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F1日本GP終了後、何の気なしに決めた鈴鹿サーキットツアーを実施しました

三重出身者から、初サーキットさんまで含めて、野郎で４人味気ない旅になるのかと・・・

















大半が長浜なので、私だけ一人で、寝坊したため新名神で行きました


ハッキリいって、私、新名神怖いです

追い越し車線で前の車に付いていくと、あっという間に100ｋｍ/ｈを大幅に超えており
気が付かない程、安定して走れる道路

その状態で車間を詰めてくる車が沢山

すぐに走行車線へ逃げるのですが、今度は法定速度か、それ以下の車に引っかかる

で、追い越し車線へ出って、追い回されながら走行車線へ

危ない道路ですわ
で、その感覚で、名古屋方面へ行くと、逆の意味で怖い

前がつかえる

朝から疲れました


鈴鹿サーキットゲート前です

この日はレースも何もないのですが、開門１時間前から並ばれてる

F1レース並みじゃないか
遊園地の来客だからと高をくくっていたのですが、驚きです

で、開門ダッシュで行く人たちについて行ったら
臨時販売所へ
何の？

これ
昔のサーキットカートが進化した電気カートによる
サーキットチャレンジャー

昔のを乗っていたので結構余裕だと思ったら、思いのほか大人気
これは乗ってみると、結構面白い
写真撮る余裕の無いぐらいに・・・

グリットスタートの為にグリッド位置に付くなんて、ワクワクですo(^o^o)(o^o^)o ワクワク




ちなみに私はS字区間で、会社の後輩君とデットヒート？
まぁギア選択をお互い忘れていたり、選択ミスして、そうなったんですが
S字、逆バンクを二台並んで進入とか、速度が遅くても面白かったです


順番は逆なんですが、後輩くんの要望で、これに乗りました


いやぁ、オヤジには無理です
ホント速い人尊敬しますわ

男性目標タイムになんとか辿り着きましたが
最初に５周でダウン、二回目に勢いで１０周挑戦して、動きたく無くなりました

途中で意識が朦朧として、ブレーキ/アクセル間違えかけたというか、逆操作してビビって
意識が戻った(　^∀^)
まぁ基本的に私、遅いので、スピンもしませんでしたが
乗用車が如何に乗りやすいのか、改めて感じました

お蔭で、翌日から体が痛い痛い、筋肉痛のため、古傷の右肩まで怠い

で、本命イベントの前に、昼飯と云う事で・・・正確にはサーキットチャレンジャーの前ですが







駐車料金が減るということで、ビュッフェへ


まぁ流石ホテルのシェフが作るだけあって本格的な旨さ

若い衆に交じって、喰いまくってきました
特に四川麻婆豆腐の麻が、本格的で、大陸駐在経験があり、四川へ喰いに行きまくってた奴曰く
本場の麻の味と喜んでました



メインイベントですね
午前午後に人数制限付きで開催されるイベントです
500円でサーキットの裏側を見せてくれるのです

朝、販売所に行った段階で、午前は、ほぼ締切だったそうで、午後３時ごろのに参加
なんと、２グループしか居ませんでした、幼稚園児入れて８名

ほぼ独占でしたラッキー
さて、ツアーは、
①VIPスイートの見学
②メディカルセンター
③メディアセンター
④コントロールルーム
⑤表彰台
と行くのですが、今回非常に少人数だったため
バーニーさん用の部屋も覗かせてもらいました

ラッキー

ちなみに感想は、仕事で色んなところの工場視察をしているのですが
感覚的にはそんな感じでした
でも、上場企業の工場ですね
昔に行った富士ゼロックス鈴鹿工場もこんな感じでしたね


写真を撮るのを忘れているので、ポイントの写真を
これはVIPスイート入り口に有った、２０１６年日本GPドライバーサインです
引退者三人も居るので、貴重品ですね


メディカルセンター入り口と

治療室
CTやらさまざまな機材が置いてある救急治療室ですね

メディアセンター入口


メディアセンターへ行く前に
オマケで

バーニールーム
仏蘭西の家具が置かれている、VIPルームでした


コントロールルーム


夕方で、全ての練習走行も終わっていたので、一人しか居なかったですが
なにかワクワクします


メディアセンター
コンセントが各国用が用意されていました


表彰台入口
今年のF1表彰台の写真です
スタッフさん、ロズベルグ引退の話されてましたね


いざ表彰台へ
先ずはどう見えるか撮影

ここへは、1-3位者、プレゼンターなどの関係者とバクヤードツアー参加者しか入れないそうです




優勝者ボトルを貸して頂き


記念撮影会

人数が少ないので、色々遊ばせて頂きました

これで、大体１時間くらいで、道中、鈴鹿サーキットの色々な話を聞かせて頂き
500円でお釣りがくるぐらいだと思います

時期によってはコースのバスツアーも+1000円であるそうで
機会が有ればそちらにも参加したいと



で、帰りも新名神で・・・追い回されました(つд⊂)ｴｰﾝ

でも、カートの運転を考えると、なんて楽なんでしょう
これで安全意識が有れば事故らないよねぇと思ってたら
京都南－茨木間で、事故渋滞発生、通過に４０分以上・・・( ； ﾟДﾟ)

