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2014年10月14日 イイね!

ダブルイエローについて

ダブルイエローについて連続投稿です
実はこの前のblogは、この内容を書いていたら、横道に逸れて出来上がったもので、本番は此方です

日本GPのビアンキの事故を受けて、ダブルイエロー区間に関する速度制限の変更が検討されております

詳細方法は明確にされておりませんが、三週間後のアメリカGPでテストをするそうです

主な方法はダブルイエロー区間において、スタンダートECUにて、強制的に速度制限を行うものです

これは、既にWEC等で、やられてる方法に近いような気がしますが、一区間だけというのがどうなのか、フルコースでやるべきなのか、これから検討ですね
でも、何か起きてから検討て…
WECは同じFIA管轄のカテゴリーなんですから、何故それをしてるのか…他の管轄のカテゴリーにおいても、何か安全対応しているのか、調べてより速く採用すべきかと思います

柔軟性がないのかなぁ、ネームバリューだけで、いつまでも生き残れるもんではないのだが…

とりあえずアメリカGPで、どうなるのか楽しみにしましょう
Posted at 2014/10/14 22:00:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2014年10月14日 イイね!

F1 安全面について

F1 安全面についてF1ロシアGPにて、FIAより、日本GPにて、発生したビアンキの事故について会見が行われている

メディア向けであり、TV関係は駄目だったらしい
事故当時の映像も公開されていたようだが、撮影等は厳禁

詳細な話は上がってないようだが…
その辺は、専門家の見解を待つのが筋なので…
ただ、鈴鹿のマーシャルさんが、ルールに乗っとり、正しく行動したことが、再度表明されました

また、クローズドコクピット案の議論も再燃しております
ただ、実施するとかではなく、研究すべきと言うことです
私的には、オープンにはこだわりませんけどね
事故死は、嫌なので、安全面の機能は盛り込むべきと思ってます
車は道具なので、お金はかかりますが、いくら壊れてもいいかと思ってます
なので、壊して助かる命があるなら、壊れるでも何でもいいので安全面を強化すべきと思ってます

知り合いの中には、ドライバーの補助的機構、パワステ、セミオート等、を一切無くせばいいという人も居ます
そうすれば、ドライバーの腕だけで勝負てきると…
で、事故多発ですか?
現状の車体であれば、安全だと主張されます
で、腕の無い奴は操作をミスってリタイアだと…
私からしたら、70~80年マニアです
F1は独自の進化にて、現状迄きました
それをいきなり、捨てろと…
それはF1何ですか?
如何に勝っか、如何に速くなるか
形が変われど、それを目指して進化してきました
それを捨てる理論は私には理解出来ません

いっそ、別カテゴリーでF1と対決すれば良いのです
で、面白いのなら、それでいいじゃないですか
F1がそのカテゴリーに負けてた衰退するのもまた良しだと思います
私はフォーミュラーEを否定しません
新しい事はやるべきと思います
まぁ、今はラジコンに見えますが…

でも何故かF1に拘るんですよね…そう言う主張する人は…

話が逸れましたが、F1のクローズドコクピット案、私はドンドン議論すべきです
どうせ葉巻形から始まったF1…今や影も形も無いんだから
オープンコクピットに拘る必要はないかと
グランツーリスモに出ていた、クローズドコクピットのRBR
奇しくも日本GPに展示されていました
宣伝用なんでしょうか…今思うと、予知のような…

RBRX2010

鈴鹿搬入模様
十二分に格好いいと思います…
トップ写真は、フロントロールフープのテスト風景です
Posted at 2014/10/14 21:45:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2014年10月14日 イイね!

F1ロシアGP あの方が登場

F1ロシアGP あの方が登場図面上では、退屈そうなサーキットに思えたソチのサーキットですが…意外にも、なかなかな、テクニカルなサーキットみたいですね
巧妙に罠が張られており、上手いブレーキングを要求されます
直角コーナーもランオフエリアも大きく、どこぞの直角コーナーよりは、危険度は低く、チャレンジを促す作りでしたね
やはり先進国は違います

どこぞのキムチサーキットが違う意味で敬遠されたのに気がつかず、ビアンキの事故を日本の責任として、あたかも日本がケチをつけたからキムチGPが無くなった様にいう…
ロシアをみよ、ただ券出さなくても満員だぞ
ただ券出しても旗で隠さないといけない、キムチGPとは雲泥の差
しかもビアンキをダシにする…
トップの写真の様にビアンキの回復を祈りたいです

でロシアGPですが…

これで終了でした
タイヤの摩耗が異常に少い、ピットスピードが他より低い等から、ワンストップ作戦が定石となり
スタートで前に出るしかなかったロズベルグ…
ミスしたとはいえ、仕方ないよね
他も寄せ付けない走りで、勝利したハミルトン…
燃費のキツいルノー
部品の寿命わを気にしてリタイアさせられた可夢偉…
エリクソンの優秀性をアピールするのに可夢偉をリタイアさせたケータハム…
面白くない部分か目立ちましたね

私的には
この方!!

恐い二人のツーショット!!

オソロシアの象徴

ザウバーのロシア資金投入を止めた男…と言われてる


プレゼンターとして登場
ロシア国民からは喝采で迎えられる
この辺は、格好いいですね
この方が承認して、ワザワザ顔を出す、七年契約のロシアGP、安泰なんですね
選手村跡地も利用している、みたいですから
ソチへの観光投資も上手く行くでしょう
どこぞのキムチGPとは大違いです

さて、

メルセデスが、初のコンストラクターズタイトルを獲得しました
初というのが驚きですが…(; ̄ー ̄A
自動車メーカーにおいては、難しいものなんでしょうね
単独での獲得は…

さて、最後に…
ストーブリーグに関しては…
特に大きな話は…多分…今日、明日10/13~14に動きがあるんじゃないかと…思われております
フィアットとクライスラーの提携発表なので
でも、クライスラーて…(; ̄ー ̄A
メルセデスでさえ手を引いたような…
そこで、跳ね馬のドライバーに関する発表があるとか…

アロンソに関しても…少し噂が…
アロンソはHONDAと契約したのではないかと…
一年プラス、オプション契約…
あくまでアロンソはメルセデスの契約が欲しいと言うことで、一年休むよりは、2016年、現コンビ解消を他で待つ作戦みたいですね
昔、マクラーレンからルノーに出戻りし、跳ね馬へ行ったみたいに
HONDAと契約てのが、面白いですね


トロロッソの公報 ルイーゼさんが、F1より去られます
寂しい話ですね
私的には欧米人よりも、日系人の方が観ていて好きなので
楽しみの一つが消えるのは悲しいですが、
御苦労様でした、次の御仕事頑張ってくださいと
エールを送りたいです
Posted at 2014/10/14 13:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記

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何シテル?   04/04 11:18
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