milky_takeのブログ一覧

シンガポールの感想文を書いてないのですが、
とりあえず、今年で最後といわれている、マレーシアGPのタイヤ選択です







コース


今年のタイヤ選択ですが


注目はマクラーレン
もう戦略という言葉は、このチームには無いような気がします
見飽きるぐらいに、同じタイヤ選択です

まぁ今年のレースは1STOPが主流なのですが、TOP10に入れない状態なら
タイヤ選択の自由を有効に活用すべきだと思います

目前の敵である、ハースやルノーワークスは、戦略の幅を持たせているのに
ただ予選で、前に出って、抜かれるのはホンダが悪いって戦いは、アホの極みだと思います


仮にアロンソがその戦略を重視するにしても、ってあの眉毛、インディ500でも
とりあえず、早く走って燃費無視していたようで、勝つ気が感じられなかった

なので、お客様アロンソは無視して、バンドーンまで同じ戦い方をするのは
少しでもポイントを稼ごうという感じには見えない

ホンダもすでに、パワーアップ版の投入を控える感じなので、ハースとの差を縮めるのは
マクラーレン独自の戦いなのだが

こういう戦い方をしていて、ホンダ悪をいうのは、非常に気持ち悪い

まぁそれを聞いて喜んでいるのも・・・
まぁ耳障りいいからね

ウィリアムズはどうか？

完全に迷走しています
ダメージリミテッド戦略ですね
マッサ病が悪化しています

なので、この時点でもマッサの契約が更新されない
かと言って、現時点苦境を補えるドライバーが居ない

ディレスタか・・・
堅実性を選ぶなら・・・
派手さでマッサに負けるけどね


ちなみに去年のタイヤ選択


今年は、見た目的には一段柔らかくなっていますが、
事実上、去年と変わらないか、それより硬いです

去年の再舗装で、タイヤ負担は減っているらしく、今年はほぼミディアムは出番がなさそうで、
主力は作動温度が高いソフトだと思われます

でも、今年は金曜、土曜、雨予報なのです
で、日曜は晴れるのですが、降水確率24％

で、先のシンガポールで、銀矢が勝ち、RBRが沈んだ理由
それは路面がグリーンだったと言われてます
ようはダスティだった

気温が高いと、跳ね馬に有利かと思いましたが
ハミルトンに勝ちやすい環境が整いそうです

でも、去年のハミルトンはここで、タイトルを失った
燃えるハミやん





で、勝ったのは
シューイ野郎


さてはて、最後のマレーシア、荒れるかなぁ