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今日はいつもの暇つぶしとはちょいと違う雰囲気の日産本社ギャラリー。
「2014年シーズン モータースポーツ活動発表会」なるものが催されるとのことで、言ってきました。
付き合ってくれたのはいつもの息子たち二人。

会場に着いたのは午後2時くらい。メインイベントである発表は終了間際で、詳細な発表はWEBで情報収集・・・なになにタイサンがGT-RのGT3に車両をスイッチすると？
それでタイサンの千葉さんとかいたのですね～。
国さんが乗ってた頃のGT-Rみたいなカラーリングになるんでしょうか。

そういえば、二朗さん、見かけました。ドライバーさんたち、みんな手を振ってて、さすがの人望でした。



今年のGT-Rはこんなカタチ。
GT500はDTM規定になったのですね。右側のドアにエグゾーストがあるのが、何ともいえない感じでしたが、カタチ自体はまあまあでは？
ワタシはGT300の方がまとまったカタチには見えましたが。

さて、何にドキドキしたのかというと・・・



R383を見て何ともいえない（懐かしさかな、それともレースに出られなかった悔しさか）表情でサインをしてくれるところ。



雨のWEC。殆どコレを見に行ったといっても過言ではなかったR91CPとR92CP。
の写真へ

　「これ、去年のWECでオレが乗ったときのだよ！」（ホントは英語）

とルーカス選手に満面の笑みで自慢（もちろんしてイイ）しながらサインする一樹選手。

もちろん長谷見さんにもサインは戴きましたが、WECのときに大事なCカーをニッサンから任された一樹選手。
ワタシもなんだか分かりませんがすごくうれしかったのです。
今度は長谷見さんと新・星野システムで「オレを乗り越えて行け！」と若手ドライバーをジャンジャン育ててトークショーの通りに今のGT500ドライバーを全員クビにするくらいの気持ちで頑張って欲しい。
なので、お二人にサインを戴いた、と。
コレは以前に一義選手に戴いたものと併せてオレの宝になりました。



R383はオレの記念車庫へ収蔵されました。
写真はカッコよく額装します。

車検から戻ってきました。
今回の代車はご覧のプント。
最近の軽自動車くらいのサイズしかありませんが、イイクルマですねぇ。
タイヤが小さいのもいいんだと思いますが、ボディがしっかりしてます。
問題なのは右ハンのペダルだけでしょう。ペダルの高さを変えれば、踏み間違いが減ると思いますが、長時間ドライブはワタシの腰には無理でしょう。

さて、147車検より戻ってまいりました。



タイヤが新しくなったり、リヤのパラレルリンクのブッシュが抜けていたので交換したり、消耗品色々を交換したりして結構かかってしまいました。

サービスでクルマを受け取って乗ってみましたが、足回りがシャキッとしてきました。
ブッシュ類を交換すると効きますね。後はフロントのロワアームを残すのみ。

と、機嫌よく乗っていたのですが、コンビニに寄って助手席のサイフを取ろうとシートに手をついたのがマズかった・・・。



助手席側は徐々に進行していましたが、運転席側を一気に進めてしまった・・・。
この座面のクッションが分割されているのがすわり心地とホールド性に良い影響を与えるのですが、少しだけ沈み込む感覚が強くなりました。
スポンジが見えるようになったらヤダナ～

ずいぶんと見かけなかったこのシリーズ、今回はこれ。



最近、パッとしないので、今シーズンは頑張ってほしい。
リウッツィが乗るんだね。

WECに参戦するLMP1のポルシェ。
エンジンの形式は発表されたとの記事が出てきました。
予想の通りV4でしたが、排気量は2000cc。
回生システムは文章だけだと良くわからん新しいシステムになる模様。
少し似てるコンセプトになったけど、来年でる予定のニッサンの3発の方が攻めた設計に見えます。
今から富士6時間が楽しみ♪

も一つ。
ステファン・ヨハンソンがWECにフル参戦するらしい。
チームメイトには中野信治の名前も挙がってるらしい。
ヨハンソンは57歳らしいが、リタイアしてた時期があるので、まだまだ行けるでしょう。
昔、日本のF2で走ってた時、懐かしい。突然フェラーリにいっちゃって。（ダメでしたけど）
星野システムでF1に行った最初の人ですねぇ。
こちらも楽しみ♪

今年はF1もエンジンが変更になるし、国内レースも全とっかえで、どこが来るかわかんない本当に面白い状況になるといいですねえ。
光るドライバー、出てこないかな～

をしておりました。
昨夜、ワタシが懸命に雪かきをしてクルマを車庫へ移動している最中に、あきらめて斜めに停めてるアルトの人！
いくら細い路地とはいえ、いろんなクルマも通りますし、もちろん人も通りますよ。
細い道故、トラックなんかは通れません。
カンベンしてほしいです。


今日の午後は日も出るくらいの暖かさになりました。
元々147のタイヤ交換の予約をしていたのですが、147は夏タイヤ。
この状況で出動可能であるか、冬タイヤ装着のプジョーでタイヤ屋さんまでの道のりをインスペクションを行い、問題ないことを確認してから出かけてきました。

で、結局交換したのは「いつもの」やつでした。
タイヤ交換すると、乗り心地良くなりますね～。
ツマに「変わるの？」と聞かれたので、「布団変えた時みたい」に変わると主張。
やっぱりイイなあ。