たけぱのブログ一覧

神奈川県は横浜高校が優勝でした。
昔も今も安定してプロレベルの選手を輩出してくれるスーパー高校ですね。
今年もナカナカの選手が揃っていますが、甲子園ではどこまで行けるかな。少しキビシーかな。

さて昨日のハナシですが、プジョーのディーラーに行ってきました。
クルマの購入だとか故障だとかでは全くなく、別件で。
お話しさせていただいて、そろそろ帰るかなという時に試乗を勧められたので乗ってみました。308の1.6ディーゼルです。
事前情報でエンジンが50kg重くなっていて、車重も50kgの増加という状況。
正直言ってあまりイイ先入観は無かったのですが、意外にもイイですね。

特にイイところ
　・エンジンが4発なので滑らか（特に0発進時）
　・少し重くなっているので「フンワリ感」が感じられる

少しヤなところ
　・ガソリンに比べると動きがダル
　・やっぱりフロントが重い

高速移動が主な使い方の場合は良い選択かもしれませんね。

昨日は子供はツマにお任せしてクルマ関係をハシゴしました。お次はタイヤ屋さん。
アルファに乗っているころからのお付き合いのお店で「社外品」（！）をチョー久しぶりに買ってしまった～♪
お店での作業中にタイヤメーカーさんの営業さんが居合わせたのでお話しさせて頂きましたが、まさかの「アルファ乗り」なのでした。その方は155（SOHCのV6）と156(3.2V6すなわち・・・)でワタシはTSオンリーなのでエンジンの「ブオンブオン」自慢だとか、タイヤ関係のマニアックなお話しなどをさせて頂きました。とても楽しかった♪



おお！暗闇に浮かぶ某パーツ、カッコ良いぜ～♪

さ～て新入庫もあるんで展示替えしようかな。
テーマはポルシェ（常設展）とグループB（特別展）かな。

代車で208に乗ってました。1週間くらい借りたので色々と試すことが出来ましたが、やっぱり308の方が好みです。
結構違うものですね。

さて、発行されるごとに買ってしまうラリーカーズ。
今回はワタシの「青春の思い出」とともにあるインプレッサ555でした。素晴らしすぎて泣けてしまいます。

自分の乗っているクルマがそのままのカタチで世界選手権に出ている。
オンボードカメラでは同じ音が聞こえ、ダッシュボードのカタチも同じなんていうレース好きには本当にたまらなかったです。グループA時代のWRC。
この時代イベント数が少ないです。伝説的ドライバーも多かったですね。
この後、少し見ないうちに年間ラウンド数が激増してかつ「1強」になってしまったローブは論外としても、グロンホルムよりもサインツの勝利数が少ないってのは寂しいです。
F1も同じような状況にはありますね。



とてもインプレッサらしいアングルで人込みに紛れています。
本場のリエゾンの風景みたい。
そういえば1000湖ラリーって見に行ってみたかったな・・・。



スバルは昔のモータースポーツジャパンではラリーカーの展示をしてくれていました。
長男はグループAインプレッサのドライバーズシートに座らせてもらっていたりします。



やっぱり　「インプレッサ」＝「マクレー」　ですね。
あれれ、ミニカーでもグループAって見かけないな・・・汗

日本レース界における「名球会」的な「ゴールドスタードライバーズクラブ」のトークショー。私は凄く楽しみにしていて、今回は名球会的にはマック鈴木（名球会じゃないか・・・）的な野田英樹さんと古田敦也的な中谷さん。（年代はバラバラ。適切ではないかもしれませんが、ご容赦ください　笑）
野田さんはヨーロッパでの戦いをオートスポーツで読んで応援していたな。
中谷さん、ジャーナリストとレーサーを兼業していつつ、トップの成績を収めていて分析能力だとか、コメントが非常に興味深かった。
面白いのはQタイヤ。長谷見さんや星野さんもQタイヤの事良く話しますね。
よっぽど凄かったんでしょう。
二朗さん、面白かったです。次回もよろしくお願いいたします。

さて本日のレース、サーキットで見ていてとっても面白かったのですが、TV的にはどうかな？と思っていたところ大絶賛（by 人と羊（ひととよう）さん）の様子。
今日の観戦ポイントはスタート直後は1コーナー。
少し落ち着いたら「バス移動」で3セクターへ。

