F1 2020 トスカーナGP　初開催だからか、クラシックだからか、最後の三連戦の疲れか・・・感想文

三連戦、最後のレース　トスカーナGPです
個人的に疲れた三連戦でした
三連戦ってのは、止めて欲しいですわ
頭の整理が追い付かないので・・・


さて、F1初開催のムジェロです


基本的には高速サーキットかと思いきや、結構なダウンフォース（ハンガリー並みだったかな？）を付けるセッティングのようで、シルバーストーンに少し及ばなかったらしいです・・・っていうか、シルバーストーン並みってのは、速いだろ
ハンガリー並みのダウンロードで

まぁコースを見ると、結構なコーナー数が有るのですが、強いダウンフォースを
持っているので、多くがフルスロットルで駆け抜けているようです
思うに⑤～⑨まではほぼストレートな感じ
⑫～⑭も⑮からメインストレート
思うに三本のストレートで構成されている感じです

で、ここがクラシックサーキットなので、一歩踏み外せば、さようなら
そうです、ランオフエリアがサンドトラップになっているので、抜きどころが
皆無なのです
そうなると、ここでもポジション重視で如何にタイヤを持たせるかになります


ピレリのタイヤ戦略案です


予選後のタイヤ




レースは、スタート直後から波瀾が起こります
スタートでハミルトンに並んだフェルスタッペンが、回生ディレイから失速
狭いコースをスリーワイドで侵入にヒットされ、砂に埋もれます



合わせて、ガスリーも

ホンダ勢の各チームのエースがここで消えます


1000回出場の記念カラーの跳ね馬ベッテルも巻き込まれてフロントウィングを失います

ここでセーフティーカー

跳ね馬カラーです

撤去に5周を擁し、再開の6周目

リスタートの後方で・・・








セーフティーカーのランプの消えるタイミングが遅かったために
リスタートによるジャンプアップを狙ったために
など色々ありますが
結局、警戒しないヤングなドライバーが、前の車に突っ込んだってことです

ベテランのライコネンやベッテルは、視界確保のためにワイドに広がり
事故警戒していました

この事故で、赤旗

再開後、ハミルトン、ボッタスはタイヤをNEWミディアムへ変更
他は、予選で使ったOLDソフトへ
タイヤの使用周回数履歴を減らします

再スタートでハミルトンがボッタスを抜き、そのまま逃げ切り終了かと思ったとき

三位走行中のストロールが43周目クラッシュ
パンクと云われております
30周に交換したNEWミディアムなので、摩耗とは言えないですね
この事故を使い全車タイヤ交換
但し、タイヤバリアの損傷が激しく二度目の赤旗
再開が45周からで、59周レースなので、
14周のスプリントレースと化し、全車ソフトへ

リカルドとアルボンの三位争いはアルボンに軍配


初表彰台を獲得



結果



今回ハミルトンは、BLM？”ブレオナ・テイラーを殺した警官たちを逮捕せよ”
というTシャツを着用
政治を持ち込まないという暗黙の了解を破りました

黒人を撃ったのが極悪と言わんばかりの対応ですが
この人は、警官の命はどうでもいいと思ってるような気がします

きっと、黒人に撃たれて警官が亡くなっても、全く何も思わないのでしょうね

これは差別とは言わないのかと、個人的には思います

で、警官が自分の命を守るため、身分を守るために黒人犯罪者に
何もしなくなり、ハミルトンの知人、家族が被害にあったら、
警官を責めるのでしょうね
で、指摘されたら、僕は完璧な人間ではないと、謝罪ではなく
言い訳をする・・・全く偉大な王者とは言えなくと私は思ってきました

最後は愚痴になってしまった