F1 2016 アメリカGP　タイヤ選択

サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、アメリカ テキサス州 オースティンで、行われるGPです

2015年を思い出すと・・・思い出すとｳｰ c(`Д´ｃ)

出ってこない・・・

諦めて、ネットでひも解くと

土砂降りの雨の中、度重なるセッション延期の末、予選と本選は一日で行われた。
インタビュアーはエルトン・ジョンを用意するなど
破格の準備で迎えたにもかかわらずスタンドは空席だらけで、
収益は予想をはるかに上回る大赤字となった。

本選のレースはニコ・ロズベルグがミスを犯してルイス・ハミルトンに抜かれ決着した。

ついでに、自分の過去ブログを観てみると

そうです、この子・・・


じゃ無かった

そう、パトリシアが来て、超大荒れだったのです


で、1コーナーでの攻防と、ロズベルグのスピンによって


ハミルトンのタイトルが決まったＧＰですね

まぁこれ以降、ロズベルグの快進撃が始まり、今年まで続いております



こんな状況だったので、予選中止にもなりますわ

スタート時はこんな感じ

でも晴れると綺麗な感じですね

名物恐竜タワー・・・だったかなぁ

高低差の大きいのが特徴




ｳｰ ｃ(`Д´ｃ)
1コーナーの登りと、次の下りぐらいしか印象がないなぁ


今年のタイヤ選択と

去年の実績

今年の決勝義務タイヤは、ミディアムとソフトです
あんまり役に立たないですが、去年の実績より、主はソフトかと推測できます

まぁ今年のタイヤ選択観ている限り、ミディアム1セットて、チームがあるので
これは義務タイヤセットであり、ほぼ使わない宣言でしょう

銀矢が分けてるのは、タイヤ評価役割分担の為ですが
状況に応じて、スティント変えて勝負させるのか・・・しないか

気になるのはフォースインディアとルノーのソフトの少なさ
明らかにミディアムメインのロングスティント狙いですね

でも、作動温度の低いメディアムが、テキサスの温度に耐えるのか疑問でもあります

日曜の天候は、雲があるが、晴れ、最高気温29℃　路面は何℃になるのかなぁ

ちょっと辛そうな気がしますね

でも時差で、レースは翌日の早朝放送なので、録画でゆっくり見ることにします

まぁ今年は

この子もこないので、安心です