね。かっこいい。

まさに完勝。カルソニックスカイライン、2位の長谷見さん組をもラップにしてしまうほどの安定した速さ。まさに異次元。


いつの話だと？今日の話ですよ。
3月からBSにJSPORTSが引っ越ししてきたので開局記念無料放送中なんですが、クルマ好き、レース好きにはたまらないスペシャルプログラムがこれ。
今日は90年のインターTEC。当時の実況ではなく、今日時点の実況解説をつけるパターンで、クマ編（懐かしい・・・）と星野さんのゲスト解説でした。
車載カメラはカルソニックとリーボックスカイライン。星野さんと長谷見さんのドライビングはよく言われる「非常に滑らか。全く無駄な動きがない。」というやつで、ステアリング、シフト操作が流れるようで美しい。

車載カメラでも確認できましたが、ダッシュボードのステッカー流行りましたね・・・。（自分だけか？）
自車のセッティングをベタボメの星野さん自身は「サスペンションは柔らかくないとダメ。はねちゃうから」とのこと。
こないだのレーシング・オンでも書かれていましたが、柔らかいセッティングで柔らかいコンパウンドのBSタイヤを持たせて速く走る星野走法を自身で解説されていましたね。

この無料放送、残るはあと4回。放送済ですがこれも気になるな～。（録画済ですが）
ワタシは早めに気づきましたが気になる方はどうぞ。

オヤジというのはワタシではなく、ワタシの父親のことです。
ワタシとは違って、酒飲みなので若いころは免許なし。
年取ってから運転するようになったのです。

機械が好きなので4輪駆動のレガシィを2台乗り継いできましたが、さて。
電話して聞いてみるとスズキ スイフトのスポーツじゃない方らしい。
5年を過ぎ、10万キロを超えて色々故障、維持のための保守がかなりの金額になるためのことらしいが、スバルの査定がかなり厳しいらしいため、乗り換えとなった模様。

ほー、ナカナカイイの選ぶじゃない、という感じです。
もう、ハンドル操作に集中するためにAT（CVT）ですが、パドルシフトが無いとダメだと言って素のグレードの中では一番高いXSというグレードらしい。
自分で買うならRSのMTで決まりなところですが。


今回手放すことになったじいじのレガシィは長男が生まれて退院後に通院するときに毎週のように協力してもらった思い出深いクルマ。
当時はじいじは仕事をしてなかったので協力してもらっていました。
自宅までクルマで迎えに来てもらい、部屋でベビーシートに載せてからクルマまで移動して設置、病院についてもベビーシートごと移動したものでした。

画像は当時の正規代理店ヤナセで買ったレーマーのベビーシート。
ヤナセはスゴイという話は機会があったら。
ま、ロードレーサーでベビーシートを買いに行く人が珍しいとは思いますけどね。