まずはスタートですが、PPのバンドーン選手、少々失敗というか他がスーパースタートを決めていて、石浦選手とともにコーナー外側へ。
思えばここら辺が勝負の分かれ目。



スーパースタートの中嶋一貴選手、（大祐選手はクラッシュで心配でしたが大丈夫な様子）JPとともにレースの第一部をリード。
後続集団で目立ったのが



「ベルギー」人、バゲット選手です。
復調著しいナカジマレーシングですが、良い走りをしていました。
後半戦のキーとなったのも大変良かったのですが、リタイヤは残念。次回に期待。



SCが入って仕切り直し。このタイミングでアンドレ・ロッテラーが上位に復帰しているのも伏線となります。
バゲット選手とバンドーン選手（どちらもベルギー人）の3位争いのバトルが、バゲット選手のタイヤのグリップが落ちてきた終盤戦で・・・



好バトル連発！！
暴れん坊若手と暴れん坊ベルギーのドイツ人、優等生？ベルギー人のバトルは面白かった。バンドーン、優等生タイプ？



トップ争いは最終的には一貴選手をJPがパスしてあまりにも運が無かった前半戦を吹っ飛ばすような最高の勝利！
インパルとしても3位に関口選手が入って星野さん、インタビューでも嬉しそうだった♪
トムスも復調してきましたね。ヨコハマタイヤ用のセッティングを見つけたんでしょう。


朝、到着の時点でF3の決勝は走行中ですでに終盤戦。
ヤンと千代選手のトップ争い。3位グループはトムス勢。
SCが入ってラスト２周でよーいドン！
千代選手がトップを奪いダンロップコーナーへ進入したが少しオーバー！
そこをヤンが狙うが、少しスライドさせて遅れてしまってトムス勢の攻撃を受けながら坂を上ってくる！
プリウスコーナーから最終コーナーでも絡み合ったままストレートへ消えていく・・・。

といった最高のバトルをF3で見た後にSFでも再び見られた感じでライブ観戦冥利につきる本日の富士でした♪

また行ってました　笑
タイトルの通りに太陽が顔を見せなかったので、キツイ日差しと高い気温は無いのですが、（場所にもよるでしょうが）蚊が凄かった。
振り返れば数十匹の蚊！というのはゾッとするものです。
ちなみに観戦ポイントは300Rの山のうえ。（じゃあ仕方がない　笑）

今年からSFで採用されているヨコハマタイヤですが、さすがにトップドライバー、戸惑いは少なくなっているようです。
テスト実績が少ないと言われていたレインタイヤでもコースアウトは殆どなくなっていて、ドライバーによっては大ドリフト大会になっている人もいましたね。（そういった人はタイム的には少々キツイ）

天候的にはQ1（雨）からQ3（曇り）といった感じでだんだんとタイムアップしていく状況。

予選のトップスリーはこちら。

第3位



最近のあまりの運のなさに気の毒になるほどのJP。
一発でタイムを決めるのはさすが。

第2位



安定した走りで速さも持っている石浦選手。
見た目で「すげー」とはならないもののトータルではタイムが出ているんですよねぇ。

さて注目のポールポジション！



来年はマクラーレンに乗るんだとか乗らないんだとか言われていてSFは「卒業」されてしまうストフェル・バンドーン選手。
今日の予選では良い走りを見せていましたし、ピットウォークでも人気がありますね・・・。
あ、ホンダF1のリーダーだった人、ピットにいたな。
何してたんだろ。バンドーンのアテンド？

他にも不調といっても良かったTOM'S、ナカジマレーシング、見るからに派手な走りをしていて見ていて面白い関口選手もQ3まで進出しています。
雨の中大ドリフトを繰り返していた山本選手、トラクションが無いってことですね。

バンドーンがPPからのスタートですが、後続も黙って見ていないでしょう。
スタートは見逃せませんね。
さて、決勝がもの凄く楽しみ♪

ジョルジョ・ピアンタの誕生日でしたね。
亡くなってからもう二年、この世では魅力的なイタリア車が減ってきたように思います。何とかなりませんかねぇ。



アレンとの関係が良くわかる動画。
あんな滑らかな運転がしたい。