BRZ体験記

神様と7月31日の昼前に自宅を出発、羽田空港で1泊し、8月1日の朝8:30の飛行機で札幌へ。
1日は札幌泊、2日は登別泊、3日の15:00の飛行機で羽田へ。品川で1泊して4日の新幹線で帰宅。帰宅後すぐに出発、今は出張先で夜勤中です(^_^;)

2日の朝、札幌でBRZを借りました。羊ヶ丘展望台へ寄り、神にクラーク博士と同じ格好をさせて定番の記念撮影後登別温泉へ。翌日新千歳空港で返却しました。

借りれたのは「R」のE-6AT。MT車もあったのですが、レンタカーという手段に気付いたのが遅くて、すでに予約済みでした。まぁATでも借りれたのは運が良かったかもしれません。

しかし、19℃って…(^_^;)
神は「寒い」と言ってました。私はちょうど良かったのですが…


BRZの私なりの印象は…

運転するのには非常に面白い車です。パケットシートでスポっと運転席に収まって、急ハンドルを切ってもカッチリホールドされます。思い通りにキビキビ曲がる感じです。ATながらアクセルの反応もよく、ジュークとは大違いｗ、走っていて楽しかったです。
我が家の車は背の高い順にエクストレイル、ジューク、レガシィなので、視点が低くてフェラーリに乗ってる気分でした(笑)

高速でしばらく神もハンドルを握りましたが、「よう走るやん」と結構楽しんでいるようでしたｗ


気になる点もいくつか…
シートにスッポリハマりすぎて、目視で後ろを見るのが辛い。私ならリアカメラが必需品と感じました。もちろんレンタカーなのでリアカメラはないので、駐車場でバックする時、神様に後ろを見てもらってました(^_^;)
車内が結構うるさいです。特にグっとアクセルを踏んだ時に、ディーゼル車みたいな音でエンジンが回ってました。これはMTならかなり解消されるのでしょうか…
あと、車高が低すぎて乗り降りがしんどいので、私には無理かなと…
メタボの私と細いけれど普段エクストレイルに慣れている神、夫婦で乗り降りするたびにハァハァ息が切れました(^^ゞ
乗り込むのはだんだん慣れてきましたが、降りる時には「よっこらしょ」でした(自爆)
セカンドカーがジュークでなくてBRZだったら…ちょっと痩せたかもしれません(^_^;)
あとは個体差でしょうけれど、運転席側のリアレンズ内で結露してました。




メーターは回転計が主、針の方のスピードメーターは変なところから始まるので、デジタルに目がいきました。


何故か結露が…(^_^;)


サービスエリアでたまたま隣がBM9だったので２ショットを…





もしもう少し発売が早く、もし神の父上が日産勤務でなく、もしあと30kg痩せていたら…
セカンドカーはBRZになっていたかも…

もしも…の世界です(笑)

…３つめが一番キツイ鴨(笑)