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2016年10月03日 イイね!

いざ!!鈴鹿へ ( ; ゚Д゚)台風18号、微妙・・・

いざ!!鈴鹿へ ( ; ゚Д゚)台風18号、微妙・・・マレーシアGPが終わり、日本GPウィークになりました

知らん顏して、約1ヶ月前に有給取得したんですが、今頃、会議・・・どうするんやって聞いてくる

休暇承認した上司をしり目に、準備を進めております

しかし、台風18号が



じゃ無くて



微妙な動きをしています
6日早朝出発なので、微妙な位置に居るんじゃないか・・・
今回は、台風動向が怖いので、新名神を使おうかと思ってますが・・・


そこで、自分のジンクスを利用しようと、雨の準備を・・・

思っていることと、逆が起こるので・・・(・∀・)ニヤニヤ



ガラコを塗り塗り
ここ近年、雨が降ると運転しない時期が続いていたので、数年ぶりの作業です
さらに、長靴に、レインコートに色々雨装備を・・・
こうやってると、大概雨は降らないはずなんですが・・・

( ; ゚Д゚)



日曜日に雨予報が・・・
きっと夕方さ・・・
(*_ _)人

今からでも、てるてる坊主・・・

( ; ゚Д゚)



こっちの方が良いかなぁ・・・
両方いいか

晴れろー!!
Posted at 2016/10/03 13:24:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2016年10月03日 イイね!

F1 2016 マレーシアGP 火で始まり、火で終わったGP 運、不運で決まった感じ

F1 2016 マレーシアGP 火で始まり、火で終わったGP 運、不運で決まった感じF1 マレーシアGPですが、最近の流行として、タイヤデータなどを探しているんですが

いやはや、今回要らないよねって気分です

まさに力技で終わったGPって気分です

17台完走の5台リタイヤなる、久しぶりのサバイバルレースです

5台程度でサバイバルって片腹痛い感じもしますが、そう感じるほど、リタイヤが少ないF1です

もっと壊れてもいいのになぁ



先ずはJBが300戦出場を果たしました・・・歴代3-4位?だったかなぁ

まぁ何にせよ15年以上、大きな怪我もせずに出場出来たことは、凄い事です
特に近年はレース数も増えて、記録は達成しやすいですが、
それでも乗ることが出来るのは凄い事です
まぁこの方は、純粋な速さだけではなく、テスターとしての能力の高さが認められて要るんだと思います

で、GPですが

ホンダが、最後のアップデートと云われるバージョン3.5をアロンソに投入しました
信頼性などの向上が目的ですが、これにより、アロンソは最下位からのスタートになります
先に結果を言うと、7位完走なのですが、状況からすると、幸運の結果って感じですが
アロンソ頼みって感じが強くなってきました
でも、アロンソ頼みが出来るだけの力が車についてきたとも言えます

こういう状況になるとアロンソは強いです
これこそ、ホンダが欲しがった力ですね
頑張ったら、ドライバーがさらに頑張ってくれる
この辺はセナに通じるものがある



私は、これがホンダが目覚めたタイミングかと思います


今回のGPは火が多かった
走行中の車も、お腹から火花を散らせまくってましたが


始まりはこれかと

チーム曰く、メキシコGP用のパーツが壊れた結果らしいのですが
怖いですね
まぁその後のFP2では、修理完了したので、F1チームの凄さは変わらずです

で、決勝ですが
マッサがスロットルトラブルで、ピットスタートが決定した後


魚雷ベッテル登場ヽ(゚∀゚)ノ パッ☆

オーバースピードですね
現状の跳ね馬は、ここでしかチャンスが無いので、飛び込むしかないんだけど・・・
止まれてないよね

これにより、バーチャルSCが入るんですが・・・
今回、車のトラブルが多く、バーチャルSCが沢山有りました
これにより、ストラテジーが変化して、混とんとして、面白くなってきたのですが

力技





その結果




新PUになってから、初めて銀矢以外での1-2です
壊れるのはあるんだけど・・・何故か今回は非常にシラケた感じです

リカルドはあそこに居たから優勝出来たんだけど・・・
何故あそこに居たのか、謎もあるんだけど
こう、運に翻弄されすぎると、楽しくないんだよね

ポイント結果


タイトルを考えると
コンストラクターでは
銀矢-RBR間が、194P差
仮に残り全部銀矢が全滅すると、単純に逆転されます
5戦×最大ポイント43P=215P

銀矢が最大Pをとって、RBRが3,4位だとすると
増加は16P
鈴鹿終了時点で210P差になり、
4戦×43P=172Pなので、
タイトル決定です
銀矢は鈴鹿でチームタイトル獲得をチームオーダーにするかも
潰さず帰ってこいって
残りはガチンコさせる条件で

ドライバーズは


これはマレーシアGP前のデータですが
注目は勝利数
ロズベルグ8、ハミルトン6です
これは、ハミルトンから見ると、同ポイント終了では負けを意味します
要は1ポイントでも良いので上回る結果が要ります

現在ポイント差は23P
1-2位体制で推移した場合
ハミルトンがタイトル獲るには、残り5戦全勝が必要です
1戦でも、ロズベルグに負ければ、自力優勝は無くなります

しかも去年を観ると・・・不調に陥ったコースが続きます

頭抱えますよね

まぁ勝しかなくなったハミルトン
どうなるでしょうね

去年開き直ったロズベルグが破竹の勢いで勝ちましたが
その再現が出来れば、ロズベルグが精神的に安定出来るか

出来れば、もう少し、劇的なレースが見たいです

これがタイトルのターニングポイントって、気持ちが悪いので

兎も角、鈴鹿で優勝して欲しいですね、ハミルトンに

Posted at 2016/10/03 11:06:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1 | 日記

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「春鈴鹿」
何シテル?   04/04 11:18
milky_takeです。よろしくお願いします。 大阪に戻って三年目に入りました このまま大阪に永住したいです~(^_^ゞ でも来年度は不景気らしいので、...
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