マクラーレン、ホンダとの契約解消を検討との報道　またまた出ました

何か有ると直ぐ出しますね
まぁマクラーレン内部からリークが有るんでしょうがね

あまりこういうことをやってると、良くないんですがね

まぁ三年目ですからね、資金提供などを持って他のチームに行くのもいいかもしれませんね

庇ってくれないならなおの事
まぁとりあえず、76周でしたか、走ったので、良かった良かった
数気筒死ぬ、原因不明なトラブルも発生しましたが
開幕前で良かったです

開幕後は、基数制限も有るし、制約は相変わらずですから
って、新しい発火関係のトラブルかなぁ


---------------------------------------------------------------------------------
マクラーレン、ホンダとの契約解消を検討との報道

マクラーレン ホンダ F1マクラーレンは、
エンジンサプライヤーのホンダとのパートナーシップを解消させることを評価していると
AS が報じている。

2017年に大幅な戦闘力アップを期待してプレシーズンテストに挑んだマクラーレンだが、
ホンダのパワーユニットには信頼性問題が多発。
初回テストですでに3基目のパワーユニットを走らせている。

結果として、フェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンは走行を制限されており、
このウィンターテストの壊滅的なスタートが、
3年目のパートナーシップの結末の予兆であると考えられても不思議ではない。

マクラーレンは、新シーズンがスタートしてわずか数日でホンダとの決別を検討しているという。
だが、エンジンサプライヤーとの契約を確保するには時間が必要であり、
開幕戦までの短い時間でのパートナーシップ解消の可能性は低い。
さらには新しいシャシーも製造しなければならず、
ホンダはマクラーレンにリソースを含めた大きな財政支援をしている。

一説では、ロン・デニス体制が終了した時点で、
マクラーレンはシャシー名やカラーリングの変更だけでなく、
ホンダとの契約解消がすでに議題に挙がっていたという。

また先月には、マクラーレン・オートモーティブが次世代パワートレインを共同開発するBMWが、
マクラーレンのパートナーとしてF1復帰するとの噂が流れたことが記憶に新しい。
----------------------------------------------------------------------------------

拘る必要は、無くなってきますしね
周りの状況として

ワークス体制の保証と資金提供って現状のマクラーレンと提携している条件なら
動くチームは有ります
特にメルセデスPUグループの一部は
過去のマクラーレンと同じ、ジレンマをそろそろ感じてるはずです


シャークフィンのチムニーとか、こういうアイディアは、ワークスでないと出ない
要は、熱害の可能性を示唆しているんでしょう
開幕版のPUでは・・・