F1 2017 日本GP　現場散策　木曜日午前その3

更にピットウォークですが

ここからはTOP4

フォースインディアですね
この名前も、今シーズン限りになりそうですが

しかし、ピンクしていますね

でも意外に好きかもです








ここはTOP4で唯一ウィングを飾っていました
下から二段までは整流効果を狙った感じです
三段目からは徐々に角度が付いていきますが、
三段目は羽というより、整流って感じですね
四段目からは羽って感じですが本来の羽って感じは最終段だけって感じですね

これとは大きく思想が異なりますね

跳ね馬ですね

これは押さえないといけない写真です

根元ですね



チューブだらけですね
でも注目はサイドの小いささ




ベッテルの車、バラバラです

フロントサスペンションを弄っていましたが
これが今年の躍進を支えた、一つの要素ですね

RBR


ハイテク化が進んでいますね



MAXカーです
フロントが無いと違和感ですが
サイドの大きさが小さい
フロントサスペンションの取りつけも跳ね馬と違う





この時点でRBRはフロントウィングは隠していましたが
後からMAXカーに装着



この辺、全く思想が違います
フロントウィングでタイヤの乱流を制御する目的がアリアリと見えます
フォースインディアが内側に曲げてるのに対して、完全にタイヤへ向けております

面白いですね