カートで運転の難しさ、安全講習会で安全運転の正しさを学びやがれと
怒り狂いながら、疲れていたので、安全運転で帰りました

楽しかった

身体がガタガタです
鈴鹿サーキットの遊びに、帰りの京都南～茨木の事故渋滞
心が折れました
事故しないように、注意しないと駄目ですよね
鈴鹿でも半分居眠りしてそうなおじさんが二車線跨ぎながら走ってました
コワイ(>_<)

さて、本当はF1王者の電撃引退でも書こうかとか思ったんですが
無理、歳には勝てんわ

という訳で、今日の鈴鹿サーキットネタは後日
ロズベルグ引退も後日
分かってた訳ではないのですが、ドライバーストーブリーグ、落ち着くかと思いきやいきなり混沌になりました
ドライバーラインナップを書かなかったのは、なんかピンと来なかったからなんですが
虫の知らせだったのかなぁ
しかし安堵してるのは銀矢のトトさまかな？
メルセデスとしては、再来年のドイツグランプリ復活の目玉が消えたので、怒ってるかも
その辺のもう少し情報を待ちたいですが、

とりあえず、非常に疲れたので寝ます
明日はガソリン入れなきゃ

鈴鹿サーキットからイオンに向かう道筋に有る中華屋さんです

結構おいしかったので、載せてみました
多くの方が来てましたので、多分美味しいで間違え無いかと・・・
周りの方々は、我々よりも圧倒的な物量を食されてました
機会が有りましたどうぞ・・・
店名は・・・忘れた( ロ_ロ*)ゞ カキカキ
旨い餃子、旨い中華・・・て看板の有るところです
鈴鹿サーキットを背にして左手に有ります

続きを乗せる機会を得ました
まぁこんなのも撮りました




チケットのお土産と、指定席です




とりあえずここまで・・・慣れない作業は大変です

最近PCを使わないので、写真アップに一苦労
さて、今年はF1には行かず、WTCCで鈴鹿に訪問しました
何故か人気のないと感じるWTCCですが、鈴鹿サーキットでレースイベントを堪能すると考えると、最も適したイベントの１つだと私は思います
特にF1を行ってると感じる事があるのです
特に費用…(◎-◎;)

F1よりもリーズナブルな費用で、今回はViPパスを購入し、車に乗ってサーキット内に








歩くこと、五分で赤絨毯のお出迎え


受付のお姉さんにパスを見せて、エレベーターを5階で降りるとF1ドライバーのサインが、お出迎え

そして到着、今回の指定席


因みにこんなドリンクも出ます
今回移動は、私のレガシィなので、私はノンアルコールしか飲めないのですが、最近尿酸値高めの私には縁遠いものを、相方は飲んでおりました

今回のパスは、ViPなので色んな場所に出入り出来ます
まぁさすがに関係者エリアはだめですが
まずはグランドスタンドから


スーパー耐久のISの痛車…あんまり注目されてない…(◎-◎;)
レースも…地味でした
次はパドック上


さらには１～２コーナーの内側

グリッド



 

 
そしてピットウォーク
WTCC側では
 

スーパー耐久側では


鈴鹿でも有名なピエール北川さん発見
この方の放送を聞くと、鈴鹿だぁと思います

さみしい感じの表彰台

あとはピットで見つけた


感じた事を言うと…盛り上がらないレースのスーパー耐久
お姉さん目当てのキモオヤジ…(◎-◎;)
フレンドリーな外国人ドライバーに知り合いにしか笑顔を見せない日本人ドライバー(◎-◎;)
盛り上がるWTCCレース
レース好きからするとWTCC単独開催が好ましいが、お客さんが入らないのかなぁ…(◎-◎;)
当たるの当たり前のレースであるWTCCは観る価値あるレースですので、是非見に行って欲しいです
来年はシトロエンとローブが参戦してきます
莫大な投資で、チャンピオンを取りにきます
低予算のホンダやロシアのラダーがどう立ち向かうのか、楽しみです

願わくば満員の観客席が観たいです
お姉さん目当てで周りの迷惑を考えない、キモいオヤジ以外の観客で…
ちなみに今回初参戦の伊沢選手ですが、
無理をいって帽子にサインを頂きました…
でも何故か私のジンクスなのか、笑顔でサインしていただけない選手の方は、ボロボロになりますし、もらった時にそんな予感がします

さみしい結果でした…(◎-◎;)
あとは日曜日にでたお弁当等の写真を載せて、今日は終わります




最後にお世話頂いた鈴鹿サーキットのスタッフの皆様、ありがとうございました